Ecolution 在明尼蘇達(dá)州圣保羅和雙子城地區(qū)引入技術(shù)；建立地區(qū)總部
佛羅里達(dá)州那不勒斯2021年12月10日 /美通社/ -- 清潔能源技術(shù)公司 Ecolution Power Company (Ecolution) 已與 Levo Mobility LLC (Levo) 簽訂合作意向書，以幫助首個智能城市實現(xiàn)凈零碳排放。Ecolution 計劃在南卡羅來納州格林維爾部署其專利模塊主動響應(yīng)系統(tǒng) (MARS) 概念驗證，隨后于 2022 年在明尼蘇達(dá)州推出該技術(shù)。
Ecolution 的 MARS 技術(shù)從移動火車車廂和卡車拖車獲取動能，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的清潔電能，這些電能可輸送至火車站、城市建筑的微型電網(wǎng)中，或直接并入中央電網(wǎng)。這種移動的動能也可以為電動校車充電。在大明尼阿波里斯-圣保羅區(qū)，有大約 5,000 輛校車和 1,000 輛城市公交車，將來這些車輛都會轉(zhuǎn)變?yōu)榱闩欧烹妱榆嚒?/p>
通過一家 Levo 出資的專門項目合資企業(yè)，Ecolution 計劃為明尼蘇達(dá)州圣保羅和雙子城地區(qū)提供由其軌道-電網(wǎng)技術(shù)供電的電動車輛和電動車輛充電站。
“利用清潔能源對于實現(xiàn)我們城市的可持續(xù)發(fā)展未來至關(guān)重要，”市長 Melvin Carter 表示?！霸诶^續(xù)這項重要工作的同時，我們也期待著迎接 Ecolution 加入我們社區(qū)的機(jī)會?！?/p>
“火車消耗大量的能量。我們的技術(shù)可回收這種能量，在此過程中降低供電成本和碳排放?！盓colution 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Johanne Medina Then 表示。“在我們的南卡羅來納州工程合作伙伴 Day & Zimmermann 和 KTM Engineering 的支持下，這一轉(zhuǎn)型過程正在成為現(xiàn)實?！?/p>
Ecolution 最近與 Levo 簽訂了一份不具有約束力的意向書，其中表明 Ecolution 將從 Levo 獲得高達(dá) 3000 萬美元的資本，以便為明尼蘇達(dá)州項目第一階段中購買電動車輛提供資金。Ecolution 目前正在圣保羅建立總部。
“Levo 致力于通過利用技術(shù)和提供經(jīng)濟(jì)、簡單的電氣化方法來減少 CO2 排放。我們?yōu)榭蛻艄芾碚麄€端到端流程，讓他們可以快速、自信地實現(xiàn)電氣化，”Levo 首席商務(wù)官 Maggie Clancy 表示。“與 Ecolution 合作可幫助我們以一種全新的創(chuàng)新方式完成使命，我們期待與 Ecolution Power Company 和圣保羅市的緊密合作以實現(xiàn)他們的目標(biāo)。”
“實現(xiàn)凈零碳排放的所有途徑都必須經(jīng)過交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)，”Ecolution 的聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行總裁 Craig Bouchard 表示?！斑@種合作為大都市地區(qū)如何實現(xiàn)凈零碳目標(biāo)繪制了藍(lán)圖。”
Ecolution Power Company 簡介
Ecolution 致力于成為全球交通運輸行業(yè)最大的清潔能源來源。自 2016 年成立以來，這家少數(shù)族裔公司的經(jīng)驗豐富的企業(yè)家團(tuán)隊就開發(fā)了從移動車輛回收“廢”動能的創(chuàng)新方法并申請專利，這種方法名為 MARS，由首席技術(shù)官兼 Johnny Then Gautier 發(fā)明。與再生制動不同，這種技術(shù)不需要發(fā)動機(jī)。原型的開發(fā)使得市政當(dāng)局、電力和物流公司能夠評估這一發(fā)明的優(yōu)勢。Ecolution Power Company 的主要投資人是 Brown Venture Group, LLC，這是一家專注于黑人、拉丁裔和本土科技初創(chuàng)公司的風(fēng)險投資公司。詳情請訪問：www.ecokwh.com
Levo Mobility LLC 簡介
Levo Mobility LLC (Levo) 是由 Nuvve Holding Corp. (NASDAQ: NVVE)、Stonepeak Partners 和 Evolve Transition Infrastructure LP (NYSE: SMNP) 創(chuàng)辦的一家合資企業(yè)，提供車隊即服務(wù) (FaaS) 解決方案，讓車隊在無需前期成本的情況下通過全面的融資選項快速改裝為電動車輛 (EV)。Levo 收取固定費用提供交鑰匙支持，包括地點規(guī)劃、建筑服務(wù)、部署支持車輛至電網(wǎng) (V2G) 技術(shù)的 EV 以及相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施以及維護(hù)和 V2G 能源管理服務(wù)，從而將客戶的車隊無縫過渡到電動車輛，同時降低 EV 運營的總成本。Levo 將 Nuvve 的專有 V2G 技術(shù)、電動車輛 OEM 合作伙伴關(guān)系以及交通電氣化方面的專業(yè)知識與 Stonepeak 和 Evolve 提供的大量資本和額外資源相結(jié)合，以彌補交通運輸電氣化需求與所需大量前期投資之間的差距。Levo 的使命是成為車隊電氣化的一體化合作伙伴，同時智能地將 EV 整合到電網(wǎng)中，并提高清潔能源的普及率。詳情請訪問：www.levomobility.com
前瞻性陳述
本新聞稿中的某些陳述構(gòu)成“前瞻性陳述”。此類前瞻性陳述涉及已知和未知的風(fēng)險、不確定性和其他因素，這些因素可能導(dǎo)致 Nuvve Holding Corp. 的實際結(jié)果、業(yè)績或成就與此類前瞻性陳述中明示或暗示的任何未來結(jié)果、業(yè)績或成就存在重大差異。涉及對未來事件、情況或結(jié)果的預(yù)期或其他表征的陳述均為前瞻性陳述?？赡軐?dǎo)致實際未來結(jié)果和其他未來事件與前瞻性陳述有重大差異的各種因素包括但不限于：Nuvve 提交給美國證券交易委員會 (SEC) 的文件中“前瞻性陳述”和“風(fēng)險因素”標(biāo)題下所述的內(nèi)容，這些文件包括其于 2021 年 11 月 12 日向 SEC 提交的截至 2021 年 9 月 30 日的季度 10-Q 表上的季度報告，以及 Nuvve 已提交并將不時向 SEC 提交的其他報告。除法律要求外，Nuvve 沒有義務(wù)公開發(fā)布對任何前瞻性陳述的任何修訂。
