阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜2021年6月10日 /美通社/ -- 今日，由私營部門牽頭，旨在促進國際貿(mào)易流動并打開市場準入的全球性倡議 World Logistics Passport（全球物流護照）(WLP) 在其首屆全球峰會上迎來十個新的成員國。
該峰會將于格林尼治時間 16:00 通過虛擬方式舉行，屆時將有不同的首席執(zhí)行官、政府部長及領(lǐng)先國際貿(mào)易機構(gòu)的代表參加，共同促進國際合作，同時為企業(yè)提供適當?shù)臈l件、信息與激勵措施，從而充分發(fā)掘全球貿(mào)易的潛力。在峰會高潮之際，將會揭曉即將加入該計劃的十個新國家，并將通過一份所有與會 WLP（全球物流護照）成員國都將接受的聲明。
作為世界上第一個全球貨運忠誠度計劃，WLP（全球物流護照）為其成員提供三層福利，即銀級、金級和白金級，這些福利將由眾多 WLP（全球物流護照）合作伙伴提供，包括機場管理部門、港口運營商、海關(guān)及其他有助于提高供應(yīng)鏈效率的機構(gòu)。一旦 WLP（全球物流護照）在一個國家/地區(qū)內(nèi)全面運轉(zhuǎn)，WLP（全球物流護照）成員，包括貿(mào)易商和貨運商，每年預(yù)期可實現(xiàn)平均高達 5-10% 的貿(mào)易增長。WLP（全球物流護照）可免費加入，對所有滿足加入要求的國家/地區(qū)開放。
Sultan Ahmed bin Sulayem，DP World 集團董事長兼首席執(zhí)行官說道：“今天的峰會標志著 World Logistics Passport（全球物流護照）進入不同尋常的一年，這個貿(mào)易國俱樂部的成員國數(shù)量在短短十二個月內(nèi)就上升到了 23 個世界各地的國家。WLP（全球物流護照）正在幫助各個國家/地區(qū)發(fā)展其經(jīng)濟并創(chuàng)造就業(yè)機會，從而促進新市場準入，并在這個過程中增加全球供應(yīng)鏈的彈性。”
WLP（全球物流護照）擴大其在非洲的覆蓋范圍
Kenyan International Freight and Warehousing Association（肯尼亞國際貨運倉儲協(xié)會）(KIFWA) 決定以肯尼亞首個合作伙伴的身份加入 WLP（全球物流護照），這一決定為肯尼亞成為東非樞紐奠定了基礎(chǔ)。隨著東非與中非地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷改善以及密切的貿(mào)易關(guān)系，肯尼亞處于有利境地，能夠支持整個地區(qū)內(nèi)公司的參與；而且 WLP（全球物流護照）繼續(xù)與肯尼亞的其他潛在合作伙伴，以及周邊國家的貨運代理協(xié)會與商會合作，將他們也帶入網(wǎng)絡(luò)。
South African Association of Freight Forwarders（南非貨運代理商協(xié)會）(SAAFF) 也以合作伙伴的身份加入 WLP（全球物流護照）。這將有助于通過 SAAFF（南非貨運代理商協(xié)會）調(diào)動領(lǐng)先的南非貨運代理商與物流公司以成員身份加入的能力，加快南非作為樞紐國家的全面運作。
這兩項進展都在六月初的新聞之后，當時埃塞爾比亞、博茨瓦納、津巴布韋、莫桑比克、布基納法索和幾內(nèi)亞都加入了 WLP（全球物流護照）。隨著這些新的成員國加入該計劃，非洲和全球貿(mào)易商將能更容易地使用由東向西的貿(mào)易路線，同時也能利用非洲南部和非洲東部的主要貿(mào)易中心。
WLP（全球物流護照）在拉丁美洲擴張
