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新加坡2017年2月20日電 /美通社/ -- 在2017年亞洲海事展（Sea Asia 2017）今日公布的一項新調(diào)查研究中，海事領(lǐng)袖表示，嚴重的技能短缺正阻礙行業(yè)有效運用大數(shù)據(jù)，導致最終難以提升船舶性能及實現(xiàn)成本節(jié)約潛力。
根據(jù)該調(diào)研，63%的領(lǐng)袖認為缺乏獲取大數(shù)據(jù)的途徑令其無法運用大數(shù)據(jù)，僅12%的領(lǐng)袖表明其目前正在編輯、分析及儲存大數(shù)據(jù)。海事領(lǐng)袖也發(fā)現(xiàn)，利用大數(shù)據(jù)的潛在好處主要在于獲得船舶性能的實時資訊（77%）及節(jié)約公司成本（70%）。
該調(diào)研是2017年亞洲海事展的先期籌備活動，針對海事行業(yè)的領(lǐng)袖進行，以深入了解行業(yè)的主要趨勢。調(diào)研中所顯現(xiàn)的趨勢將成為2017年亞洲海事展的探討話題。
認識到大數(shù)據(jù)給行業(yè)帶來的好處，PSA 國際港務(wù)集團 (PSA International) 的集團科技策略總監(jiān) Oh Bee Lock 先生表示，各領(lǐng)袖在開始確保當前及日后員工隨時掌握最新資訊的同時，需更為深入地了解數(shù)據(jù)分析如何增強人的決策能力。
“毋庸置疑，大數(shù)據(jù)將為港口及物流行業(yè)帶來巨大轉(zhuǎn)變。從監(jiān)控貨物至開發(fā)自動駕駛船，大數(shù)據(jù)的好處顯而易見。時下技術(shù)發(fā)展日新月異，海事行業(yè)若不能成功地駕馭及運用大數(shù)據(jù)，將無法跟上其他行業(yè)的發(fā)展步伐。
“下一步我們必須準備將大數(shù)據(jù)分析完全整合到工作環(huán)境中去。我們需發(fā)展現(xiàn)有員工的技能，確保有受過培訓的專業(yè)人士收集及利用業(yè)內(nèi)的海量數(shù)據(jù)，并且令其更具趣味性，從而吸引大數(shù)據(jù)專業(yè)人士加盟。
“只有引進出色的專業(yè)人才，才能充分利用大數(shù)據(jù)提供的機遇?！監(jiān)h 先生說道，他將于2017年亞洲海事展上發(fā)言。
受訪的大部分行業(yè)領(lǐng)袖也有同感。一半的領(lǐng)袖（50%）承認亟需更多技能型專業(yè)人才，尤其是行業(yè)正處于向智能化航運轉(zhuǎn)變階段，83%的領(lǐng)袖強調(diào)專注于發(fā)展現(xiàn)有雇員的技能至關(guān)重要。
羅爾斯-羅伊斯 (Rolls-Royce) 船舶業(yè)務(wù)的創(chuàng)新副總裁 Oskar Levander 先生強調(diào)，隨著全球技術(shù)更為智能化，所有的利益相關(guān)者都必須認識到需與時俱進及共同發(fā)展。
“大數(shù)據(jù)擁有改變及顛覆海事行業(yè)的潛力，如改變服務(wù)提供的方式，令具備與眾不同的新技能的新參與者能夠進入市場。科技發(fā)展意味著海事行業(yè)的競爭格局也在迅速變化。因此，業(yè)內(nèi)各界必須同心協(xié)力，相互合作，而政府應(yīng)加快創(chuàng)新、改善流程并創(chuàng)造價值。這將有助于我們應(yīng)對所面臨的挑戰(zhàn)。”Levander 先生說道，他也將于2017年亞洲海事展上發(fā)言。
Seatrade 公司董事長 Chris Hayman 表示，2017年亞洲海事展調(diào)研的結(jié)果突出顯示，海事行業(yè)明白有需要向大數(shù)據(jù)及智能化航運轉(zhuǎn)型。與此同時，非常清楚的一點是，我們?nèi)孕韪冻龊艽蟮呐Γ拍艽_保有效利用大數(shù)據(jù)及新技術(shù)產(chǎn)生的力量。
“2017年亞洲海事展主要討論的部分問題包括大數(shù)據(jù)的利用及智能化航運技術(shù)。在‘第四次工業(yè)革命：是威脅還是機遇’的會談中，我們將探討海事行業(yè)要如何利用技術(shù)及創(chuàng)新作為策略，迎接當今的挑戰(zhàn)。
“與此前的海事展一樣，全球海事行業(yè)的領(lǐng)袖將在今年的亞洲海事展上齊聚一堂，討論及辯論行業(yè)如何把握影響行業(yè)的新趨勢所帶來的機遇?！盚ayman 先生說道。
2017年亞洲海事展將于2017年4月25日至27日在金沙會議展覽中心®, 新加坡舉行。
編者注：2017年亞洲海事展調(diào)查研究的受訪者為海事及離岸公司的行政總裁、董事長和董事。
