北京2019年10月22日 /美通社/ -- 全球性的質(zhì)量保障和風(fēng)險管理公司DNV GL近日發(fā)布的電源供應(yīng)與使用報告顯示，為控制全球升溫低于2攝氏度并達到《巴黎協(xié)定》目標，能源轉(zhuǎn)型需要增加10倍太陽能、5倍風(fēng)能，并需要結(jié)合其他技術(shù)措施。該報告發(fā)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型的速度比以前想象的要快，但速度仍然太慢，無法將全球氣溫上升到遠低于“巴黎協(xié)定”規(guī)定的2攝氏度以下。
按照預(yù)計的速度，DNV GL預(yù)測，到本世紀末，全球氣溫極有可能比工業(yè)化前溫度高2.4攝氏度。用于遏制排放，達成氣候目標的技術(shù)已經(jīng)存在。為確保達成目標，需要更為深遠的政策決定。
DNV GL建議，需要采取以下技術(shù)措施，以便縮小排放量差距，即減少能源系統(tǒng)脫碳的預(yù)期速率與達成《巴黎協(xié)定》設(shè)定的限制全球升溫低于2攝氏度的目標所需速度之間的差異。
該組合措施包括：
能源轉(zhuǎn)型正以驚人的步伐繼續(xù)向前。DNV GL報告預(yù)測，到2050年，太陽能光伏 (PV) 和風(fēng)能的發(fā)電量將達到36,000太瓦時/年，是目前產(chǎn)量的20多倍。到本世紀中葉，大中華區(qū)和印度將占據(jù)最大份額的太陽能發(fā)電，其中中國占全球已安裝光伏裝機容量的40%，印度次大陸排名第二，占比為17%。
根據(jù)該報告，到2050年，可再生能源將提供約80%的全球電力。
在電氣化方面，熱泵、電弧爐使用增加，電動汽車革命蓬勃發(fā)展，2032 年所有新售汽車一半為電動汽車。
盡管進展迅速，但能源轉(zhuǎn)型速度還不夠快。
DNV GL預(yù)測，令人擔(dān)憂的是，在1.5攝氏度的升溫限制下，剩余的碳預(yù)算最早將在2028年耗盡，2050 年的CO2排放量將超過7700億公噸。
“我們的研究顯示，技術(shù)有能力消除排放量差距，創(chuàng)造清潔能源的未來。但時間迫在眉睫。只有在非比尋常的政策措施支持下，這些技術(shù)措施才能成功。我們呼吁采取政府政策擴大和改變電網(wǎng)，以容納新能源的崛起、制定經(jīng)濟刺激舉措促進能效措施，加強監(jiān)管改革，以加快交通電氣化，”DNV GL – 能源首席執(zhí)行官Ditlev Engel說。“政府、企業(yè)和社會需要整體從‘一切照舊’的普遍心態(tài)變?yōu)椤母锴笮隆男膽B(tài)，以加快能源轉(zhuǎn)型的速度。”
報告還表明，能源轉(zhuǎn)型是可以承擔(dān)的，世界的能源花費GDP份額占比會更小。全球能源花費目前GDP占比為3.6%，到2050年將降低至1.9%。這是由于新能源成本驟降，同時其他效率提升，從而可進行更大的投資，以加快轉(zhuǎn)型。
DNV GL呼吁所有簽署《巴黎協(xié)定》的197個國家/地區(qū)提高和實現(xiàn)截至2020年更新后的國家自主貢獻確立的更高目標。
在提交給《聯(lián)合國氣候變化框架公約》秘書處的第一次NDC中，概況來說，目前75%涉及可再生能源，58%涉及能效。
DNV GL呼吁全球的政治領(lǐng)導(dǎo)人，這兩個百分比都需要在第二次NDC中達到100%。
欲閱讀能源轉(zhuǎn)型前景展望：
電源供應(yīng)和使用報告，可在此處免費下載報告。
報告的預(yù)測數(shù)據(jù)集還可從DNV GL數(shù)據(jù)平臺Veracity下載。
