上海2022年5月30日 /美通社/ -- 2022年5月28日-29日，備受矚目的紐博格林24小時(shí)耐力賽激情開賽！時(shí)隔兩年，大賽再迎滿堂觀眾，場(chǎng)面熱鬧非凡。22個(gè)組別、135臺(tái)賽車在鼎沸人聲中追星逐日，"戰(zhàn)火"迸發(fā)，上演速度與激情的對(duì)決。今年，佳通輪胎連續(xù)第六次征戰(zhàn)紐博格林賽道，并攜明星賽事輪胎GitiCompete GTR1為寶馬M4 GT4、寶馬328i、大眾Golf VII GTI和保時(shí)捷Cayman GTS這四臺(tái)賽車全程提供產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)。

歷經(jīng)24小時(shí)極限考驗(yàn)，搭載佳通輪胎涂裝的大眾Golf VII GTI賽車披荊斬棘，實(shí)力斬獲VT2組冠軍。與此同時(shí)，佳通"Girls Only"車隊(duì)駕駛著寶馬M4 GT4榮獲SP8組季軍，在全部參賽車輛中排名第38位。

技術(shù)護(hù)航，連譜賽道傳奇

號(hào)稱"綠色地獄"的德國(guó)紐博格林賽道因其跑道長(zhǎng)度長(zhǎng)、彎道數(shù)量多、地形復(fù)雜、天氣多變，成為賽車界聞風(fēng)喪膽、挑戰(zhàn)難度極高的賽道之一。對(duì)于許多整車和零部件品牌而言，這樣嚴(yán)苛的賽道環(huán)境是檢驗(yàn)產(chǎn)品技術(shù)和性能的絕佳"試金石"。連續(xù)六年參賽的佳通輪胎正是緊緊把握這一高規(guī)格賽事，集結(jié)專業(yè)的賽事研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，持續(xù)打磨和提升輪胎技術(shù)，以開發(fā)出更高性能的輪胎產(chǎn)品。

佳通輪胎在本次比賽所用的是馳騁多項(xiàng)賽事的競(jìng)速王者——GitiCompete GTR1。憑借豐富的賽事經(jīng)驗(yàn)、由佳通匠心推出的AdanzTech領(lǐng)悅科技平臺(tái)，GitiCompete GTR1歷經(jīng)迭代升級(jí)，具備超強(qiáng)的抓地力和強(qiáng)固胎體的過彎性能，能為賽車提供出色的駕控性、可靠性、適應(yīng)性和強(qiáng)耐沖擊力等性能。多種輪胎配方選擇還能幫助車輛適應(yīng)不同的賽道情況和賽事策略，為車手縱橫賽道，追求極致速度保駕護(hù)航。

六度出征，探索永不止步

秉持著"用Giti去探索"的品牌精神，佳通輪胎重視在賽事領(lǐng)域的投入，連續(xù)六年征戰(zhàn)"綠色地獄"均獲得斐然成績(jī)：2017年，佳通輪胎首次參賽便斬獲SP8組別冠軍；2018年，出戰(zhàn)的兩臺(tái)賽車包攬SPY組冠亞軍；2019年，紐博格林近百年歷史以來首支全女子車隊(duì)驚艷亮相，與四位中國(guó)車手共同出征，獲得SP8組冠亞軍；2020年，在惡劣的天氣條件下，佳通輪胎成功捍衛(wèi)SP8組冠軍和SP3T組亞季軍；2021年，"Girls Only"車隊(duì)再次榮獲SP8組冠軍。

探索永不止步，佳通輪胎始終貫徹"以賽促研，反哺民用"的賽事宗旨，通過挑戰(zhàn)極限賽事，收集價(jià)值極高的賽事數(shù)據(jù)與技術(shù)難點(diǎn)，并反饋、應(yīng)用于民用車胎的研發(fā)設(shè)計(jì)與制造，以此為消費(fèi)者打造具備賽事基因的高質(zhì)量民用車胎，最終提升廣大車主的安全駕乘體驗(yàn)。

作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商，深耕中國(guó)市場(chǎng)近30年的佳通輪胎在技術(shù)創(chuàng)新的道路上從未停歇。從積極投身賽事運(yùn)動(dòng)，到關(guān)注市場(chǎng)趨勢(shì)和消費(fèi)者需求，佳通輪胎將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，豐富輪胎產(chǎn)品線，未來將在更多的賽事中大放異彩，并為廣大用戶提供更優(yōu)異的輪胎產(chǎn)品和駕駛體驗(yàn)，致力于成為中國(guó)車主的首選輪胎品牌。