深圳2021年12月1日 /美通社/ -- 2021年11月19日，第十九屆廣州國際汽車展覽會正式開幕。裸眼AR技術解決方案商 -- 銳思華創(chuàng)(Raythink)與汽車智能化領域的領先企業(yè)斑馬智行，首次亮相聯合開發(fā)的AR HUD智能座艙，吸引眾多專家駐足體驗豐富的AR HUD駕駛場景，感受到智能座艙中的創(chuàng)新人機交互方式。

此次展示的AR HUD座艙中，是由銳思華創(chuàng)(Raythink)提供AR光學顯示解決方案及系統(tǒng)整合，結合由AliOS智能座艙操作系統(tǒng)賦能的斑馬幻影AR HUD引擎技術，即集AR數據、渲染、交互三大引擎于一身，并實現三大創(chuàng)新產品力：真車道級導航引領，帶來高效的人機共駕；深度融合艙內感知能力，讓多模交互在AR HUD上得以實現；融合豐富的座艙娛樂生態(tài)，讓行車過程更富趣味。

AR HUD (Augmented Reality Head Up Display)，即前車窗增強現實抬頭顯示器，通過與增強現實技術的無縫融合，可將超高清的連續(xù)圖像投射到整個擋風玻璃上，在導航時可以融合實際的路況場景進行顯示，幫助駕駛員在不低頭的情況下同時兼顧路況、儀表盤、導航等重要信息，更加有效地提升駕駛員與車輛的交互性和駕駛安全性。

強強聯合 打造智慧出行空間

銳思華創(chuàng)成立于2019年，主要致力實現裸眼AR（增強現實）、AI顯示整體方案，具備光學、系統(tǒng)、軟件算法開發(fā)能力。在此次車展中，銳思華創(chuàng)展示了穩(wěn)定的系統(tǒng)整合能力，可以接入各種不同的感知數據與信息數據，包括聲控、手勢、AR視覺傳感、地圖與導航、激光點云、360度環(huán)視影像等，并通過數據融合與場景分析，快速有效的建立環(huán)境3D模型并矯正，結合用戶操控輸入（如轉向控制、駕駛員眼睛位置或視線變化等），經過AI算法進行精準的AR渲染與投影，最后通過投影畸變矯正，將AR顯示完美呈現于駕駛員眼前。

與此同時，在目前市面上的主流AR HUD產品實際測量FOV不超過10度且VID不超過10米的情況下，銳思華創(chuàng)憑借積累多年的光學設計經驗，技術已實現了15米以上的超長距離投影，以及23度或更大的視角。且自研專利技術OpticalCore^®光核引擎，能夠降低HUD對擋風玻璃PVB楔型膜夾層的依賴，汽車擋風玻璃無需特殊處理，即可呈現高清晰、無重影、無散斑的AR視覺效果。

斑馬誕生于2015年，是上汽集團和阿里巴巴集團兩大巨頭聯手打造的智慧出行“新物種”?；贏liOS操作系統(tǒng)打造了“斑馬智行”解決方案，助力汽車產業(yè)的數字化轉型。斑馬智行充分協同阿里巴巴集團在語音、視覺、芯片、IoT、云計算、地圖、支付、電商等領域技術和生態(tài)優(yōu)勢，和多家車企一起重新定義汽車，為用戶打造智慧出行空間。截至到目前，已有超過100萬輛搭載了斑馬智行的智能汽車行駛在路上。

針對此次合作，斑馬智行上乘BU總經理吳小航表示：“未來的智能座艙系統(tǒng)將被重新定義。傳統(tǒng)的儀表板加中控屏不再滿足駕駛員對操作便捷性的要求。AR HUD是駕駛者透過擋風玻璃與外界環(huán)境進行實時交互的窗口，將成為一大發(fā)展趨勢。我認為整個產業(yè)將迎來大單屏加 AR HUD 的時代。此次斑馬智行和銳思華創(chuàng)的合作正是基于對彼此的相互認可，雙方將通過戰(zhàn)略協同和優(yōu)勢互補，在這個賽道上一起攜手向前。”

AR HUD將重塑智能座艙硬件生態(tài)

IHS報告顯示，智能座艙被定義為人們未來出行的第三空間，是集成了智能化和網聯化技術、軟件和硬件，并能夠通過不斷學習和迭代實現對座艙空間進行智慧感知和智能決策的硅基生命綜合體，主要構成包括車載信息娛樂系統(tǒng)、儀表盤、抬頭顯示（HUD）、流媒體后視鏡、語音控制等。而在汽車智能化背景下，傳統(tǒng)HUD 解決方案已無法滿足智能座艙與ADAS 功能的展示需求，具備沉浸式體驗的AR HUD 正在成為最終解決方案。

銳思華創(chuàng)的AR HUD解決方案正融入智能座艙發(fā)展的進程中，并得到了市場的青睞，在自動駕駛場景下的人機交互方面，也取得與國內外多家知名廠商的相關合作。AR HUD將成為具指引性、安全性和娛樂性一體的智能座艙交互核心，銳思華創(chuàng)將引領汽車產業(yè)開進元宇宙。