美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)2011年4月7日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾公司（紐約證券所交易代碼：HON）今日宣布，其新型低全球變暖潛值 (GWP) 制冷劑已獲得美國環(huán)保署的最終批準，可用于汽車空調系統(tǒng)。

根據這項批準，HFO-1234yf 制冷劑在美國可用于新的轎車。與目前在大多數轎車空調系統(tǒng)中使用的 HFC-134a 相比，HFO-1234yf 的全球變暖潛值降低了 99.7%。美國環(huán)保署根據《重要新替代品政策》(Significant New Alternatives Policy - SNAP) 作出了這項批準。

霍尼韋爾氟產品部副總裁兼總經理 Terrence Hahn 說：“這標志著新型制冷劑的全球應用取得重大進展，這種制冷劑為汽車廠商提供了一種無需進行硬件改造而直接替代的簡單方案，以取代現在的制冷劑，并幫助他們達到新的法規(guī)標準?！?/p>

美國環(huán)保署和美國交通部去年頒布了輕型機動車溫室氣體減排新標準。采用對氣候影響較小的制冷劑，如 HFO-1234yf，可以幫助汽車廠商達到新標準的要求。

美國環(huán)保署空氣和輻射辦公室行政助理 Gina McCarthy 說：“這種新的化學物質有助于防止氣候變化和臭氧損耗，正是像這樣的本土創(chuàng)新解決方案挽救了生命和鞏固了我們的經濟?！?/p>

除了美國的新標準之外，歐盟也頒布了《車載空調系統(tǒng)指令》，要求從 2011 年開始所有新車型必須使用 GWP 低于 150 的制冷劑。到 2017 年，所有在歐洲銷售的新車都必須使用低 GWP 制冷劑。

HFO-1234yf 的安全性和能效已由多個獨立測試小組進行廣泛的測試，包括由主要汽車廠商參與的 SAE 國際合作研究計劃小組。

SAE 的測試發(fā)現，HFO-1234yf 的環(huán)保性能優(yōu)于另一種替代制冷劑二氧化碳，而且“從滿足環(huán)境和消費者需求方面來看，在汽車空調系統(tǒng)中使用的風險較低”。

根據行業(yè)估計，全球現有 4 億多輛裝有空調系統(tǒng)的汽車，每輛汽車使用 0.5 至 1 千克制冷劑。與使用二氧化碳的空調系統(tǒng)相比，使用 HFO-1234yf 的空調系統(tǒng)能效更高，尤其是在環(huán)境溫度較高的情況下。該制冷劑將與霍尼韋爾其它制冷相關業(yè)務的科技與產品于今天在上海開幕的第22屆中國制冷展上展出，如欲了解HFO-1234yf的更多信息，敬請光臨我們的展臺E5B15，或訪問 http://www.1234facts.com。

霍尼韋爾正在開發(fā)一系列的低全球變暖潛值制冷劑、發(fā)泡劑、溶劑、噴霧劑及應用于其他領域和市場的產品。更多相關信息請訪問 http://www.abettercool.com 。

霍尼韋爾國際 (www.honeywell.com) 是一家位列財富 100 強的多元化技術和制造行業(yè)的領先企業(yè)。在全球，其業(yè)務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特殊材料。霍尼韋爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網站 www.honeywellnow.com。

本報道或許包含在 1934 年證券交易法第 21E 項范圍內的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據其經驗和對歷史趨勢、當前經濟情況、產業(yè)狀況、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風險和不確定性制約，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果，發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。