上海2019年11月29日 /美通社/ -- 2019年11月28日，由中國電子視像行業(yè)協(xié)會智能顯示車聯(lián)網(wǎng)分會(SDIV)主辦，上海舜聯(lián)文化傳播有限公司承辦的2019第二屆中國（國際）智能汽車應用創(chuàng)新大會在上海國展寶龍麗筠酒店隆重召開。
縱觀汽車行業(yè)發(fā)展方向，網(wǎng)聯(lián)化和智能化已成為不可阻擋的行業(yè)趨勢。未來汽車不再只是傳統(tǒng)的交通工具，而將成為集辦公、娛樂、休閑為一體的智能移動終端。車載顯示作為新一代信息傳播載體，或成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈最受益產(chǎn)業(yè)之一。本屆大會以“車載顯示及娛樂產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展”為主題，集中討論智能汽車發(fā)展趨勢、智能座艙、車載顯示技術應用、安全駕駛、智慧娛樂等熱點話題，共同探討及預測智能汽車應用發(fā)展及未來趨勢。
此次大會，汽車行業(yè)終端廠商、智能座艙產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)齊聚一堂，來自上汽集團、大眾汽車、沃爾沃、北汽集團、福特汽車、大陸汽車、吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車、現(xiàn)代汽車、標致雪鐵龍、云度汽車、威馬汽車、宇通汽車、菲亞特汽車、華為、京東方、天馬、華星光電、維信諾、龍騰光電、中電熊貓、友達光電、群創(chuàng)光電、和輝光電、延鋒、信利、TPK、三星機電車載電子、夏普、衍視電子、鼎盛汽車、景華顯示、康寧、捷仕泰、歐菲光、冠佳科技、明基材料、可信華成、集創(chuàng)北方、東旭集團、蕪湖長信、聯(lián)發(fā)科、蘇州環(huán)明電子、康得新、科大訊飛、德莎膠帶、恩翌時代、汐槿科技、昆山瑞創(chuàng)芯、北京智見創(chuàng)客科技、云測信息技術、萊赫美電子、遠方光電、激智科技、富士電機、合肥鑫晟光電、美格智能、豫科玻璃、上海儀電顯示材料、金龍機電、圖靈信息、深圳萊寶、石易電子、碧虎科技、兆易創(chuàng)新科技、IHSMarkit、蓋世汽車、群智咨詢、臨港科技城、武漢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、上海大眾經(jīng)濟城、紫光展銳、民生信托、上海新氦類腦、3D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等企業(yè)和機構的200余人出席了本次論壇。
精彩演講 展望行業(yè)未來
在11月28日舉行的創(chuàng)新大會上，來自標致雪鐵龍、華為、京東方、天馬微電子、華星光電、龍騰光電、康寧、衍視科技、四維智聯(lián)科技、大陸汽車、IHS Markit、群智咨詢等知名企業(yè)及咨詢機構的12位演講嘉賓就“汽車行業(yè)及其展望”、“智能汽車發(fā)展趨勢”、“主機廠對于車載顯示的需求及未來發(fā)展趨勢”、“車載顯示與面板新技術運用、安全出行解決方案探討”、“智能座艙”、“AI賦能駕駛娛樂”等時下熱點話題發(fā)表精彩演講，探討車載顯示及娛樂產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)發(fā)展趨勢，分享汽車與顯示行業(yè)前沿的市場分析和技術分享。
中國電子視像行業(yè)協(xié)會智能顯示車聯(lián)網(wǎng)分會秘書長鞠香代表大會主辦方和承辦方發(fā)表致辭，她表示，汽車行業(yè)已經(jīng)從一個傳統(tǒng)的機械行業(yè)升級為兼具新能源行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、人工智能行業(yè)以及移動出行行業(yè)等特點的高度融合性行業(yè)。中國（國際）智能汽車應用創(chuàng)新大會自2018年舉辦以來，今年是第二屆，一直致力于搭建汽車領域與科技領域溝通的平臺，促進跨界交流，加強車廠和Tire1，Tire2，Tire3的垂直溝通，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)富有一定的影響力。今天產(chǎn)業(yè)同仁們歡聚一堂，以大會為平臺探討智能汽車創(chuàng)新應用的發(fā)展趨勢，為未來發(fā)展指明方向。祝中國（國際）智能汽車應用創(chuàng)新大會能越辦越好，助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
