倫敦2017年7月27日電 /美通社/ --

• 由于英國(guó)汽車制造業(yè)的汽車生產(chǎn)線為生產(chǎn)全新高端車型做準(zhǔn)備，其2017年上半年產(chǎn)量下降2.9%，降至866,656輛。
• 英國(guó)汽車制造業(yè)2017年上半年產(chǎn)量下降2.9%，降至866,656輛。
• 全球需求拉動(dòng)英國(guó)汽車制造業(yè)2017年上半年銷量，其中78.9%的英國(guó)產(chǎn)汽車出口海外，需求同比大致穩(wěn)定在降幅0.9%的水平。
• 獨(dú)立報(bào)告預(yù)測(cè)，英國(guó)汽車制造業(yè)到2020年產(chǎn)量將差一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)200萬輛的里程碑。
• 盡管由于英國(guó)汽車制造業(yè)調(diào)整適應(yīng)新規(guī)而使中國(guó)客戶購(gòu)車量下降6.4%，但中國(guó)仍是其第三大貿(mào)易合作伙伴，47,830位中國(guó)客戶購(gòu)買英國(guó)產(chǎn)汽車。

據(jù)英國(guó)汽車生產(chǎn)商與經(jīng)銷商協(xié)會(huì) (Society of Motor Manufacturers and Traders, SMMT) 今天公布的數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)汽車制造業(yè)2017年上半年產(chǎn)量下降2.9%，生產(chǎn)線共有866,656輛汽車下線。繼為新車型推出而調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃之后，英國(guó)汽車制造業(yè)產(chǎn)量小幅下降，位居該國(guó)12年來上半年降幅第二。^[1]

英國(guó)汽車制造業(yè)出口量繼續(xù)拉動(dòng)2017年銷量，今年上半年對(duì)英國(guó)產(chǎn)汽車的全球需求量?jī)H小幅下降0.9%，其中683,826輛汽車出口海外。英國(guó)汽車制造業(yè)出口量占比目前為78.9%，創(chuàng)下5年來新高。^[2]與此同時(shí)，英國(guó)產(chǎn)汽車的國(guó)內(nèi)需求量下降9.5%，降至182,830輛，因?yàn)樵搰?guó)新車市場(chǎng)“遇冷”，與長(zhǎng)期創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)之后的預(yù)測(cè)一致。

據(jù)最新的獨(dú)立報(bào)告顯示，英國(guó)汽車制造業(yè)2017年下半年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將有所回升。^[3]這種預(yù)測(cè)以今年晚些時(shí)候計(jì)劃生產(chǎn)的新車型和升級(jí)車型的數(shù)量為基礎(chǔ) -- 其中許多車型來自高端品牌，有助于鞏固英國(guó)作為繼德國(guó)之后的全球第二大高端汽車生產(chǎn)國(guó)的地位。^[4]然而，英國(guó)汽車制造業(yè)國(guó)內(nèi)和部分主要出口市場(chǎng)疲軟，這可能使2017年預(yù)期有所調(diào)整。展望未來，隨著臨時(shí)退歐協(xié)議的達(dá)成，基本預(yù)期有所調(diào)整，并且這種分析預(yù)測(cè)英國(guó)汽車制造業(yè)到2020年產(chǎn)量將差一點(diǎn)實(shí)現(xiàn)200萬輛的宏偉目標(biāo)（產(chǎn)量預(yù)期為1,993,750輛）。

在今年上半年，多個(gè)市場(chǎng)的全球需求有所增長(zhǎng)，其中美國(guó)比較突出 -- 美國(guó)是繼歐盟(EU)之后的英國(guó)汽車制造業(yè)較大出口地區(qū) -- 英國(guó)汽車對(duì)美出口量增長(zhǎng)超過三分之一(37.6%)，這要得益于大量新車型的問世。在英國(guó)汽車制造業(yè)所有出口的汽車中，每六輛就約有一輛的買家為美國(guó)客戶。

