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美國密西根州奧本山2022年3月14日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)和Tactile Mobility宣布合作，通過探測不斷變化的路面（潮濕、干燥、結(jié)冰等）和不斷變化的輪胎狀況（輪胎剛度、胎面花紋深度等），改善車輛的整體健康管理、安全性和性能。該解決方案是車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分，并將通過全新的先進道路和輪胎探測軟件增強駕駛者、車輛和道路之間的連接。
更有深度的路感
道路反饋是讓駕駛者感知道路危險狀況（如結(jié)冰、礫石、坑洼等）的重要安全因素。公司的新軟件可以探測所有路況和速度下的路面狀況和摩擦力，從車輛初始停車位置開始，一直到平順的巡航（例如在高速上沒有加速或制動的行駛）。這是通過將Tactile Mobility的虛擬傳感器和算法集成到耐世特的電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）系統(tǒng)和軟件中來實現(xiàn)的。
在今天使用傳統(tǒng)EPS系統(tǒng)的車輛中，駕駛者通過方向盤和專門針對“路感”調(diào)校的軟件來感受道路反饋。
這一全新軟件解決方案將傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向手感帶入了一個新的領(lǐng)域，通過將路面信息轉(zhuǎn)換為車輛收集、解析并分配給路況場景的數(shù)據(jù)，使車輛自身能夠“感覺”道路，而所有這些都是實時進行的。
此外，全自動駕駛車輛的轉(zhuǎn)向“手感”具有獨特的視角。由于其人機界面的移除，因此沒有駕駛者去感知道路。耐世特和Tactile Mobility的先進道路探測軟件通過為車輛提供“感覺”來確保這一重要的安全反饋，從而提高了所有等級自動駕駛的安全性和冗余度。
輪胎健康管理
除了路面探測外，新軟件和虛擬傳感器還可以測量輪胎的參數(shù)和健康狀況，這與車輛整體健康管理相連。例如，該軟件可識別和監(jiān)測輪胎胎面花紋深度，然后在輪胎需要更換時向駕駛者發(fā)出警報，從而通過主動式定期維護提高安全性、性能和便利性。
“我們新的道路和輪胎探測軟件突顯了我們?nèi)绾螌⒛褪捞卦贓PS軟件和轉(zhuǎn)向手感調(diào)校方面的專業(yè)知識與Tactile Mobility的傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合，以改善車輛與道路的連接性，實現(xiàn)更安全、更可靠的駕駛。”耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官（CTO）、首席戰(zhàn)略官（CSO）和執(zhí)行董事Robin Milavec說，“我們很高興這一新軟件能夠為所有路況下的駕駛者提供改善車輛整體健康管理、提升安全性和便利性的機會。”
機器學(xué)習(xí)、網(wǎng)聯(lián)車輛和眾包安全相關(guān)數(shù)據(jù)
耐世特和Tactile Mobility的軟件解決方案采用機器學(xué)習(xí)的方式，識別了超過2,000萬英里里程的路面和輪胎檢測數(shù)據(jù)中的模式。持續(xù)的機器學(xué)習(xí)將繼續(xù)增強軟件主動詮釋道路和輪胎狀況的能力，并隨著時間推移提供新的重要虛擬感知和洞察。
除了識別和詮釋數(shù)據(jù)模式外，該軟件還可以使用云計算與其他車輛實時共享路面數(shù)據(jù)。這種車對車的路面信息“眾包”使車輛能夠更加了解其環(huán)境，從而改善安全性和交通流量。
在移動出行、保險、市政等領(lǐng)域的應(yīng)用
耐世特和Tactile Mobility預(yù)計其最新軟件和數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用將突破全球整車制造商進入鄰近行業(yè)，如為汽車保險機構(gòu)支持更安全的駕駛，以及簡化市政當(dāng)局的道路維護和過冬準(zhǔn)備工作以加強社區(qū)安全。
“我們很高興能與耐世特攜手合作，將我們的安全增強傳感器應(yīng)用于更多車輛，改善每個人的道路和車輛安全。”Tactile Mobility首席執(zhí)行官Shahar Bin-Nun表示，“通過Tactile的解析，駕駛者將獲得以前無法獲得的有關(guān)其車輛和路況的信息，為他們提供前所未有的洞察力，以做出更安全的駕駛選擇。這種合作關(guān)系使我們能夠進一步滿足汽車行業(yè)對高效可靠傳感器的快速增長需求，并為未來的全自動駕駛鋪平道路。”
關(guān)于耐世特和Tactile Mobility的合作
在2021年1月，耐世特和Tactile Mobility宣布他們的合作和耐世特對Tactile Mobility的投資。這項合作聚焦運動控制軟件，以實現(xiàn)先進的軟件產(chǎn)品，最大限度地實現(xiàn)空中更新和連接性，從而實現(xiàn)更安全、更可靠的駕駛。
關(guān)于耐世特
隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）是一家專注于為整車制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動系統(tǒng)的全球供應(yīng)商，年營業(yè)額達數(shù)十億美元，為整車制造商提供電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和動力傳動系統(tǒng)以及運動控制與車輛健康管理相關(guān)的軟件解決方案。 耐世特汽車系統(tǒng)的產(chǎn)品組合支持移動出行大趨勢，包括電氣化、軟件、先進駕駛輔助系統(tǒng)、自動駕駛等，在北美、南美、歐洲、亞洲及非洲地區(qū)戰(zhàn)略布局26個工廠、4個技術(shù)和軟件中心、13個客戶服務(wù)中心，為60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、Stellantis、豐田、大眾，以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com
關(guān)于Tactile Mobility
Tactile Mobility通過利用現(xiàn)有車輛傳感器以及人工智能為車輛配備確實的“觸覺”，為移動出行研發(fā)的下一個階段賦能。通過車內(nèi)傳感器生成、收集和處理關(guān)于車輛、道路和周邊環(huán)境的數(shù)據(jù)，Tactile Mobility為整車廠、一級供應(yīng)商、保險公司以及市政維護和規(guī)劃部門賦能，使其能根據(jù)各自的目標(biāo)為客戶提供創(chuàng)新產(chǎn)品、駕駛效率、性能以及安全駕駛體驗。Tactile Mobility由Boaz Mizrachi、Yossi Shiri和Alex Ackerman于2012年共同創(chuàng)立，已與包括寶馬在內(nèi)的多家整車廠進行合作，總部位于以色列海法。
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