中國上海2018年8月3日電 /美通社/ -- 作為全球領(lǐng)先的數(shù)字能源企業(yè)，遠(yuǎn)景集團(tuán)今日正式宣佈將控股日產(chǎn)汽車有限公司（下稱「日產(chǎn)」）旗下電動(dòng)電池業(yè)務(wù)和生產(chǎn)基地-Automotive Energy Supply Corporation（下稱「AESC」）。遠(yuǎn)景將同時(shí)收購日本電氣旗下的電池電極生產(chǎn)業(yè)務(wù)公司 NEC Energy Devices, Ltd. 的全部股權(quán)，收購?fù)瓿舍幔债a(chǎn)將擁有新公司20%的股權(quán)，攜手遠(yuǎn)景共同推動(dòng)電池儲(chǔ)能技術(shù)及能源物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。

遠(yuǎn)景是一家能源物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了全球較大的能源物聯(lián)操作系統(tǒng) EnOS? ，連接協(xié)同全球5千萬個(gè)風(fēng)電、光伏、儲(chǔ)能、充電樁、電動(dòng)汽車和樓宇智能終端。遠(yuǎn)景也是全球領(lǐng)先的智能風(fēng)電整機(jī)企業(yè)。除了推動(dòng) AESC 鋰離子電池研發(fā)創(chuàng)新外，遠(yuǎn)景還將通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)賦予電池系統(tǒng)更多的網(wǎng)絡(luò)智能，並讓電動(dòng)汽車參與構(gòu)建清潔和智能的未來能源系統(tǒng)。

遠(yuǎn)景創(chuàng)始人兼 CEO 張雷先生說：「AESC 鋰電池產(chǎn)品擁有極致的安全和可靠性能，34萬輛日產(chǎn)電動(dòng)汽車沒有一起重大電池事故的背後，是 AESC 在電化學(xué)技術(shù)、工藝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、熱平衡和能量管理方面卓越能力的綜合體現(xiàn)。遠(yuǎn)景作為一家技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，我們很高興與日產(chǎn)及 AESC 團(tuán)隊(duì)合作，更好的推動(dòng)鋰電池技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)進(jìn)步。」

張雷還表示，「從能源視角來看，電動(dòng)汽車是一個(gè)移動(dòng)的智能電站，大規(guī)模電動(dòng)汽車的應(yīng)用將給電力系統(tǒng)帶來巨大的影響，與此同時(shí)，電動(dòng)汽車的里程焦慮和充電焦慮也正限制行業(yè)的發(fā)展。遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將使電池和充電更智能，並推動(dòng)電動(dòng)汽車同能源系統(tǒng)有機(jī)融合，尤其是讓電動(dòng)汽車為將來碎片化的可再生能源系統(tǒng)提供智能動(dòng)態(tài)平衡。」

日產(chǎn)汽車首席運(yùn)營官山內(nèi)康弘（Yasuhiro Yamauchi）表示：「我們很高興與遠(yuǎn)景簽署收購協(xié)議，遠(yuǎn)景是全球可再生能源與數(shù)字能源科技領(lǐng)軍企業(yè)。本次交易與戰(zhàn)略合作將助力日產(chǎn)專注於研發(fā)生產(chǎn)市場領(lǐng)先的電動(dòng)汽車 -- 這與我們新中期事業(yè)計(jì)劃「Nissan M.O.V.E. to 2022」設(shè)立的目標(biāo)相符。我們充分相信，遠(yuǎn)景是一個(gè)強(qiáng)勁的合作夥伴，將有效領(lǐng)導(dǎo)新公司的戰(zhàn)略發(fā)展，持續(xù)提高新公司的市場競爭力?！?/p>

自2010年推出以來，AESC 的鋰離子電池已為34萬輛全球暢銷的日產(chǎn) Leaf（聆風(fēng)）電動(dòng)車提供動(dòng)力，共計(jì)行駛超過70億公里，且未出現(xiàn)一起嚴(yán)重事故。

遠(yuǎn)景計(jì)劃升級 AESC 在日本、英國和美國的現(xiàn)有生產(chǎn)規(guī)模，以保證生產(chǎn)擁有高能量密度及更長壽命週期的電池。此外，為更好地滿足中國電動(dòng)汽車電池和固定式鋰離子電池市場快速增長的需求，遠(yuǎn)景還打算在中國無錫設(shè)廠。這有助於 AESC 持續(xù)降低鋰離子電池成本，在全球所有主要汽車市場中獨(dú)樹一幟，並在眾多主要競爭對手中脫穎而出。

關(guān)於遠(yuǎn)景集團(tuán)

遠(yuǎn)景集團(tuán)以「為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)」為使命，致力開創(chuàng)美好能源世界。作為全球數(shù)字能源技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，遠(yuǎn)景構(gòu)建了全球較大的能源物聯(lián)操作系統(tǒng) EnOS?，連接協(xié)同全球超過 100GW 的能源終端，同時(shí)是全球領(lǐng)先的智能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品公司。遠(yuǎn)景產(chǎn)品線有 EnOS? 智能物聯(lián)操作系統(tǒng)、智能風(fēng)機(jī)和風(fēng)場、阿波羅光伏，「樓宇智能大腦」等領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，並在美國、德國、丹麥、新加坡等國家設(shè)立了全球技術(shù)創(chuàng)新中心。遠(yuǎn)景積極構(gòu)築智慧能源生態(tài)，戰(zhàn)略投資和培育了 Sonnen、ChargePoint、Protectwise、AutoGrid 等能源科技創(chuàng)新先鋒。

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關(guān)於日產(chǎn)汽車

日產(chǎn)汽車是一家擁有豐富產(chǎn)品線的全球性汽車製造商，旗下?lián)碛?0多款日產(chǎn)、英菲尼迪及達(dá)特桑品牌車型。2017財(cái)年，日產(chǎn)汽車在全球的銷量超過577萬臺(tái)，淨(jìng)收入達(dá)到了11.9萬億日元。2017年4月1日，日產(chǎn)汽車公佈了其新中期事業(yè)計(jì)劃 -- 「Nissan M.O.V.E. to 2022」，該計(jì)劃旨在幫助日產(chǎn)汽車公司在2020財(cái)年前收益實(shí)現(xiàn)30%的增長至16.5萬億元，產(chǎn)生累計(jì)2.5萬億日元的現(xiàn)金流。作為「Nissan M.O.V.E. to 2022」的一部分，日產(chǎn)汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動(dòng)汽車-日產(chǎn)聆風(fēng)進(jìn)一步擴(kuò)大其在電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)軍者地位。公司總部設(shè)在日本橫濱，經(jīng)營範(fàn)圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。1999年，日產(chǎn)汽車與法國汽車製造商雷諾成為戰(zhàn)略合作夥伴。2016年，日產(chǎn)汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、三菱汽車組成了全球較大的汽車聯(lián)盟，2017年全聯(lián)盟銷量超過1,060萬臺(tái)。