上海2016年2月5日電 /美通社/ -- 春節(jié)將至，對于中國人來說，回家團圓才可謂“過年”。據(jù)中國鐵路總公司消息，1月30日，鐵路春運已經(jīng)正式進入“800萬+”高峰期，一張回家的車票成了搶得“頭破血流”都不一定能順利入手的“香餑餑”；飛機票雖然不至于一票難求，但節(jié)節(jié)攀升的價格也是令人咋舌。當有限的公共交通運力難以負荷短時間內(nèi)集中的回家潮，越來越多的有車一族選擇自己開車返家，但車子拋錨、事故擁堵等問題又常常成為擋在自駕車主面前的攔路虎，阻礙他們歸家的腳步。
面對這場“全球較大規(guī)模的人類集體遷徙活動”，1月18日，車享與車輪互聯(lián)、百度地圖聯(lián)合發(fā)起“百城互助回家過年”大型公益活動（http://t.cn/R4WBduT），網(wǎng)聚數(shù)百城市的熱心車主和200余家APP，為自駕車主提供信息咨詢、車輛檢測、道路救援等貼心服務(wù)。同時，三個同具有創(chuàng)變氣質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也充分發(fā)揮移動互聯(lián)的力量，基于大數(shù)據(jù)和社群文化，通過活動H5平臺幫助同路段、同路程的車主自主組建“回家小分隊”；車主們還可以在線發(fā)布路線和空余車位，讓無車一族能通過“拼車”形式順利回家。
截至1月31日，全國已有4545650人參與該活動，報名組建了272739個自駕小分隊。這一自駕回家的新玩法緩解了春運時期的交通壓力，為部分歸心似箭的用戶解決了回家難題。同時，通過線上平臺，彼此陌生的用戶因為相同的旅程建立起聯(lián)系，進而延伸到線下的互助共享，結(jié)伴回家，也讓春運回家變成一種更具人情味的事情。在產(chǎn)品本身以外，為用戶提供更好的情感鏈接和服務(wù)體驗，這正是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代巨大的價值所在，也正契合了車享要通過平臺連接用戶和用戶，釋放更大汽車消費空間的理念。
“去年車享就和車輪互聯(lián)合作，發(fā)起了第一屆的百城互助回家活動，我們覺得這是一件非常有意義的事情。它的價值不僅僅是當下能夠幫助到車主用戶，還是逐漸培養(yǎng)用戶新的汽車消費習慣，現(xiàn)在來說，因為互聯(lián)網(wǎng)的促進，共享經(jīng)濟形式已經(jīng)越來越多的被推崇了，未來將會在汽車消費里成為一種流行?！避囅硎袌鰻I銷負責人浦明輝這樣說。
在今年的活動中，作為聯(lián)合主辦方之一的車享不僅積極組織和號召“互聯(lián)互助回家”，還為參與活動的用戶準備了豐富福利。車享旗下的會員服務(wù)平臺車享匯為自駕回家的車主準備了總額達20萬的“車享-中石油”聯(lián)名加油卡，參與用戶通過活動頁面即可進行搶油活動；而連鎖實體服務(wù)品牌車享家則將為車主提供免費車輛安全檢測及洗車服務(wù)，讓自駕車主的愛車們能以較好的“精氣神”安全上路。
除了惠及車主的百城車主自駕回家活動，車享也正在籌備一出看點十足的年后大戲 -- 車享3·28周年慶。春節(jié)過后，車享將以全新的營銷模式為廣大車主與購車用戶奉上豐厚福利，一場圍繞“一個車享就夠了”展開的狂歡盛宴即將開場，即將購車的用戶們不妨提前關(guān)注。
