出色的性價比一直自主品牌汽車的優(yōu)勢，然而有待提升的設(shè)計、做工和用料等方面，卻是他們與合資品牌汽車最明顯的差距。如何提升品牌的良好形象，得到更多消費者的認(rèn)可便成了自主品牌汽車需要解決的問題。

　　東風(fēng)風(fēng)神旗下的S30緊湊型轎車在2009年上市后，終于在今年將推出新款的S30車型。為此廠家很有誠意地邀請我們在該車正式亮相之前，讓我們近距離地接觸到了這款新車，同時也讓我看到了東風(fēng)風(fēng)神汽車在應(yīng)對提升品牌良好形象這一問題上的做法。

　　一款汽車產(chǎn)品的造型如何，在很大程度上會直接影響產(chǎn)品銷量。為了贏得更多消費者的關(guān)注，同時也為了爭取更多年輕消費者的關(guān)注，東風(fēng)風(fēng)神汽車對新款S30的外觀設(shè)計方面投入了很大的精力。只要你看看新款S30優(yōu)雅的造型，再回顧一下改款前的樣式，就會明白我話中的意思。

　　新款S30在外觀方面的改動有幾點是特別值得關(guān)注的。首先是前臉上采用了全新的logo，更大更醒目且更具活力。前進(jìn)氣格柵的造型也一改之前過于霸氣的樣式，采用了較為優(yōu)雅的設(shè)計，并且選用的是鋼琴漆搭配金屬鍍鉻效果的裝飾條。另外前大燈也采用了全新樣式設(shè)計，同時還增加了LED示寬燈的設(shè)計，效果非常時尚、美觀。

　　由于前臉造型的變化，保險杠也采用了全新的樣式設(shè)計，中間為黑色格柵的進(jìn)氣口，兩側(cè)則將霧燈放置其中。

　　對于此次的中期改款，新款S30的車身尺寸除了長度增加了24毫米達(dá)到45265毫米外，寬度與高度仍為1740毫米和1463毫米，而軸距也同樣保持了2610毫米的距離。

　　車尾部的改變也與前臉相同，視覺效果給人以更優(yōu)雅的味道，不再是一副過于上翹的樣式。在尾燈中也加入了LED設(shè)計，在晚上能看到更時尚的效果。橫至于尾部的鍍鉻裝飾條，增強(qiáng)了車尾的層次感，同時看上去也很好的襯托出后面的logo。

　　另外需要提到的是，車尾左部的東風(fēng)風(fēng)神字樣仍然是標(biāo)準(zhǔn)的官方樣式，而S30的字樣則變得更具有藝術(shù)的氣息。

　　與車外部的改變不同的是，東風(fēng)風(fēng)神對新款S30的內(nèi)部造型并沒有進(jìn)行大的改動，不過新的顏色搭配卻直接提升了車內(nèi)的氛圍，而這僅僅是通過內(nèi)部裝飾面板的改變營造出來的。

　　相較于傳統(tǒng)的仿木質(zhì)裝飾面板，新款S30車內(nèi)使用的鋼琴漆面裝飾板更具質(zhì)感，既能為車內(nèi)帶來較為高端的感覺，又不會讓人覺得太過老氣，可以讓消費者的年齡范圍變得更廣且更易接受。同時全黑內(nèi)飾的顏色搭配，很好地駕馭了鋼琴漆面裝飾板，不會給人太突兀的感覺。

　　為了能夠更好地提升車內(nèi)整體顏色的搭配效果，儀表盤內(nèi)的小屏幕、中控臺頂部的小屏幕以及多媒體系統(tǒng)的顯示屏，都由以前藍(lán)色的背光改為黑底白字的樣式。視覺效果更清晰，也不會在夜間顯得晃眼，還能感覺更時尚一些。

　　而在空間方面，新款S30也延續(xù)著改款前車型的大空間優(yōu)勢。圖片中乘客的身高為1米75，當(dāng)他坐入前排后頭部上方的空間至少有將近兩拳的距離；當(dāng)他坐入后排空間后頭部上方也能保留有接近兩拳的距離，同時腿部前方有著兩拳以上的空間。由此可以看到該車極為寬敞的內(nèi)部。

　　新款S30車型將會推出動力更經(jīng)濟(jì)1.5升發(fā)動機(jī)車型，不過此次接觸的車型中未能提供，依舊是采用的1.6升發(fā)動機(jī)。這臺1.6升直列四缸發(fā)動機(jī)的最大功率為78千瓦/5750轉(zhuǎn)，最大扭矩為142牛米/4000轉(zhuǎn)。與發(fā)動機(jī)搭配的是五速手動變速箱，同時還可選擇四速手自一體變速箱。

　　在動力表現(xiàn)方面，這臺1.6升發(fā)動機(jī)足以輕松帶動重量為1215公斤的車身，不會讓你有吃力的感覺。特別是在低扭時也能有足夠的動力輸出，不必將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉得過高，也比較符合國內(nèi)消費者習(xí)慣2000轉(zhuǎn)左右換擋的習(xí)慣。

　　五速手動變速箱的表現(xiàn)還是不錯的，擋位給人根絕很清晰，無論是將檔桿推出擋位還是掛入擋位，都能有非常直接的感覺傳入手中。

　　前麥弗遜獨立懸掛系統(tǒng)與后帶橫向穩(wěn)定桿的縱向擺臂獨立懸掛系統(tǒng)的搭配，依舊出現(xiàn)在新款S30的車上。路感能清晰地傳遞入車內(nèi)，同時懸掛也可提供有力的支撐性，在車內(nèi)感覺很扎實穩(wěn)定。

　　由于此次活動僅為小體驗，動力方面的重點將在以后推出的1.5升發(fā)動機(jī)上，所以在駕駛環(huán)節(jié)上并沒有給予我們過多的時間，不過在以后的試駕中我們將為您帶來關(guān)于新款S30更詳細(xì)的報道。而僅通過此次體驗，我們也可看出東風(fēng)風(fēng)神汽車對于新款S30的重視，以及車型改變后的明顯進(jìn)步，都是日后贏得消費者的關(guān)鍵所在。特別是在設(shè)計、做工、用料方面都有顯著提升，其細(xì)膩的表現(xiàn)足以使新款S30接近合資品牌產(chǎn)品的水平。