天馬微電子股份有限公司產(chǎn)品中心車載產(chǎn)品總監(jiān)花銀修在其主題演講“車載顯示技術的運用”中簡述了車載顯示的發(fā)展趨勢以及天馬在車載屏的布局，他表示，隨著近些年新技術的發(fā)展，逐漸向智聯(lián)化、共享化、電動化的發(fā)展，這樣也讓汽車由原來的簡單交通工具向智能出行平臺角色轉(zhuǎn)變，也對車載顯示提出了更高的要求，主要體現(xiàn)在客制化需求、外觀需求、顯示性能要求、觸控要求、大屏化要求、可靠性方面的要求、新興應用要求這7個方面。車載業(yè)務是天馬中長期發(fā)展的定位方向，未來將作為天馬轉(zhuǎn)型增長的關鍵業(yè)務進行發(fā)展，天馬會花更多的精力投入其中。
京東方科技集團股份有限公司京東方精電創(chuàng)新項目部總監(jiān)宋松發(fā)表主題演講“從車載顯示到車載影像”，他在演講中闡述了京東方對于車載平臺的企業(yè)定位：一切以品質(zhì)優(yōu)先去做車載事業(yè)；將京東方精電打造成為一家為車載信息交互提供智慧端口產(chǎn)品和專業(yè)服務的公司，并提出投資并購手段，快速拓展技術、產(chǎn)品、市場和模式；拓寬OLED在車載領域更多的應用，打造一套成熟的車載產(chǎn)品體系。同時他希望未來京東方能同客戶、合作伙伴，甚至是友商深度合作、協(xié)同開發(fā)、價值共創(chuàng)。
康寧公司汽車玻璃事業(yè)部亞洲區(qū)商務總監(jiān)王劍波發(fā)表主題演講“未來汽車內(nèi)飾玻璃的應用前景”，他的演講主要集中講述了康寧的內(nèi)飾玻璃，他表示，康寧為應對玻璃強度、光學特性、可加工性三點特性，推出了車規(guī)級玻璃，玻璃表面承受的硬力會在900兆帕以上，并預測汽車行業(yè)里面全球算起來60%以上的屏會改成鋁硅玻璃屏；應對未來汽車行業(yè)大屏化，多屏化對于玻璃的挑戰(zhàn)，康寧的防反射和防眩光技術也在不斷發(fā)展之中；另外，曲面將繼大屏化實現(xiàn)之后成為下一個大趨勢，康寧的冷彎技術也在曲面玻璃加工中占據(jù)時間和成本優(yōu)勢。
昆山龍騰光電股份有限公司車載&工控產(chǎn)品事業(yè)部高級總監(jiān)羅慧珊發(fā)表主題演講“迎接車載顯示技術新浪潮”，她表示，汽車行業(yè)向智能化、新能源化發(fā)展，衍生到車載屏，人機交互更加先進，多屏化、大屏化、高分辨率等趨勢明顯。龍騰光電自2011年便已投入車載顯示領域，2013年開始正式批量供貨，從日本市場到國內(nèi)市場，龍騰光電9年時間里不僅在屏幕品質(zhì)方面越做越好，連續(xù)四年獲得日本客戶頒發(fā)的最佳品質(zhì)獎，同時在新技術的開發(fā)層面也是走在時代前列，時刻能給國內(nèi)客戶提供最優(yōu)質(zhì)的解決方案。
IHSMarkit大中華區(qū)整車分析分析經(jīng)理陶杲發(fā)表主題演講“處于動蕩之際的汽車行業(yè)及其展望”，他從近些年的汽車市場數(shù)據(jù)分析得知，中國汽車市場未來肯定是一個持續(xù)向好的市場，但是在短期內(nèi)，受到很多宏觀因素、外變量的影響，整個中國汽車市場還是有很大的不確定性。而且整個行業(yè)，無論是整車廠行業(yè)，還是零部件廠商，都面臨一個很大的變動。中國汽車市場未來將成為一個高投入，高產(chǎn)出，高風險的科技行業(yè)，未來的5年之內(nèi)，企業(yè)可以抓住產(chǎn)業(yè)變革的機會，跟著中國汽車市場一起快速發(fā)展。
標致雪鐵龍集團中國及東南亞運營部座艙用戶體驗中國區(qū)經(jīng)理郭洋發(fā)表主題演講“智能汽車與車載娛樂應用趨勢”，他表示，汽車行業(yè)正面臨從內(nèi)燃機到電氣化的轉(zhuǎn)變，從孤立工具到網(wǎng)絡節(jié)點的轉(zhuǎn)變，駕駛模式自動化的轉(zhuǎn)變，汽車生產(chǎn)制造商產(chǎn)業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。他提出，屏幕作為主要的人機交互媒介，包括大屏觸屏、柔性屏、彎曲屏，都是為提升用戶體驗而生，加快行業(yè)技術變革。同時，隨著車輛與人的關聯(lián)點越來越多，智能材料、智能表面，更多車輛外飾都將有所提升。
