在11月舉行的廣州車(chē)展上，各大廠(chǎng)商紛紛推出SUV車(chē)型，緊湊型SUV競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，如長(zhǎng)安福特翼虎、國(guó)產(chǎn)奧迪Q3、新一代森林人、東風(fēng)標(biāo)致3008等，小型SUV級(jí)別除了已上市的別克昂科拉、長(zhǎng)安CS35外，廣汽三菱勁炫ASX也在廣州車(chē)展上面市。
| 排名 | 子品牌名稱(chēng) | 2012年11月 | 2012年10月 | 環(huán)比增長(zhǎng) | 同比增長(zhǎng) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 哈弗H6 | 15120 | 15093 | 0.18% | -- |
| 2 | ix35 | 14580 | 12519 | 16.46% | 45.80% |
| 3 | 東風(fēng)本田CR-V | 12559 | 5735 | 118.99% | -21.60% |
| 4 | 途觀(guān) | 12106 | 17789 | -31.95% | 45.47% |
| 5 | 智跑 | 8491 | 7769 | 9.29% | 37.64% |
| 6 | 瑞虎 | 8131 | 7429 | 9.45% | 19.07% |
| 7 | 奧迪Q5 | 7946 | 9041 | -12.11% | 22.21% |
| 8 | 比亞迪S6 | 7765 | 7636 | 1.69% | -36.85% |
| 9 | 哈弗H5 | 6115 | 6101 | 0.23% | -67.76% |
| 10 | 昂科拉 | 6025 | 0 | -- | -- |
從11月SUV銷(xiāo)量排行榜來(lái)看，日系車(chē)銷(xiāo)量回升，東本CRV、豐田RAV4、逍客環(huán)比增幅均超過(guò)100%；以IX35、途勝為代表的韓系車(chē)持續(xù)增長(zhǎng)；而德系車(chē)出現(xiàn)明顯下降，如途觀(guān)、奧迪Q5。作為小型SUV的先行者，昂科拉上市一個(gè)半月，銷(xiāo)量已進(jìn)入市場(chǎng)前十。
昂科拉進(jìn)入前十
昂科拉是別克在華首款國(guó)產(chǎn)SUV，率先進(jìn)入小型SUV市場(chǎng)。它的車(chē)身尺寸介于MINI COUNTRYMAN和奧迪Q3之間，客戶(hù)定位一群追求時(shí)尚、個(gè)性化的年輕人。上市的四款車(chē)型售價(jià)14.99-19.69萬(wàn)元，頂配四驅(qū)車(chē)型不超過(guò)20萬(wàn) 元。隨著大城市停車(chē)難、用車(chē)成本攀升，小尺寸SUV越來(lái)越受青睞。
別克的經(jīng)典元素和時(shí)尚科技元素結(jié)合，昂科拉掀起了小SUV的新風(fēng)潮。11月昂科拉銷(xiāo)售6025臺(tái)，位居排行榜第十位。相對(duì)而言，自主品牌長(zhǎng)安CS35上市一個(gè)月還未成氣候，銷(xiāo)售2539臺(tái)，待產(chǎn)能調(diào)整后銷(xiāo)量有望增長(zhǎng)。
途觀(guān)下滑31.95%
日系車(chē)和德系車(chē)成此消彼長(zhǎng)的趨勢(shì)，11月途觀(guān)未能保住冠軍位置，銷(xiāo)售12106臺(tái)，環(huán)比下滑31.95%。在日系車(chē)打出大幅優(yōu)惠、年末沖量的時(shí)候，德系車(chē)沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額相應(yīng)下滑。
今年1-11月途觀(guān)的累計(jì)銷(xiāo)量仍然排名第一，銷(xiāo)售168472臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)37.66%。
IX35位居第二
日系車(chē)受影響之后，除了德系車(chē)趁熱打鐵外，韓系車(chē)也抓住時(shí)機(jī)搶占市場(chǎng)份額。從8月份以來(lái)，現(xiàn)代IX35保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，11月銷(xiāo)售14580臺(tái)創(chuàng)造紀(jì)錄，獲得SUV市場(chǎng)亞軍。
從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，IX35銷(xiāo)售94314臺(tái)，與去年相比僅有小幅增長(zhǎng)，仍然不敵東本CR-V和哈弗H系列。
