莫斯科2018年2月2日電 /美通社/ -- 俄羅斯航空公司（Aeroflot，簡稱“俄航”）將成為最新俄羅斯制造中程飛機(jī) MC-21 的較大客戶。俄航與 Rostec（俄羅斯技術(shù)國家集團(tuán)）今天將簽署關(guān)于50架 MC-21 先進(jìn)客機(jī)的里程碑式合同。

根據(jù)確定訂單，Rostec 租賃子公司 Aviacapital-Service 將向俄航提供50架 MC-21-300 飛機(jī)的經(jīng)營性租賃。俄航因此將成為這款最新俄羅斯制造飛機(jī)的較大租賃者。租賃付款和維修準(zhǔn)備金共計(jì)將超過50億美元。

為俄航裝配的飛機(jī)可運(yùn)載169名乘客，有16個(gè)公務(wù)艙座位和153個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。在合同的第一階段，飛機(jī)將采用在俄羅斯境外生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。從第26架飛機(jī)開始，俄航可選擇搭載新型俄羅斯制造 PD-14 發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)目前正在進(jìn)行認(rèn)證測試。

首架飛機(jī)定于2020年第一季度交付給俄航，訂單計(jì)劃在2026年之前全部履行。每架飛機(jī)的租期為12年，可選擇將租約延長兩年，但不得超過三次。俄航計(jì)劃用這款飛機(jī)來執(zhí)飛國內(nèi)和國際航線。

Rostec 首席執(zhí)行官 Sergey Chemezov 表示：

“這項(xiàng)協(xié)議凸顯了俄羅斯民航業(yè)正在復(fù)蘇，并且在全球領(lǐng)先制造商中占據(jù)一席之地。MC-21 代表了航空工業(yè)真正的突破性成就。該飛機(jī)采用俄羅斯領(lǐng)先公司開發(fā)的尖端材料和最新一代系統(tǒng)。Rostec 生產(chǎn)的 MC-21 要素包括鈦臺(tái)金與復(fù)合材料零件、機(jī)載電子產(chǎn)品、底盤組件、其他系統(tǒng)以及飛機(jī)的‘心臟’-- PD-14 發(fā)動(dòng)機(jī)。我們認(rèn)為該發(fā)動(dòng)機(jī)將被俄航選擇作為 MC-21 的主要?jiǎng)恿ρb置?！?/p>

俄航首席執(zhí)行官 Vitaly Saveliev 表示：

“50架 MC-21 飛機(jī)訂單的簽署對(duì)我們兩家公司乃至我們國家而言都是一次里程碑事件。俄羅斯制造商創(chuàng)造了首架新一代客機(jī)，標(biāo)志著俄羅斯重新回到全球航空工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者行列。值得注意的是，俄航與 Rostec 簽下訂單的同時(shí)，還取得了一項(xiàng)同樣重要的成就，即俄航作為全球20家較大的航空公司之一，重回全球航空強(qiáng)者之列。在當(dāng)今的地緣政治背景下，我們認(rèn)為具有競爭力、較高質(zhì)量和價(jià)格優(yōu)勢(shì)的俄羅斯制造技術(shù)是必不可少的。因此，我們與我們較大的合作伙伴和俄航股東 Rostec 的合作關(guān)系具有重要意義?！?/p>

MC-21 是伊爾庫特公司（隸屬于聯(lián)合飛機(jī)公司）與俄羅斯領(lǐng)先制造商合作生產(chǎn)的一款中程窄體飛機(jī)。參與飛機(jī)生產(chǎn)的 Rostec 子公司為 VSMPO-AVISMA、United Engine Corporation、Technodinamika、Concern Radio-Electronic Technologies 和 RT-Chemcomposite。

MC-21 擁有一個(gè)創(chuàng)新的人體工學(xué)駕駛艙，由于采用了獨(dú)特的工程解決方案，各項(xiàng)功能也有所增強(qiáng)。它是全球第一架使用聚合物復(fù)合材料來建造機(jī)翼的飛機(jī)。復(fù)合材料占 MC-21 的30%以上，這大大提高了有效載荷。

MC-21 擁有窄體飛機(jī)中最寬的機(jī)身（直徑4.06米），將為乘客帶來更大的舒適度。機(jī)艙內(nèi)有一個(gè)擴(kuò)建的過道和傾斜的堆放箱，容量更大。制造商計(jì)劃為俄航訂購的所有 MC-21-300 配備 WiFi 服務(wù)，讓乘客可以上網(wǎng)。