法蘭克福2019年9月9日 /美通社/ -- 在法蘭克福國際車展前召開的新聞發(fā)布會上，Automobili Pininfarina 首席執(zhí)行官 Michael Perschke 與博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官 Johannes-Jörg Rüger 和本特勒首席執(zhí)行官 Ralf Göttel 宣布，三方將展開戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)一款高性能電動汽車（EV）平臺。
Automobili Pininfarina、博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司和本特勒將評估最佳技術(shù)概念以及新平臺的市場潛力，從而為未來的 Automobili Pininfarina 汽車營造堅實的基礎(chǔ)。各方還一致同意，評估是否存在向其他汽車品牌的高性能電動汽車提供平臺的可能，以便藉此提高協(xié)同增效作用，并加快推進所有細(xì)分市場的電動化進程，包括快速增長的超豪華和高性能汽車市場。
Automobili Pininfarina 首席執(zhí)行官Michael Perschke 表示：“今天宣布的戰(zhàn)略合作標(biāo)志著 Automobili Pininfarina 迎來關(guān)鍵節(jié)點和轉(zhuǎn)折點，因為我們將與合作伙伴群策群力，充分發(fā)揮我們在設(shè)計方面的領(lǐng)先優(yōu)勢以及世界級的工程能力，大力加快我們完成使命的步伐，早日將一系列世界級的超豪華高性能電動汽車推向市場。Battista 電動超級跑車的開發(fā)讓我們堅信，只要有合適的合作伙伴，我們就能設(shè)計和制造出外形美觀、技術(shù)先進、性能卓越的創(chuàng)新型超豪華電動汽車。
“我們的宏偉目標(biāo)是不斷推出超豪華和高性能電動汽車，促進和帶動整個電動汽車市場蓬勃發(fā)展、茁壯成長。我們相信這將受到汽車愛好者和注重環(huán)保的消費者等高端客戶的高度青睞。
“與博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司和本特勒的通力合作讓我堅信，我們一定能夠?qū)⒄嬲膭?chuàng)新性高性能電動汽車平臺推向市場，加快推進汽車零排放化的步伐，尤其是在超豪華汽車細(xì)分市場。盡管另有其他電動汽車平臺正在研發(fā)之中，但本次合作標(biāo)志著三個世界級合作伙伴的第一個重大舉措，即專為 Automobili Pininfarina 和著眼于開拓超豪華和高性能電動汽車細(xì)分市場的其他潛在汽車制造商量身打造理想的現(xiàn)代化平臺。”
Automobili Pininfarina 最近確立了將一系列高性能和超豪華電動汽車推向市場的戰(zhàn)略計劃，這是繼公司推出廣受好評的 Battista 電動超級跑車后啟動的又一重大項目。Battista 將于2020 年底在意大利開始生產(chǎn)。設(shè)計總監(jiān) Luca Borgogno 通過其 PURA 理念設(shè)計模型表明，Automobili Pininfarina 未來的一系列車型將基于三個明確的價值主張來實現(xiàn)純電動性能：美觀的設(shè)計、極致的豪華、超凡的性能。
博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司首席執(zhí)行官 Johannes-Jörg Rüger 表示：“電動汽車的一個發(fā)展趨勢是對系統(tǒng)性解決方案的需求不斷增長。憑借我們的技術(shù)以及系統(tǒng)集成專長和技能，我們一定能夠在將高品質(zhì)和高性能電動汽車推向市場的過程中發(fā)揮決定性的作用。我們因恪守對質(zhì)量和可靠性的承諾而得到廣泛認(rèn)可，主要合作領(lǐng)域包括制動、轉(zhuǎn)向、車輛控制裝置和駕駛輔助系統(tǒng)。此外，我們還提供電氣和電子結(jié)構(gòu)以及安全性方面的專業(yè)知識。作為一家工程服務(wù)提供商，博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司在系統(tǒng)級組件集成以及定制應(yīng)用和校準(zhǔn)方面擁有豐富的實踐經(jīng)驗和雄厚的專業(yè)技術(shù)。”
對本特勒來說，本次合作確認(rèn)了其電動汽車解決方案在現(xiàn)實條件下的功能和性能。本特勒首席執(zhí)行官 Ralf Göttel 解釋道：“我們有能力在短時間內(nèi)量身定制電動汽車解決方案，這將為 Automobili Pininfarina 創(chuàng)造極大的有利條件。我們很高興能與 Automobili Pininfarina 這樣的合作伙伴攜手合作，期待我們的合作取得積極的成果。”
“提供電動汽車解決方案對本特勒來說是一件順理成章的事情。例如，我們提供電動底盤解決方案、電池存儲系統(tǒng)和本特勒電動驅(qū)動系統(tǒng) 2.0，”本特勒電動汽車業(yè)務(wù)部副總裁 Marco Kollmeier 補充道，“因此，我們將幫助汽車制造商充分抓住電動汽車為消費者、社會和制造商自身提供的日益增多的各種機會。”
在 Michael Perschke 和 Luca Borgogno 發(fā)言后，Automobili Pininfarina 首席技術(shù)官 Christian Jung 博士補充道：“電動化的奧妙之處在于，電池、電機和底盤的結(jié)合提供了一個相對模塊化的概念，而圍繞此概念可以開發(fā)一系列汽車。最大的挑戰(zhàn)是將這一靈活的概念和理論變?yōu)楝F(xiàn)實，還要跟上電動汽車需求快速增長的節(jié)奏。我們堅信，我們與博世工程技術(shù)有限責(zé)任公司和本特勒的合作必將確保我們成功地攻克這些挑戰(zhàn)——因為我們將進一步評估平臺的潛力，以滿足真正超豪華高性能電動汽車的各種獨特要求。”
結(jié)束
