上海2023年7月20日 /美通社/ -- 阿特拉斯·科普柯推出全新的電池驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式螺桿壓縮機(jī)，"B-Air"系列的問(wèn)世標(biāo)志著全球工業(yè)市場(chǎng)朝著低碳未來(lái)轉(zhuǎn)型的決定性時(shí)刻已然來(lái)臨。

在向更具可持續(xù)性的產(chǎn)品逐步轉(zhuǎn)變的過(guò)程中，阿特拉斯·科普柯擴(kuò)展了其移動(dòng)式電驅(qū)產(chǎn)品系列，推出全新的電池驅(qū)動(dòng)移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)。B-Air 185-12 是全球工業(yè)市場(chǎng)中的??新穎產(chǎn)品??，是阿特拉斯·科普柯向著可持續(xù)未來(lái)邁進(jìn)的一個(gè)重要里程碑。

"我們致力于加快從碳依賴(lài)能源到可再生能源的過(guò)渡，"??阿特拉斯·科普柯移動(dòng)空氣業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展和數(shù)字化產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理 Maarten Vermeiren 解釋道，??"通過(guò)推出新研制的移動(dòng)式電池驅(qū)動(dòng)螺桿空壓機(jī)，我們希望在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮自己的作用，助力全社會(huì)和全人類(lèi)打造一個(gè)更美好的未來(lái)。"??

清潔能源 

B-Air 185-12 具有?? 5-12 bar?? 的壓力范圍、??5.4-3.7 m³??/min?? 的穩(wěn)定流速和 ??55 kWh 的電池??動(dòng)力容量。它通過(guò)機(jī)載動(dòng)力組提供運(yùn)行動(dòng)力，完全充滿電的設(shè)備無(wú)需燃油或接入本地電源，便能夠??完成典型的整個(gè)輪班工作??。而這又能為那些在無(wú)法正常供電的場(chǎng)所工作的人員帶來(lái)便攜性和提升生產(chǎn)力。

從內(nèi)燃機(jī)(ICE)改為電機(jī)帶來(lái)許多好處，包括??減少了停機(jī)時(shí)間和維護(hù)需求??。由于與柴油驅(qū)動(dòng)機(jī)組相比，B-Air 185-12 電動(dòng)機(jī)組的運(yùn)動(dòng)部件（由此產(chǎn)生磨損）要少得多，因此只需要每 2000 小時(shí)保養(yǎng)一次，而典型的 ICE 動(dòng)力組則需要每 500 小時(shí)保養(yǎng)一次。機(jī)器采用先進(jìn)的??變速驅(qū)動(dòng)?? (VSD) 和永磁電機(jī)，可降低總擁有成本，實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速以滿足空氣需求。?? 

經(jīng)過(guò)阿特拉斯·科普柯嚴(yán)格的測(cè)試流程（包括惡劣條件下的快速老化測(cè)試以及氣候室測(cè)試），B-Air 185-12 已證明即使在??非常極端的氣候條件??（從 +45°C (+113°F)?? ??到嚴(yán)寒的 -25°C (-13??°??F??)??）和海拔 4500 m (14764 ft) 也能發(fā)揮出色性能。由于該機(jī)組??不會(huì)產(chǎn)生現(xiàn)場(chǎng)排放??，??噪音水平低??，因此在嚴(yán)格限制排放和噪音污染的??人口稠密的城市地區(qū)同樣表現(xiàn)亮眼??。該壓縮機(jī)的安靜特性使操作員能夠在較低噪音干擾的情況下工作，從而提高了生產(chǎn)率和安全性。 

打造更美好的明天

B-Air 185-12于近期在比利時(shí)安特衛(wèi)普舉行的阿特拉斯·科普柯"邁向可持續(xù)的未來(lái)之旅"活動(dòng)中首次亮相。公司在此召集了來(lái)自整個(gè)行業(yè)的高級(jí)業(yè)務(wù)主管，討論如何更好地應(yīng)對(duì)向氣候友好型低碳未來(lái)的轉(zhuǎn)型。全新電池供電機(jī)組標(biāo)志著??阿特拉斯·科普柯產(chǎn)品電氣化的重要一步??，它只是目前為客戶(hù)提供可持續(xù)解決方案而準(zhǔn)備的眾多開(kāi)發(fā)項(xiàng)目之一。該產(chǎn)品的誕生得益于與 ??Perslucht Wilda??（阿特拉斯·科普柯在荷蘭合作 40 多年的經(jīng)銷(xiāo)商）的長(zhǎng)期合作關(guān)系。活動(dòng)期間還宣布了荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施公司 ??Van Doorn?? 因購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái) B-Air 設(shè)備而載入了史冊(cè)。 

阿特拉斯·科普柯移動(dòng)空氣業(yè)務(wù)總裁 Bert Derom 評(píng)論道：??"阿特拉斯·科普柯很榮幸能夠通過(guò)電池驅(qū)動(dòng)便攜式螺桿空壓機(jī)的前沿科技，為行業(yè)應(yīng)對(duì)氣候變化貢獻(xiàn)力量。B-Air 185-12 是我們提供實(shí)際解決方案的有形象征，旨在幫助我們的客戶(hù)及其客戶(hù)采用更可持續(xù)的運(yùn)營(yíng)方式，并扭轉(zhuǎn)氣候變化趨勢(shì)。我們希望為每個(gè)用戶(hù)和每個(gè)應(yīng)用提供一個(gè)可持續(xù)的替代方案，而這款新型電池驅(qū)動(dòng)移動(dòng)空壓機(jī)離這個(gè)目標(biāo)又近了一步。"??

B-Air 185-12 計(jì)劃于??9月投產(chǎn)??，它秉持緊湊的模塊化概念，具有多種自主運(yùn)行機(jī)型。