華為技術有限公司消費者業(yè)務部生態(tài)總監(jiān)程洲陽發(fā)表主題演講“分布式技術在智慧座艙的應用”，她表示，華為今年開始做自己的車載操作系統(tǒng)“華為HICAR智慧互聯(lián)開放平臺”，定位為一個致力于萬物互聯(lián)的一個操作系統(tǒng)。其典型的特征就是分步式，通過硬件設備虛擬化，將車的芯片當作計算的芯，將所有硬件萬物互聯(lián)，在汽車行業(yè)打造一個互聯(lián)開放平臺，從而使汽車成為一個智慧終端。
武漢華星光電技術有限公司車載研發(fā)副總監(jiān)李峻發(fā)表主題演講“LTPS車載的技術應用”，他表示，從性能和規(guī)模穩(wěn)定性對比的話，華星光電選擇LTPS進入車載領域，可以提供到客戶更高穩(wěn)定性，更高分辨率，更高反射率的產(chǎn)品和解決方案。另外，華星光電仍在不斷開發(fā)更大尺寸、更高PPI的產(chǎn)品，提供給客戶差異化的服務。
北京四維智聯(lián)科技有限公司市場總監(jiān)鄧蓓發(fā)表主題演講“AI賦能后裝市場 智慧娛樂出行從現(xiàn)在到未來”，他從用戶角度發(fā)表了一些關于汽車行業(yè)發(fā)展的觀點，他提出，好的技術不等于好的產(chǎn)品，只有重視用戶體驗需求，才能創(chuàng)造更好的應用，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。他希望通過直接面對消費者，為他們提供更好的服務，把更好的數(shù)據(jù)反饋到前端，同時經(jīng)過對主機廠的技術發(fā)展和需求，將未來的車載應用更快反饋給用戶，形成一個良好的閉環(huán)。
衍視電子科技（上海）有限公司總經(jīng)辦CEO石景華發(fā)表主題演講“全息透明顯示在智能座艙里的應用”，他指出，通過將AR與車結合，未來智能汽車的全息透明顯示將會給車主帶來更加真實的人性化體驗，創(chuàng)造特殊價值。他希望通過合作，讓全息透明顯示讓駕駛成為一種樂趣，交互的手段，豐富我們的駕駛環(huán)境。
大陸投資（上海）有限公司供應商管理經(jīng)理（專家）劉祥春發(fā)表主題演講“車載顯示屏市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢”，他表示，大屏化、高清化、服務平臺化以及個性化是車載屏幕發(fā)展的未來趨勢，同時，車載屏觸控也向一個非觸控方式開始轉(zhuǎn)變，聲音、手勢識別是其趨勢。他還指出，從2018年來說，中國的廠家大概占車載顯示器市場的20%多，年度增長飛速，越來越多廠商加入這個市場，車載屏幕技術的發(fā)展進步飛快。
北京群智營銷咨詢有限公司車載及創(chuàng)新顯示分析師曹倩發(fā)表主題演講“全球及自主品牌車載顯示供應鏈分析”，她指出，上游供應鏈層面，國內(nèi)的自主品牌汽車的供應鏈里面采取本地化面板的份額比較大。市場現(xiàn)狀方面，目前全球整個經(jīng)濟下行，政府頒布的一系列汽車行業(yè)政策收效甚微，汽車行業(yè)身處寒冬之中。趨勢層面來看，自動駕駛則是整個車載顯示供應鏈的拐點，5G是加速的基石。另外，多屏化、大屏化、更高的清晰度，觸控的簡易化，以及多型化，柔性化以及透明顯示這樣的多樣化的形式將成為未來車載屏發(fā)展的主要趨勢。
高峰對話 探討發(fā)展趨勢
大會最后，由中國電子視像行業(yè)協(xié)會智能顯示車聯(lián)網(wǎng)分會秘書長鞠香主持的高峰對話環(huán)節(jié)，標志雪鐵龍集團中國及東南運營部座艙用戶體驗中國區(qū)經(jīng)理郭洋、天馬微電子股份有限公司車載總監(jiān)花銀修、武漢華星光電技術有限公司車載研發(fā)副總監(jiān)李峻、昆山龍騰光電股份有限公司車載工控產(chǎn)品事業(yè)部高級總監(jiān)羅慧珊、康寧公司汽車玻璃事業(yè)部亞洲區(qū)商務總監(jiān)王劍波、北京四維智聯(lián)科技有限公司市場總監(jiān)鄧蓓、北京智群營銷咨詢有限公司車載及創(chuàng)新顯示分析師曹倩走上舞臺進行了深入探討。眾嘉賓就“全球經(jīng)濟下行企業(yè)如何提升競爭力”、“未來車載顯示技術和安全性的考量”、“下一代智能汽車將攜帶的新技術”、“消費者對于未來汽車的top5需求”等議題展開交流，并與現(xiàn)場觀眾互動，氣氛熱烈。
本屆創(chuàng)新大會還在會場外設置了優(yōu)秀車載顯示最新產(chǎn)品展示，京東方、天馬、龍騰光電、衍視科技等企業(yè)紛紛展示了車載顯示最新產(chǎn)品，包含中控屏、智能后視鏡、信息顯示屏、全息顯示屏等產(chǎn)品，讓與會嘉賓第一時間了解車載顯示應用的最新趨勢。
