（美通社頭條）隨著高壓逆變磚在天津工廠正式投產(chǎn)，舍弗勒電氣化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了又一重要里程碑。此次量產(chǎn)產(chǎn)品將交付中國一家頭部車企，為其新一代電動(dòng)車型配備尖端逆變磚技術(shù)。舍弗勒逆變磚是車輛電能轉(zhuǎn)換與輸出的核心構(gòu)件，通過邏輯信號(hào)控制電驅(qū)系統(tǒng)，產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)車輛電機(jī)的高頻電流脈沖。

得益于合作伙伴羅姆的創(chuàng)新型碳化硅（SiC）功率半導(dǎo)體，該逆變磚集成了用于電流脈沖寬度調(diào)制（PWM）的功率模塊、母線電容及冷卻板，并具備直流升壓功能，這讓800伏架構(gòu)車輛在400伏充電樁上仍然能以800伏的充電速率充電。此外，為滿足中國車企日益提升的性能要求，舍弗勒合作伙伴羅姆半導(dǎo)體根據(jù)主機(jī)廠預(yù)期優(yōu)化了模塊中碳化硅芯片的漏源應(yīng)力。

此次量產(chǎn)的高壓逆變磚是舍弗勒子模塊開發(fā)戰(zhàn)略的又一成果，該戰(zhàn)略于2023年以框架式功率模塊為起點(diǎn)。目前，舍弗勒正持續(xù)推進(jìn)逆變器技術(shù)研發(fā)，為未來車輛架構(gòu)打造更加集成度的解決方案。該款高壓逆變磚的逆變器技術(shù)亮相IAA MOBILITY 2025。