南京2012年3月13日電 /美通社亞洲/ -- 在高速路上行駛，經(jīng)常能看到路邊矗立著一個(gè)仿真警察，如今這種“稻草人”警察將被日夜閃爍著警燈的“仿真警車(chē)”（仿真警用車(chē)型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志）代替上崗。3月9日，河南省高速交警總隊(duì)接收了由南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司贈(zèng)送的10輛每輛價(jià)值5000元的“仿真警車(chē)”。副總隊(duì)長(zhǎng)宋理峰說(shuō)，這批“仿真警車(chē)”將率先安裝在豫西山路、橋梁、彎道、隧道等高速公路危險(xiǎn)路段，隨后將分批次在河南省高速公路一些主要危險(xiǎn)路段上安裝?！胺抡婢?chē)”的投入使用，可以有效彌補(bǔ)河南省高速公路警力不足的現(xiàn)狀，對(duì)于消除事故隱患，警示過(guò)往車(chē)輛安全行車(chē)，具有重要意義。
“仿真警車(chē)”恪守執(zhí)勤保平安
“仿真警車(chē)”是由南京賽康交通實(shí)業(yè)有限公司獨(dú)家設(shè)計(jì)研發(fā)，并獲得國(guó)家外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利證書(shū)?！胺抡婢?chē)”是按照1：1的比例全真模仿尼桑（PALADIN）警用車(chē)車(chē)尾圖案，30米外無(wú)法準(zhǔn)確辨認(rèn)真假，而且是太陽(yáng)能自動(dòng)供電，無(wú)需要外接電源，可以24小時(shí)全天工作?？此坪?jiǎn)單的“仿真警車(chē)”，背后聚集了不少的創(chuàng)新技術(shù)。
賽康交通實(shí)業(yè)總經(jīng)理劉干介紹，“仿真警車(chē)”事實(shí)上是一款仿真警用車(chē)型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志，它綜合應(yīng)用了納米級(jí)的反光材料高精度寫(xiě)真技術(shù)、太陽(yáng)能新能源技術(shù)、LED 光電技術(shù)、高仿真模型技術(shù)等多項(xiàng)高新技術(shù)，能夠在夜間和惡劣天氣下主動(dòng)發(fā)光，特別是針對(duì)大貨車(chē)司機(jī)、長(zhǎng)途車(chē)司機(jī)，他們往往是長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)容易疲勞，而“仿真警車(chē)”能夠切實(shí)履行“提醒超速危險(xiǎn)、警醒疲勞駕駛、預(yù)防交通事故”的使命，起到很好的警示與提醒作用，從源頭上預(yù)防交通違法行為。
道路交通安全危害嚴(yán)重 “仿真警車(chē)”管理創(chuàng)新顯成效
道路交通事故長(zhǎng)期以來(lái)是中國(guó)乃至全世界的老大難問(wèn)題，每年因交通安全導(dǎo)致的傷亡給家庭及社會(huì)帶去了無(wú)窮的傷害。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)顯示，2011年全國(guó)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡。從事故原因看，超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛?cè)匀皇菍?dǎo)致交通事故多發(fā)的主要原因。從事故發(fā)生的地點(diǎn)、道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升的趨勢(shì)。
“仿真警車(chē)”是交通安全管理手段的創(chuàng)新，也是科技與管理的進(jìn)步，是針對(duì)道路交通中的超速、疲勞行為采取的有效應(yīng)對(duì)策略。河南省高速交警總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)宋理峰說(shuō)：“這批仿真警車(chē)上崗后，我們會(huì)認(rèn)真做好記錄工作，如果效果良好，會(huì)考慮在全省推廣開(kāi)來(lái)。但是即使安裝了仿真警車(chē)，全隊(duì)全員上路巡查的力度也絲毫不會(huì)減小。我們目標(biāo)就是減少交通事故，確保人人平安回家。”
遠(yuǎn)光燈成事故元兇 交通標(biāo)識(shí)迎來(lái)主動(dòng)發(fā)光時(shí)代
司機(jī)都有這樣的經(jīng)歷，當(dāng)對(duì)面開(kāi)遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛一過(guò)之后，眼前瞬間一片漆黑，無(wú)奈之下，自己也開(kāi)遠(yuǎn)光燈。這就進(jìn)入了一個(gè)惡性循環(huán)當(dāng)中，當(dāng)遠(yuǎn)光燈發(fā)出的強(qiáng)光照到對(duì)面駕駛員或者行人的眼睛會(huì)產(chǎn)生眩光，使眼前瞬間一片漆黑，反應(yīng)時(shí)間及剎車(chē)距離增加近一倍，往往會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。據(jù)調(diào)查，40%的交通事故與遠(yuǎn)光燈有關(guān)。
過(guò)去，交通標(biāo)志設(shè)施均以反光膜材料為主，必須有強(qiáng)烈的光源照射，也就是開(kāi)遠(yuǎn)光燈，才能看清標(biāo)識(shí)牌內(nèi)容，起到提醒、警示的作用。而在夜間，或雨、霧等惡劣天氣條件下，嚴(yán)重影響著車(chē)輛、行人的識(shí)別。因此，主動(dòng)發(fā)光、主動(dòng)提醒，避免司機(jī)開(kāi)遠(yuǎn)光燈就勢(shì)在必行。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，太陽(yáng)能與 LED 的完美結(jié)合，引起了逆反射式交通標(biāo)志的技術(shù)革命和主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用，“仿真警車(chē)”正是順應(yīng)這一潮流，它的誕生標(biāo)志著交通標(biāo)識(shí)迎來(lái)主動(dòng)發(fā)光時(shí)代，同時(shí)，作為主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志產(chǎn)品的代表 -- “仿真警車(chē)”非常值得交管部門(mén)重視和大力推廣。
目前“仿真警車(chē)”已經(jīng)在江蘇、安徽、云南等省高速公路成功應(yīng)用,并取得顯著成效。