拉丁美洲的巴拉圭和厄瓜多爾現(xiàn)在都能進一步擴大其出口商品經(jīng)營范圍，為貿(mào)易商增加新的國際目的地。WLP（全球物流護照）為巴拉圭目前主要運往周邊國家的出口商品開設(shè)了新的路線，并將幫助其成長為該地區(qū)內(nèi)的主要工業(yè)供應(yīng)商。除了為該國的食物商品增加新的目的地外，WLP（全球物流護照）也將幫助巴拉圭降低其進口能源與勞動力成本。
加入 WLP（全球物流護照）將有助于厄瓜多爾發(fā)揮該國的物流潛力，加快出口計劃的實施，增加其與食物、蔬菜和魚制品有關(guān)的主要出口產(chǎn)品的全球影響力，并且增加與該地區(qū)內(nèi)主要樞紐的貿(mào)易聯(lián)系。
馬來西亞的柔佛港和印度的德里國際機場已經(jīng)以新的亞洲戰(zhàn)略合作伙伴身份加入 WLP（全球物流護照）
WLP（全球物流護照）正通過在印度添加新的合作伙伴，以及在馬來西亞打造 WLP（全球物流護照）樞紐，增強其在亞洲的影響力。
印度領(lǐng)先的空運目的地德里國際機場的加入注冊將使印度的貿(mào)易商能夠加快向世界各地出口商品。新德里仍是主要的泛亞空運貨物路線上的重要站點，有超過一百萬公噸的貨物通過該路線運往超過 77 個國際目的地。
柔佛港以合作伙伴身份加入，使馬來西亞成為加入 WLP（全球物流護照）的最新樞紐之一。柔佛港仍是柔佛海峽海運基礎(chǔ)設(shè)施的核心部分，該港口距離最近的貨運機場 45 公里，有潛力發(fā)展成全球物流樞紐。
在 WLP（全球物流護照）中引入這兩個新的合作伙伴將提高進入拉丁美洲、非洲和亞洲貿(mào)易路線的機會，塑造有彈性的實質(zhì)性貿(mào)易流量，同時推動轉(zhuǎn)向高價值制成品和無縫的多模式貿(mào)易。
WLP（全球物流護照）合作伙伴通過了一份聲明，確定了 WLP（全球物流護照）在公私合作伙伴的支持下，在建立有彈性和包容性貿(mào)易生態(tài)系統(tǒng)方面的角色
該聲明經(jīng)出席 WLP（全球物流護照）全球峰會的所有國家/地區(qū)和成員通過，承諾通過那些已經(jīng)由其他國際組織開展之工作的補充工作，支持全球各地的企業(yè)。該聲明指出，各方：
在聯(lián)酋航空集團董事長兼首席執(zhí)行官 HH Sheikh Ahmed bin Saeed al Maktoum 的主持下，此次峰會將有大量代表私營和公共部門領(lǐng)導者的全球發(fā)言人和專門小組成員出席，包括：
峰會的議事領(lǐng)袖還將展示 Global Freight Resilience Index（全球貨運彈性指數(shù)）的全新專有數(shù)據(jù)。這項分析由 Whiteshield Partners 開展，根據(jù)其政策機會和貨運表現(xiàn)對國家/地區(qū)進行排名。
新加坡在 2021 年 GFRI（全球貨運彈性指數(shù)）中位列榜首，而且過去五年里一直都是，緊跟其后的分別是排名第二和第三的荷蘭和丹麥。GFRI（全球貨運彈性指數(shù)）排名前 10 的國家/地區(qū)再次被歐洲國家主導，這凸顯了 WLP（全球物流護照）等計劃的必要性，以提升拉丁美洲、非洲和亞洲國家的物流和貿(mào)易能力，并加快其長期恢復能力。
2021 年指數(shù)發(fā)布之際，我們正從 COVID-19（新型冠狀病毒肺炎）疫情中吸取教訓，這場疫情在 2020 年對物流體系進行檢驗。為了應(yīng)對趨勢并為突發(fā)事件作好準備，政策制定者可以通過投資于技術(shù)創(chuàng)新、實施可持續(xù)性政策及促進與私營部門的高質(zhì)量接觸來提高貨運恢復能力。
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