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地空互聯(lián) 機(jī)艙內(nèi)上微博、發(fā)郵件、查股票
北京2013年7月4日電 /美通社/ -- 7月3日，國航北京飛往成都的CA4108航班上，中國民航局局長李家祥通過國航官方微博@中國國際航空 向廣大網(wǎng)友發(fā)出了問候，這是中國民航第一條來自萬米高空的互聯(lián)網(wǎng)訊息，國航國內(nèi)首家提供了機(jī)上全球衛(wèi)星通訊互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。從此，地面和空中真正實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)，上天后的飛機(jī)不再是網(wǎng)絡(luò)信息的孤島，上微博、發(fā)郵件、查股票……旅客的空中生活有了更多精彩選擇。
早在2011年，國航就實(shí)現(xiàn)了首架機(jī)上無線局域網(wǎng)航班的首飛，向旅客提供了機(jī)艙內(nèi)封閉的wifi網(wǎng)絡(luò)。此次推出的地空互聯(lián)服務(wù)是在機(jī)上無線局域網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，將機(jī)艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)與外部互聯(lián)網(wǎng)相連接，使機(jī)上無線局域網(wǎng)融入整個互聯(lián)網(wǎng)，通過機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)向旅客提供定制應(yīng)用上網(wǎng)服務(wù)。以全球覆蓋、快速實(shí)現(xiàn)、滿足旅客基本上網(wǎng)需求為出發(fā)點(diǎn)，國航采用了可以實(shí)現(xiàn)除南北極外全球覆蓋，跨國、跨洋的國際航班均可使用的交通運(yùn)輸部中國交通通信信息中心所屬北京船舶通信導(dǎo)航公司提供的海事衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，并精選了網(wǎng)易、新浪、騰訊等合作伙伴提供定制的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)內(nèi)容。旅客乘坐國航機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)航班時，只需用自帶的平板電腦或手提電腦登錄指定網(wǎng)站，即可利用微博、郵件與地面溝通，處理私人及公商務(wù)事務(wù)，還可進(jìn)行股票和航班查詢，及時了解重要信息，盡快處理相關(guān)事務(wù)。目前，旅客可以在國航應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)上體驗(yàn)到此項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)，未來國航將會有更多的網(wǎng)絡(luò)飛機(jī)投入運(yùn)行。
國航黨委書記樊澄表示，隨著中國民航近年來的迅速發(fā)展和民航業(yè)國際競爭的日趨加劇，國航將創(chuàng)新變革確立為新一輪發(fā)展的主題，力圖以科學(xué)管理與技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)核心競爭力，提升運(yùn)行能力與服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式發(fā)展。近年來，國航推出國內(nèi)首個服務(wù)管理體系，實(shí)現(xiàn)了中國首架生物燃油飛機(jī)試飛，國內(nèi)首家推出了機(jī)上局域網(wǎng)服務(wù)……在諸多領(lǐng)域都做出積極探索，力求創(chuàng)新。此次推出的機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)通訊服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國民航機(jī)上通訊的重大突破，引領(lǐng)著機(jī)上網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展方向。特別值得一提的是，國航擁有本次機(jī)上互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的軟件系統(tǒng)的自主知識產(chǎn)權(quán)，并按照個性化需求對系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化開發(fā)，既能滿足旅客需求，又能根據(jù)發(fā)展趨勢進(jìn)行靈活變化。依托中國民航局、中國工業(yè)和信息化部等單位的大力支持，國航在技術(shù)上精益求精，完成系統(tǒng)改裝及軟件部署，做好技術(shù)上的準(zhǔn)備工作，并陸續(xù)進(jìn)行了多次測試取證，確保系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。此次驗(yàn)證飛行成功，標(biāo)志著中國民航科技創(chuàng)新邁上了新臺階。
同時，國航也力圖通過自身創(chuàng)新帶動航空行業(yè)商業(yè)模式的變革。目前機(jī)上網(wǎng)絡(luò)的無線網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)均由國外廠商控制，如果國航采用像國外航空公司的商業(yè)模式，即為旅客提供付費(fèi)自由上網(wǎng)服務(wù)，將成為外國機(jī)上網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng)及通訊系統(tǒng)與旅客之間的上網(wǎng)服務(wù)買賣中介，并不能為國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域和行業(yè)創(chuàng)造更多的機(jī)會和價值。為了能在更好的為旅客提供增值服務(wù)的同時，為國內(nèi)相關(guān)行業(yè)提供參與建設(shè)的機(jī)會，國航突破國外航空公司的模式，以強(qiáng)調(diào)自主知識產(chǎn)權(quán)和采用定制應(yīng)用的方式，為包括航空業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、傳媒、IT技術(shù)等領(lǐng)域提供參與機(jī)會，多方合作，互利共贏，推動國內(nèi)相關(guān)行業(yè)的共同發(fā)展。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載旗航空公司，承擔(dān)著中國國家領(lǐng)導(dǎo)人出國訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。
截至2013年6月，國航（含控股公司）共擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)468架。航線308條，其中國際航線72條、地區(qū)航線16條、國內(nèi)航線220條，通航國家（地區(qū)）30個，通航城市148個，其中國際46個，地區(qū)4個，國內(nèi)98個，覆蓋30個國家和地區(qū)，每周為旅客提供超過6600個航班、119萬多個座位。
通過國航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，特別是加入星空聯(lián)盟后，旅客可以方便快捷地到達(dá)195個國家的1,328座機(jī)場。
“鳳凰知音”，英文名稱PhoenixMiles，是亞洲首家旗下?lián)碛卸鄠€航空公司品牌的里程獎勵計(jì)劃，始建于1994年。
國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的“四心”服務(wù)，經(jīng)過多年的不斷努力，品牌價值逐年提升。2012年，國航以618.85億元的品牌價值再次榮列“世界品牌500強(qiáng)”排行榜，這是國航連續(xù)多年躋身世界級品牌之列，成為中國民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)。
了解更多信息，請登陸國航網(wǎng)站http://www.airchina.com.cn或撥打國航熱線95583。
