瑞典GOTHENBURG2018年9月12日電 /美通社/ --

沃爾沃集團繼續(xù)為開發(fā)下一代運輸解決方案發(fā)揮深遠(yuǎn)的推動作用。 比如最近推出的自動駕駛的電動車輛協(xié)調(diào)系統(tǒng)，用來確保高效安全的貨物運輸，以及全新的緊湊型電動輪式裝載概念機。

9月12日，沃爾沃集團全新貨運解決方案于在柏林舉行的沃爾沃集團創(chuàng)新峰會上首次亮相。該方案由自動駕駛的電動車輛和運輸控制中心兩部分組成?？刂浦行耐ㄟ^無線連接的方式與車輛保持對話。

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控制中心負(fù)責(zé)監(jiān)測車輛位置、載荷和蓄電池電量等參數(shù)，并通過對這些數(shù)據(jù)的運算來確保整個車隊的物流以及貨物和車輛的流動盡可能高效。

該系統(tǒng)旨在應(yīng)用于距離短、貨運量大且對運輸準(zhǔn)確性要求高的區(qū)域內(nèi)，例如工廠和港口之間的運輸。

“這項創(chuàng)新的解決方案是我們在自動化、電動化和互聯(lián)化領(lǐng)域研發(fā)獲得的又一重大成果，很令人興奮 ”沃爾沃集團首席技術(shù)官拉爾斯 斯騰奎斯特說。 “它展現(xiàn)了沃爾沃集團極其豐富的的專業(yè)知識和扎實的技術(shù)水平?！?/p>

通過對基于沃爾沃純電動客車平臺的先進技術(shù)進一步研發(fā)，沃爾沃集團能夠?qū)⑦@些技術(shù)推廣應(yīng)用于集團內(nèi)其他類型產(chǎn)品車輛，諸如卡車、建筑設(shè)備以及船舶和工業(yè)用驅(qū)動系統(tǒng)。 與此同時，沃爾沃集團多年來一直致力于自動駕駛車輛的深入研究，已推出了多款自動駕駛概念車型。

“這使我們在開發(fā)下一代運輸解決方案的過程中處于獨一無二的優(yōu)勢地位。現(xiàn)在我們的研發(fā)還在繼續(xù)，力求盡快推出新的成果。”拉爾斯 斯騰奎斯特說。

我們下一步將與有關(guān)客戶密切合作，將這一全新的貨物運輸解決方案進一步細(xì)化和完善。

在柏林創(chuàng)新峰會上，沃爾沃集團還發(fā)布了一款概念機型-緊湊型電動輪式裝載機LX2。 這款第二代樣機是一個研究項目的一部分，尚未推向商業(yè)應(yīng)用。與傳統(tǒng)型號相比，LX2大大降低了噪音，提高了生產(chǎn)效率，降低了運營成本。

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沃爾沃集團是全球領(lǐng)先的商業(yè)運輸及建筑設(shè)備制造商，專注于卡車、客車、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動系統(tǒng)的制造與服務(wù)，同時還為客戶提供金融及售后服務(wù)的全套解決方案。沃爾沃集團總部位于瑞典哥德堡，全球雇員約10萬人，在18個國家設(shè)有生產(chǎn)基地，并在190多個市場從事經(jīng)營活動。

2017年，沃爾沃集團銷售額約為3350億瑞典克朗 (約合350億歐元）。作為一家公眾持股型公司，沃爾沃集團在瑞典斯德哥爾摩北歐證券交易市場上市。更多詳細(xì)信息，請訪問www.volvogroup.com

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