上海2025年6月30日 /美通社/ -- 6月30日，文心大模型正式開源，黑芝麻智能即日起快速啟動(dòng)與文心大模型技術(shù)合作。

黑芝麻智能將基于文心大模型，打造行業(yè)領(lǐng)先的車端推理引擎，為企業(yè)、開發(fā)者提供真正可用、好用、可落地的一站式大模型解決方案。通過(guò)整合文心大模型先進(jìn)技術(shù)與黑芝麻智能的車規(guī)級(jí)高性能計(jì)算芯片及計(jì)算平臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)大模型在輔助駕駛、智能座艙等場(chǎng)景的高效部署，為多模態(tài)交互與環(huán)境感知提供實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，為企業(yè)、開發(fā)者提供高效、普惠的AI開發(fā)與應(yīng)用支持。通過(guò)與文心大模型深度合作，共同促進(jìn)本土AI大模型軟硬件協(xié)同發(fā)展，共同推動(dòng)AI軟硬技術(shù)進(jìn)步，構(gòu)建繁榮的大模型開源技術(shù)生態(tài)。

文心4.5系列模型均使用飛槳深度學(xué)習(xí)框架進(jìn)行高效訓(xùn)練、推理和部署。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，該系列模型在多個(gè)文本和多模態(tài)基準(zhǔn)測(cè)試中達(dá)到SOTA水平，在指令遵循、世界知識(shí)記憶、視覺理解和多模態(tài)推理任務(wù)上效果尤為突出。模型權(quán)重按照Apache 2.0協(xié)議開源，支持開展學(xué)術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。此外，基于飛槳提供開源的產(chǎn)業(yè)級(jí)開發(fā)套件，廣泛兼容多種芯片，降低后訓(xùn)練和部署門檻。

本次適配的芯片是黑芝麻智能武當(dāng)®C1296芯片。C1296作為行業(yè)首顆支持多域融合計(jì)算芯片，是一款高性能、高集成度的車載跨域計(jì)算芯片，以7nm車規(guī)工藝制造，內(nèi)置車規(guī)級(jí)的高性能CPU、GPU、DSP和實(shí)時(shí)處理能力，精心設(shè)計(jì)了硬隔離+Hypervisor相結(jié)合的跨域架構(gòu)，并以自研的NPU、ISP為核心，提供了豐富的傳感器接口、高低速車身接口、各類顯示輸出接口以及萬(wàn)兆以太網(wǎng)接口等，全面支持智能座艙、輔助駕駛和智能網(wǎng)關(guān)的跨域融合，滿足整車電子電氣架構(gòu)演進(jìn)的各階段需求。

此次合作是雙方技術(shù)協(xié)同的再升級(jí)。2022年，黑芝麻智能已經(jīng)基于華山A1000芯片與百度飛槳成功開發(fā)車路協(xié)同系統(tǒng)。此次通過(guò)C1296芯片與文心大模型的深度整合，進(jìn)一步打通 "車端-路端"智能協(xié)同閉環(huán)，為輔助駕駛場(chǎng)景提供全棧技術(shù)支撐。

未來(lái)，黑芝麻智能與百度將持續(xù)探索芯片及大模型技術(shù)在智能座艙多模態(tài)交互、城市級(jí)車路協(xié)同等場(chǎng)景的應(yīng)用，為開發(fā)者提供更開放、高效的輔助駕駛基礎(chǔ)設(shè)施，加速大模型在汽車產(chǎn)業(yè)的普惠化進(jìn)程。

關(guān)于黑芝麻智能

黑芝麻智能是領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)智能汽車計(jì)算芯片及基于芯片的解決方案供應(yīng)商。黑芝麻智能成立于2016年，于2024年正式在香港交易所主板掛牌上市，成為智能汽車AI芯片第一股，股票代碼2533.HK。公司SoC產(chǎn)品組合涵蓋兩大核心系列：華山系列專注于輔助駕駛，武當(dāng)系列則聚焦于跨域計(jì)算。黑芝麻智能通過(guò)豐富的芯片產(chǎn)品線滿足行業(yè)對(duì)智能汽車先進(jìn)功能的更多樣化及復(fù)雜需求，同時(shí)開始拓展更多應(yīng)用領(lǐng)域。