上海2023年7月4日 /美通社/ -- 海洋，是"地球的保護者"。占據著3/4的地表面積與97%的水資源，海洋為這顆星球刷上了一層蔚藍的"保護色"。如今，守護海洋環(huán)境已經成為全球各國共同關注的重要議程。在與海洋日夜為伴的航程中，立邦憑借多年技術創(chuàng)新與積淀，矢志推動船舶領域科技發(fā)展，不斷更新迭代防污技術，應對海洋涂料環(huán)境所帶來的生物附著挑戰(zhàn)，保障船舶航速與航率的同時，為保護海洋生態(tài)環(huán)境貢獻力量。

自上世紀初獲得世界上第一個防污涂料申請專利^[1]開始，立邦便潛心投入創(chuàng)新產品研發(fā)，并在20世紀50年代推出乙烯基防污涂料，防污涂料技術也逐漸步入成熟階段。隨后，立邦首款自拋光共聚物防污涂料投入市場，標志著立邦憑借其獨特的SPC技術邁入船舶涂料領域新臺階，也為立邦進一步投身海洋環(huán)境保護打下堅實的技術基礎。

1990年，立邦自拋光共聚物防污涂料ECOLOFLEX正式上市。ECOLOFLEX不僅擁有杰出防污性能，更是立邦全球首款不含有機錫的水解涂料，推出時間早于國際控制船舶有害防污底系統(tǒng)公約禁止使用含有機錫涂料10年^[2]。8年后，立邦推出行業(yè)先進的防腐"自指示"系統(tǒng)NOA，其目視可測漆膜膜厚技術能夠有效延長船舶使用壽命，助力船舶行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

作為環(huán)保船舶涂料行業(yè)的先行者，立邦于2006年獲得了其首個水凝膠自拋光防污涂料應用專利^[3]。這項專利采用了立邦獨特的水凝膠集水技術，能夠在漆膜和海水之間的形成一層微觀的水層，有效降低船舶的摩擦阻力，降低燃油消耗。這項技術隨之運用于2008年推出的仿生低摩擦防污涂料LF-SEA，以及五年后升級的超低摩擦版本 A-LF-Sea。目前，LF-Sea 和 A-LF-Sea 已被全球市場上 4700 多艘船舶采用，對于海洋環(huán)境保護具有劃時代的意義。

2017年，立邦再度在可持續(xù)船舶涂料領域取得突破性創(chuàng)新，推出立邦全球首款不含生物抑制劑的自拋光防污涂料AQUATERRAS，在降低能耗的同時保護海洋生態(tài)。AQUATERRAS所采用的創(chuàng)新技術也為四年后FASTAR的推出奠定了基礎。作為一款低摩擦自拋光防污船舶涂料，FASTAR獨特的納米級樹脂結構可以將外部環(huán)境的影響降至最低，支持船舶高效運營，助力航運業(yè)節(jié)能減碳，構筑更加健康的海洋生態(tài)。

如今，立邦防污涂料與其他解決方案已應用于全球 40000 多艘船舶，在跨越世界各地的航程中助力海洋環(huán)境保護，共建可持續(xù)的行業(yè)發(fā)展格局。目前，立邦船舶中國的業(yè)務已覆蓋新造、塢修和保養(yǎng)等多個領域，并與國內多家知名船廠建立了合作。以"永續(xù)大地精‘彩'"為企業(yè)社會責任的最高指導原則，立邦將繼續(xù)秉持初心，依托全球共享的技術優(yōu)勢，堅持推動科技創(chuàng)新，守護這顆星球的每一片海域，向可持續(xù)的海洋未來揚帆航行。