三亞2018年1月18日電 /美通社/ -- 1月18日，北汽新能源輕享出行在三亞舉行“生而共享，自在出行 -- 輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立暨三亞開城儀式”，在國網(wǎng)電動汽車公司、中國人壽、攜程、芝麻信用、特來電、萬馬新能源、星星充電等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴代表的共同見證下，輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟宣告正式成立；輕享將聯(lián)合充電網(wǎng)絡(luò)、智慧停車、智能導(dǎo)航、社會征信、便捷支付、金融保險、旅游出行、違章查繳等生態(tài)合作伙伴，共同打造開放、共享的生態(tài)互聯(lián)體系，打破行業(yè)壁壘，撬動生態(tài)價值，構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng)，攜手打造共享出行航母。

輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式

“國內(nèi)共享出行的巨大市場空間已經(jīng)形成，”北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀認(rèn)為，“主要體現(xiàn)在四個維度上，一是在客戶多元化出行需求，二是移動互聯(lián)技術(shù)發(fā)展，三是消費觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變，四是中國的共享經(jīng)濟環(huán)境愈發(fā)成熟。同時，在能源、環(huán)境、資源、交通壓力的影響下，勢必對出行模式產(chǎn)生深刻的變革，環(huán)境和資源在驅(qū)動著共享汽車行業(yè)的快速發(fā)展。”

共享出行給整個汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大變革，并將從汽車新定義、產(chǎn)品新技術(shù)、主機廠新定位三個方面影響著行業(yè)發(fā)展。

北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理 李一秀

面對共享出行的滾滾大潮，北汽新能源將在技術(shù)、生態(tài)、模式三個方面進(jìn)行創(chuàng)新。首先在技術(shù)層面，北汽新能源將以全新純電動整車平臺、無人駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能充電、智慧出行服務(wù)等五大趨勢為平臺，加速產(chǎn)業(yè)升級，實現(xiàn)對核心關(guān)鍵技術(shù)的全覆蓋。其次在生態(tài)層面，北汽新能源致力于打造全生態(tài)價值鏈，并已形成覆蓋“創(chuàng)新資源、產(chǎn)品研發(fā)資源、核心上下游供應(yīng)資源、制造資源、生態(tài)服務(wù)資源”在內(nèi)的生態(tài)圈。三是在商業(yè)模式創(chuàng)新層面，北汽新能源全力打造輕享出行平臺。輕享作為北汽新能源旗下繼 BJEV、ARCFOX 兩大純電動汽車品牌之后，推出的第三個出行服務(wù)品牌，其定位既是一個共享汽車運營商，還是一個資源共享平臺，向行業(yè)開放“系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享”；輕享更是一個增值服務(wù)平臺，為北汽新能源的車主，提供與平臺互聯(lián)互通的增值服務(wù)。

北汽新能源輕享出行總經(jīng)理 王春風(fēng)

關(guān)于輕享出行平臺的打造，北汽新能源輕享出行總經(jīng)理王春風(fēng)介紹說，“輕享是基于北汽新能源在共享汽車多年的探索和經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上成立的，我們想做的是服務(wù)生態(tài)，正像一秀總所介紹的，輕享做的不只是運營，而是整合資源后的資源共享和有車車主的增值服務(wù)。

在運營方面，輕享出行定位品質(zhì)化出行服務(wù)；在資源共享方面，輕享為運營商提供系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享的系統(tǒng)解決方案；在有車車主增值服務(wù)方面，通過平臺為車主打造車生活。

自在出行追求極致用戶體驗

隨著國家政策的推動、消費習(xí)慣的升級、出行需求的提升、移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享汽車行業(yè)在2017年進(jìn)入“快車道”，受到了眾多企業(yè)和資本的青睞。除了原有的整車制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司以及傳統(tǒng)租賃企業(yè)之外，跨界互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛進(jìn)入到共享汽車行業(yè)，行業(yè)發(fā)展可謂是風(fēng)生水起，但除了車輛規(guī)模在不斷增長，最應(yīng)該關(guān)注的用戶滿意度卻不到20%。輕享出行希望通過生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟的資源整合和共享，讓用戶享受到高品質(zhì)的出行服務(wù)，有效提升用戶體驗；自上線以來，輕享已實現(xiàn)了多項技術(shù)與模式的創(chuàng)新，首家實現(xiàn)B2C私人出行、B2B商務(wù)出行、B2G公務(wù)出行、B2T旅游出行全模式運營，首家實現(xiàn)跨平臺充電結(jié)算，首批實現(xiàn)免押金用車，首家擁有專屬共享汽車的出行品牌。

此次輕享與中國人壽攜手推出了國內(nèi)首款共享汽車承租人意外險，該險種是由中國人壽開發(fā)出的一款輕享出行用戶專享且擁有100萬元高額保障的承租人意外保險產(chǎn)品，輕享也成為國內(nèi)首家提供承租人意外險的共享汽車運營平臺，為用戶提供人身保障服務(wù)，為共享出行保駕護(hù)航。據(jù)悉，該險種是目前唯一一家獲得保監(jiān)會批準(zhǔn)的、可市場化運營的、為分時租賃駕駛員量身設(shè)計的人身意外險。輕享正在通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，追求極致用戶體驗，讓每一位用戶自在出行。

生而共享追求開放的生態(tài)

共享汽車行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，其作為一個重資產(chǎn)行業(yè)的屬性已非常明顯，線上平臺、線下運維、資源整合、資金實力等四方面能力成為考驗運營商的關(guān)鍵因素；輕享成立生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟除了提供系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享三大解決方案來為行業(yè)伙伴減負(fù)，變“重”為“輕”，實現(xiàn)對行業(yè)和運營商發(fā)展的賦能。輕享更是在此次活動中推出了出行共享、資源共享、服務(wù)生態(tài)共享三大生態(tài)戰(zhàn)略，并將分三個階段落地實施，第一階段，2018年是輕享資源共享的元年；第二階段，2019年實現(xiàn)服務(wù)生態(tài)的共享；第三階段，2020年是輕享共享出行航母的起航元年，而共享出行領(lǐng)域也將迎來新的里程碑。

在此次會議上，輕享與國網(wǎng)電動汽車公司宣布已簽訂平臺互聯(lián)互通協(xié)議，結(jié)合雙方在新能源行業(yè)的優(yōu)勢資源，實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)平臺和輕享平臺在充電數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)的全面融合，推動車、樁、網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。至此，輕享已陸續(xù)完成與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、萬馬新能源、云杉智慧、德仕安等6家充電運營網(wǎng)絡(luò)的平臺對接。

輕享作為北汽新能源旗下全資的綠色智能共享出行平臺，在北汽新能源“開放共享”的大戰(zhàn)略下提出“越開放，越成長”的理念，以更加開放的心態(tài)，通過技術(shù)革新和模式創(chuàng)新讓生態(tài)戰(zhàn)略快速落地，推動共享汽車行業(yè)的快速良性發(fā)展，踐行其“打造綠色出行生態(tài)圈，全力以赴改善人們的綠色交通出行”的品牌使命。