到2025年每輛新車都將實現(xiàn)互聯(lián)
- 通過強制使用嵌入式移動技術，歐洲 eCall 法規(guī)將加快互聯(lián)汽車市場的發(fā)展
倫敦2013年6月13日電 /美通社/ -- GSM 協(xié)會 (GSMA) 今天發(fā)布了一項研究的成果，這項研究詳細闡述了嵌入式移動技術將給汽車行業(yè)帶來的巨大影響，這種影響可以為駕車體驗帶來革命性變化，并幫助創(chuàng)造一個2018年全球產值接近400億歐元的互聯(lián)汽車市場，而這個市場在2012年的產值還只有130億歐元[1]。研究公司 SBD 表示，326億歐元產值 -- 即總產值的83% -- 都將由嵌入式 SIM 技術幫助新車實現(xiàn)移動互聯(lián)來推動。這將帶動一系列圍繞安全、安防、信息娛樂、交通信息、導航和車輛診斷的移動服務實現(xiàn)發(fā)展。SBD 預測，即使不是全部，絕大多數(shù)新車到2025年也都會擁有某種形式的連接，這在很大程度上要歸因于嵌入式移動技術的迅速發(fā)展。
互聯(lián)汽車市場的發(fā)展還將受到歐盟委員會 (European Commission) 為其 eCall 車內緊急呼叫服務指令選擇“嵌入式移動”的推動，如此其它連接方式（例如智能手機集成或捆綁解決方案）將被取代。這項計劃要求從2015年開始，歐盟成員國的所有新車型都必須安裝歐洲 eCall 系統(tǒng)。這種系統(tǒng)可以在車輛發(fā)生碰撞之后讓車輛呼叫應急服務，并提供重要的位置和受損信息。新指令在歐洲的影響幾乎立竿見影，2016年 eCall 銷量預計會達到700萬套。
GSM 協(xié)會首席營銷官 Michael O'Hara 表示：“在汽車上使用嵌入式移動技術不僅能夠挽救生命，還能推動一系列新服務發(fā)展，為移動和汽車行業(yè)帶來增加收入的重大機遇?；ヂ?lián)汽車這個市場的迅速發(fā)展將部分歸因于積極的監(jiān)管行動，尤其是在歐洲以及俄羅斯和巴西等新興市場。我們現(xiàn)在已經身處互聯(lián)汽車革命之中，有一點非常重要，那就是移動和汽車行業(yè)要進行合作，以便提供可升級和無處不在的互聯(lián)體驗，并確保該市場充分發(fā)揮它的潛力?！?/p>
到2018年，全球新車銷量預計達到1億輛以上[2]，其中有3500多萬輛[3]將搭載嵌入式移動技術，滲透率達31%，并遠遠超過其它連接方式的增長率。相比之下，2100萬輛新車將使用智能手機集成技術（滲透率為18%），而使用捆綁解決方案的新車數(shù)量只有1000萬輛（滲透率為9%）?；ヂ?lián)汽車市場的迅速發(fā)展將使2018年的相關服務產值達2012年的三倍之多，這包括：
由于 eCall 等監(jiān)管規(guī)定實施，安全將成為互聯(lián)汽車較普遍的支持服務，全球支持這一服務的汽車將由2012年的700萬輛增至2018年的4170萬輛。2018年，支持新聞、天氣、社交網絡和音樂流媒體等車載信息娛樂服務的汽車預計將由2012年的430萬輛增至3210萬輛，支持導航服務的汽車將達到2850萬輛（2012年為512萬輛）。2018年將有1480萬輛汽車支持遠程診斷和維護等汽車管理應用，2012年這一數(shù)字為550萬。
隨著新興國家對新車的需求大幅增長，金磚四國（巴西、俄羅斯、印度和中國）采取法律行動也將成為推動互聯(lián)汽車市場發(fā)展的主要動力。俄羅斯監(jiān)管機構現(xiàn)在正準備對新轎車和卡車搭載嵌入式移動系統(tǒng)（將在事故發(fā)生時啟動應急服務）立法。巴西現(xiàn)在要求所有新車都必須裝備被盜汽車跟蹤系統(tǒng)，這一規(guī)定也將使擁有嵌入式互連性能的汽車實現(xiàn)銷量增長。
O'Hara 說：“GSM 協(xié)會的互聯(lián)汽車論壇等重要活動對互聯(lián)汽車市場的發(fā)展也起到了助推作用。在論壇上，領先的移動運營商和汽車制造商齊聚一堂，他們將共同克服發(fā)展障礙，加快遠程信息處理和信息娛樂服務的使用與普及速度。因此，移動運營商將不僅在2025年之前實現(xiàn)所有新車互聯(lián)方面發(fā)揮主要作用，還可以進一步改進價值鏈并為客戶提供創(chuàng)新型增值服務?！?/p>
有關 SBD 預測的更多信息，請訪問：www.gsma.com/connectedliving/connected-car-forecast-next-five-years。
欲了解 GSM 協(xié)會 mAutomotive 計劃詳情，請訪問：http://www.gsma.com/connectedliving/mautomotive。
致編者：
[1]這些數(shù)據(jù)基于全面的逐項服務分析，對 GSM 協(xié)會和 SBD 于2012年3月聯(lián)合發(fā)布的白皮書《2025 Every Car Connected: Forecasting the Growth and Opportunity》（2025年所有汽車互聯(lián)：預測增長和發(fā)展機遇）中自上而下的預測進行修正。
[2] LMC 預測
[3]2012年-2018年，各地區(qū)搭載嵌入式移動技術的汽車的分項數(shù)字
| 2012年 | 2018年 | |
| 全球搭載嵌入式移動技術的新車交付數(shù)量 | 544萬輛 | 3594萬輛 |
| 各地區(qū)所占比例（%） | ||
| 亞洲 | 9% | 14% |
| 歐洲 | 18% | 49% |
| 北美 | 73% | 19% |
| 南美 | 0% | 18% |
GSM 協(xié)會簡介
GSM 協(xié)會是全球移動運營商利益的代表。它聯(lián)合了全球220多個國家的近800家移動運營商，以及更廣泛的移動產業(yè)鏈中的230多家企業(yè)，其中包括手機制造商、軟件公司、設備供應商、互聯(lián)網企業(yè)以及金融服務、醫(yī)療衛(wèi)生、媒體、交通與公用事業(yè)等細分行業(yè)的組織。GSM 協(xié)會還舉辦世界移動通信大會 (Mobile World Congress) 和亞洲移動通信博覽會 (Mobile Asia Expo) 等行業(yè)領先活動。
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