至頂網(wǎng)CIO與應(yīng)用頻道 05月10日 北京消息：4月9日，第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)在天津召開(kāi)。天津市東麗區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)李光華、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧出席發(fā)布會(huì)，介紹了挑戰(zhàn)賽籌備情況，并回答了記者提問(wèn)。

第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于2019年5月15～17日在天津東麗區(qū)舉辦，賽事由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家新聞出版廣電總局、國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)和天津市人民政府主辦，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)生產(chǎn)力促進(jìn)中心協(xié)會(huì)、中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)智能駕駛專業(yè)委員會(huì)和天津市東麗區(qū)人民政府承辦。

世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽定位于世界級(jí)行業(yè)高端交流平臺(tái)和技術(shù)實(shí)踐測(cè)評(píng)標(biāo)尺，旨在通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全、無(wú)人駕駛等一系列立體化、實(shí)踐性、全方位的測(cè)評(píng)，為智能汽車科技進(jìn)步、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)交流、社會(huì)公眾科普提供權(quán)威、公正、第三方的服務(wù)。

李光華表示，第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽作為第三屆世界智能大會(huì)的重要組成部分和引領(lǐng)智能駕駛領(lǐng)域發(fā)展潮流的一大盛事，堅(jiān)持以“高起點(diǎn)、入主流、國(guó)際化、有特色”為目標(biāo)，致力于搭建全球性智能汽車交流平臺(tái)，受到社會(huì)各界關(guān)心和關(guān)注。

天津市東麗區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)李光華

據(jù)介紹，本屆賽事將采用“3+1+1”的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容，即：無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和虛擬場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽三個(gè)比賽組別，舉辦智能駕駛科技示范體驗(yàn)項(xiàng)目和世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)論壇。

李光華表示，賽事將通過(guò)智能駕駛、信息安全、虛擬測(cè)試三項(xiàng)賽事向大家展現(xiàn)世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽的全場(chǎng)景比賽項(xiàng)目。為了展現(xiàn)更好的參與感和體驗(yàn)感，提升廣大市民對(duì)于智能駕駛的認(rèn)識(shí)程度，今年將新增智能駕駛科技示范體驗(yàn)項(xiàng)目，向公眾展示和普及智能科技成果，推廣智能技術(shù)應(yīng)用和體驗(yàn)，讓相關(guān)企業(yè)和社會(huì)公眾了解智能汽車技術(shù)前沿成果和發(fā)展趨勢(shì)，從而增加賽事的科普性、趣味性和觀眾參與度。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧介紹了本屆挑戰(zhàn)賽在賽事設(shè)置方面的主要調(diào)整。一是在賽事組別方面，設(shè)置了無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽、信息安全挑戰(zhàn)賽和虛擬場(chǎng)景挑戰(zhàn)賽等三個(gè)組別，不再設(shè)置智能駕駛輔助比賽。今年的三個(gè)組別賽事將重點(diǎn)測(cè)試參賽車輛的感知、規(guī)劃、決策和控制等各項(xiàng)功能。二是無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽的組成項(xiàng)目由三項(xiàng)比賽調(diào)整為四項(xiàng)，包括鄉(xiāng)村越野賽、高速公路賽、城市街區(qū)賽和IEC極限賽（Intelligent Extreme Challenge）。今年新增加IEC極限賽，以測(cè)試參賽車輛在路徑規(guī)劃、倫理困境等方面的判斷能力。三是調(diào)整了智能駕駛挑戰(zhàn)賽各比賽場(chǎng)景和場(chǎng)景數(shù)量，其中鄉(xiāng)村越野賽設(shè)置了16個(gè)場(chǎng)景，城市街區(qū)賽設(shè)置了21個(gè)場(chǎng)景，高速公路賽設(shè)置了5個(gè)場(chǎng)景，IEC極限賽設(shè)置了3個(gè)場(chǎng)景。場(chǎng)景的變化提高了比賽的難度，以適應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展需求。四是信息安全挑戰(zhàn)賽改變了賽制，設(shè)置了初賽、復(fù)活賽、決賽和附加賽共四個(gè)階段，其中的附加賽可根據(jù)參賽隊(duì)伍的自身情況選擇參加與否，賽制的改變提高了該項(xiàng)目的觀賞性。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理李洧

本屆賽事匯集了智能駕駛領(lǐng)域的相關(guān)專家、企業(yè)高管、行業(yè)組織及投資機(jī)構(gòu)，共同研討產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)與焦點(diǎn)，探尋全球趨勢(shì)。同時(shí)，賽事將通過(guò)融媒體方式進(jìn)行全程直播。屆時(shí)，中央電視臺(tái)、人民網(wǎng)、新華社、北方網(wǎng)、今日頭條和天津電視臺(tái)等多家境內(nèi)外媒體將提供詳盡及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)采訪報(bào)道，為公眾呈現(xiàn)一場(chǎng)世界頂級(jí)的智能駕駛現(xiàn)場(chǎng)演示。