德國阿夫道夫2010年8月19日電 /美通社亞洲/ -- 全球主、被動式安全系統(tǒng)的領先企業(yè)美國 TRW 汽車集團（紐約證券交易所：TRW）宣布推出第二代敞篷車用乘員頭部保護系統(tǒng)（HPSC II），體現了該公司不斷創(chuàng)新、打造經濟型汽車安全的承諾。

TRW 的 HPSC II 技術將保護系統(tǒng)完全整合到靠背墊里，取代了整體式頭枕，因此能夠更好地與多種敞篷車車型兼容，而且成本低廉。同 TRW 第一代頭部保護系統(tǒng)一樣，HPSC II 既可以與乘員軀干保護系統(tǒng)協同工作，又能分別進行系統(tǒng)調整。在歐洲，僅2010年就推出了18款新敞篷車，可見對該類車輛的消費需求正不斷增長。

充氣約束系統(tǒng)全球工程總監(jiān) Dirk Schultz 先生表示： “HPSC II 結構緊湊，由輕量化部件組成，減輕了模塊的整體重量。第一代和第二代 HPSC 都考慮到了不同的負載情況和乘員的體型，會依據差異發(fā)揮作用。這種自適應性能改善安全氣囊與乘員的相對位置，更好地應對側面碰撞。”

HPSC II 通過一種小型輕量的煙火式氣體發(fā)生器啟動，其直徑僅20毫米。 基于 SPI-EVO 充氣器技術，該系統(tǒng)能在將來以經濟的價格實現高水平的約束防護效能。

Schultz 先生總結道： “安全性能對于消費者的購車決策是一個越來越重要的考慮因素。汽車產業(yè)需要不斷增強對乘員的保護，提供普通消費者經濟承受能力之內的解決方案。”

TRW 第一代 HPSC 已為歐洲某大型汽車制造商進行量產，第二代新型安全氣囊組件概念產品也將準備就緒，迎接2013年的首次投產。

新聞圖片鏈接：

http://photos.prnewswire.com/prnh/20100818/DE52098

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100818/DE52098

TRW 簡介

美國 TRW 汽車集團（TRW Automotive）是全球領先的汽車行業(yè)供應商，2009年銷售額達116億美元。公司總部位于美國密歇根州的利沃尼亞，在全球26個國家設有子公司，員工超過6萬名。TRW的產品包括集成化車輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（安全帶和安全氣囊）、電子裝置、發(fā)動機部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車后市場替換零件與服務。除非另有說明，本新聞稿中提及的“美國天合汽車集團（TRW Automotive）”、“天合（TRW）”或者“公司（Company）”均指天合汽車控股公司（TRW Automotive Holdings Corp.）及其子公司。有關天合汽車集團的新聞可由互聯網獲取，請訪問公司網站：www.trw.com，及 www.trw.cn . 

關于前瞻性敘述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當地解讀這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設、風險和不確定性的影響，實際結果可能與前瞻性聲明的建議內容存在實質性差異，包括本公司在截止于2009年12月31日財政年度的10-K報表（我方10-K報表），截止于2010年4月2日和7月2日的我方10-K報表中規(guī)定的內容，例如：客戶財務狀況對我方或我方供應商的生存能力產生負面影響；金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負面影響，從而可能不利于我方業(yè)務；任何供應短缺對我方造成負面影響；汽車銷售和生產中進一步的材料縮減可能對我方的經營業(yè)績、流動性或供應商的生存能力產生重大不利影響；來自我方客戶不斷升級的價格壓力；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應商的生存能力帶來負面影響；我方對特大型客戶的依賴；因產品質量、擔保和召回索賠而致的成本，客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關的成本或責任；大量債務導致可用現金和額外資金受到限制；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結果的影響；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求可能大幅攀升；非美國本土業(yè)務的相關風險，包括匯率風險和某些地區(qū)經濟的不穩(wěn)定性；我方或我方客戶或供應商的工廠內出現停工或其它勞資糾紛；我方有關知識產權的主張以及他方的異議；本公司的較大股東可能與我方或我方其他股東發(fā)生利益沖突；我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務。