著眼可持續(xù)未來 攜手駛向二十年緊密合作

吉隆坡2022年9月30日 /美通社/ -- 梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊9月28日宣布并慶祝與馬來西亞國家石油公司（以下簡稱馬石油）就2026年賽季起的車隊冠名和技術合作伙伴關系續(xù)簽協(xié)議。這次續(xù)簽不僅意味著雙方向著在頂級賽車運動領域攜手共行20年的非凡歷程前進，還標志著對更可持續(xù)未來的承諾和在2026年賽車動力單元技術新規(guī)則所帶來的技術挑戰(zhàn)中，取得優(yōu)異賽季成績的決心。此次合作續(xù)簽儀式在馬來西亞最具標志性建筑、馬石油總部所在的雙子塔內舉行。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊負責人兼首席執(zhí)行官托托·沃爾夫（Toto Wolff）表示："今天我們正在做一件看似普通，實則不同尋常的事情 -- 宣布在四年后仍將繼續(xù)的合作伙伴關系。這傳遞了一個重要信息：我們的車隊和馬石油不只是合作伙伴，在未來許多年里是一個團隊，更是一個大家庭。"

"從2026年起，先進的可持續(xù)燃料將成為F1性能的核心。這給了我們一個絕佳的機會，通過賽車動力單元和馬石油的油液技術解決方案來展示我們在這一領域的專業(yè)實力。我們很高興能與馬石油一同奔赴未來，期待能通過賽道表現(xiàn)再次成為標桿，領跑全球體育隊伍向凈零碳排放轉型。"

自2010年以來，彼此的伙伴關系一直建立在實現(xiàn)世界級性能的共同雄心上。迄今為止，在將近13個賽季里，我們已共同贏得了8次車隊總冠軍和115場大獎賽的勝利。這在F1賽事中首屈一指，而這一成功離不開持續(xù)的技術創(chuàng)新。

通過多年的合作經驗，馬石油為世界各地的消費者開發(fā)了尖端油液，即馬石油Primax燃料、炫騰（Syntium）發(fā)動機油和途力士（Tutela）功能油液。

馬石油總裁兼集團首席執(zhí)行官拿督陶菲克先生表示："今天，你們所看到的合作，是馬石油和梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊擁有共同堅定信念的見證。我們將齊心協(xié)力，共負責任，共同探索，為賽車運動和消費者群體提供更清潔、更可持續(xù)的能源。"

"馬石油將以過去十年間兩個團隊積攢的寶貴經驗，技術能力和專業(yè)知識，為梅賽德斯及其客戶車隊提供更為先進的可持續(xù)燃料，翻開雙方合作的新篇章。我們將與合作伙伴一起不斷打破界限，推陳出新油液技術解決方案。所有努力都將圍繞可持續(xù)發(fā)展這個議題展開，朝著低碳未來齊步邁進。"他補充道。

眺望2026年，一級方程式賽車（F1）將迎面重大挑戰(zhàn)，向著可持續(xù)發(fā)展目標邁進。F1制定了其在2026年賽季生效的新規(guī)則，2026年賽車動力單元電動化比例將提升至50%，并使用100%可持續(xù)性燃料。這些新的規(guī)則，需要用創(chuàng)新的解決方案去實現(xiàn)，引領賽事進入新的時代。目前，按照2022賽季的規(guī)定，馬石油為梅賽德斯及其客戶車隊提供帶有10%可再生乙醇的可持續(xù)燃料E10，從而削減二氧化碳排放量。

馬石油執(zhí)行副總裁兼下游業(yè)務首席執(zhí)行官Datuk Sazali Hamzah表示："在為車隊制定油液技術解決方案這一方面，我們積累了長期且廣泛的合作經驗，有足夠的能力完善技術，為下一代動力單元制造并提供100%的先進可持續(xù)燃料。"

"與此同時，我們正在緊鑼密鼓開發(fā)綠地生物煉制廠，在工廠內聯(lián)合加工，提供更加清潔且可持續(xù)的航空燃料（SAF），為航空業(yè)的減碳需求助力。"Datuk Sazali補充道。這與預計在2027年正式實施的國際航空碳抵消和減排計劃（CORSIA）的期許一致。與此同時，實現(xiàn)國際汽車聯(lián)合會（FIA）的2030凈零承諾計劃也在執(zhí)行中。二者均會對F1車隊的物流運營體系產生深遠影響。

這個規(guī)劃中的生物煉制項目在運營方面也較為靈活，可以生產氫化植物油（HVO），用于公路運輸、柴油動力火車、海洋運輸，還可以生產成品油系列產品，既可用于公路車輛，也可以用來作為油品升級產品。除此之外，馬石油還提供一系列清潔能源解決方案，例如電動車充電樁及油液、液化天然氣、太陽能、以及其他可再生能源解決方案，協(xié)力推動合作伙伴實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。

梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊的商務總監(jiān)理查德·桑德斯（Richard Sanders）表示："馬石油是車隊傳統(tǒng)和歷史的重要組成部分，我們很高興，他們在未來將繼續(xù)作為我們的冠名贊助商和油液技術合作伙伴。這將成為一場跨越20年的合作旅程。我們期待與馬石油持續(xù)、成功的合作能在全球精英運動歷史上留下最精彩的筆墨。"