由于英國(guó)汽車制造業(yè)做出相關(guān)調(diào)整來適應(yīng)新車進(jìn)口的監(jiān)管變動(dòng)，其中國(guó)銷量下降6.4%。然而，中國(guó)仍是僅次于歐盟和美國(guó)的英國(guó)汽車制造業(yè)第三大全球市場(chǎng)，到目前為止也是該國(guó)汽車制造業(yè)在亞洲的較大單一市場(chǎng)。2017年上半年，將近48,000位中國(guó)買家選擇購(gòu)置英國(guó)產(chǎn)的高端豪華汽車，占該國(guó)汽車制造業(yè)總出口量的7.0%。

歐盟仍是英國(guó)汽車制造業(yè)較大的貿(mào)易合作伙伴，占該國(guó)汽車制造業(yè)總出口量的一半以上(54.6%)，其中德國(guó)和意大利分別是英國(guó)汽車制造業(yè)第二大和第三大單一市場(chǎng)。實(shí)際上，在英國(guó)汽車制造業(yè)前十大出口目的地中，歐盟國(guó)家占據(jù)了半壁江山，突顯了持續(xù)自由貿(mào)易的重要性。

SMMT 首席執(zhí)行官麥克-霍伊斯 (Mike Hawes) 表示：“世界級(jí)工程設(shè)計(jì)與產(chǎn)品、政府的大力合作和大規(guī)模投資，這些因素助力英國(guó)汽車制造業(yè)書寫一個(gè)全球性的成功故事，并且擁有全球技能最為熟練的一支勞動(dòng)力大軍，來幫助我國(guó)汽車制造業(yè)位居全球汽車生產(chǎn)效率前列。由于全球汽車制造業(yè)高度一體化的特征，我們本著為全球消費(fèi)者的利益著想，與客戶和供應(yīng)商保持開放的貿(mào)易關(guān)系，這具有至關(guān)重要的意義。中國(guó)仍是英國(guó)極其重要的合作伙伴，這是因?yàn)閮蓢?guó)都對(duì)汽車制造業(yè)進(jìn)行重大投資。通過互惠貿(mào)易協(xié)定來加強(qiáng)合作伙伴關(guān)系，有望為我們各自的行業(yè)和經(jīng)濟(jì)帶來巨大的機(jī)遇?！?/p>

致編者

1. 2016年上半年汽車產(chǎn)量為創(chuàng)紀(jì)錄的897,157輛，2004年上半年汽車產(chǎn)量為873,660輛。
2. 2012年上半年汽車出口量占比為82.7%。
3. 《汽車產(chǎn)量預(yù)期》是英國(guó)汽車制造業(yè)委托 AutoAnalysis 開展的獨(dú)立預(yù)測(cè)，根據(jù)市場(chǎng)和生產(chǎn)周期的波動(dòng)，每年更新多達(dá)四次。最新報(bào)告于今年5月發(fā)布，預(yù)測(cè)2017年汽車產(chǎn)量為192萬輛。
4. 新車型和升級(jí)車型包括：路虎攬勝星脈 (Range Rover Velar)、日產(chǎn)逍客 (Nissan Qashqai)（中期升級(jí)車型）、阿斯頓馬丁 Vantage (Aston Martin Vantage)、捷豹XF Sportbrake (Jaguar XF Sportbrake)、阿斯頓馬丁 V8 Vantage (Aston Martin V8 Vantage) 和路特斯 Evora 400 Roadster  (Lotus Evora 400 Roadster)。

SMMT 和英國(guó)汽車制造業(yè)簡(jiǎn)介

SMMT 是英國(guó)規(guī)模較大、最具影響力的貿(mào)易組織之一。它維護(hù)英國(guó)國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的利益，代表英國(guó)汽車行業(yè)與政府、利益相關(guān)者和媒體對(duì)話。

汽車行業(yè)對(duì)英國(guó)的經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要，其交易額超過775億英鎊，增值額為215億英鎊。

了解英國(guó)汽車行業(yè)詳情，請(qǐng)參考 SMMT 的刊物《Motor Industry Facts 2017》：http://www.smmt.co.uk/facts17。