上海2019年6月27日 /美通社/ -- 2019年6月26日，國(guó)際知名第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”）在上海舉辦“質(zhì)勝之道  -- 2019汽車質(zhì)量安全論壇”，匯集來自汽車整車及零部件供應(yīng)商的業(yè)界頂尖技術(shù)精英，聚焦汽車行業(yè)前沿技術(shù)，探討新能源汽車領(lǐng)域的大質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)及車輛前沿技術(shù)、汽車電池和燃料電池前沿技術(shù)等影響行業(yè)格局的話題。

TUV萊茵2019汽車質(zhì)量安全高峰研討會(huì)在滬圓滿落幕

前沿分享TUV萊茵創(chuàng)新交通服務(wù)解決方案

TUV萊茵汽車質(zhì)量和安全主題系列巡回活動(dòng) -- “汽車質(zhì)量安全論壇”已連續(xù)舉辦多年。今年，論壇特別邀請(qǐng)到了TUV萊茵未來汽車解決方案總監(jiān)Karl Obermair博士，與中國(guó)汽車行業(yè)精英探討前沿技術(shù)。

Karl Obermair博士擁有28年汽車領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任德國(guó)汽車協(xié)會(huì)董事會(huì)成員及首席執(zhí)行官，并在奧地利汽車、摩托車和旅游俱樂部擔(dān)任過董事會(huì)成員及協(xié)會(huì)常務(wù)董事，目前負(fù)責(zé)TUV萊茵創(chuàng)新交通服務(wù)的開發(fā)和戰(zhàn)略發(fā)展，包括自動(dòng)化/自動(dòng)駕駛汽車車輛、電池汽車等替代性動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)、燃料電池，以及以數(shù)字車隊(duì)管理服務(wù)為代表的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)商業(yè)模式等。

會(huì)上，Karl Obermair博士為與會(huì)者帶來了關(guān)于“自動(dòng)駕駛技術(shù)給道路安全帶來的影響以及TUV萊茵未來解決方案”和“汽車電池生命周期”的兩場(chǎng)主題演講，分享了TUV萊茵在未來交通領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。

TUV萊茵2019汽車質(zhì)量安全高峰研討會(huì)在滬圓滿落幕

“自動(dòng)化將重塑汽車生態(tài)系統(tǒng)，”Karl Obermair博士表示，“車輛安全、網(wǎng)絡(luò)安全和隱私保護(hù)是消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛最擔(dān)憂的問題，能否得到消費(fèi)者對(duì)新技術(shù)安全性的信任是自動(dòng)駕駛?cè)〉眠M(jìn)展的關(guān)鍵?！睂?duì)此，他介紹了TUV萊茵從消費(fèi)者角度出發(fā)，基于整個(gè)車輛生命周期提供安全可信的解決方案。

在另一場(chǎng)關(guān)于汽車電池生命周期管理的分享中，Karl Obermair博士介紹說，2018年，全球電動(dòng)汽車數(shù)量超過510萬(wàn)輛，比上年增加200萬(wàn)輛，幾乎是新車注冊(cè)數(shù)量的兩倍，而中國(guó)是全球電動(dòng)汽車銷量最大的國(guó)家之一，其次是歐洲和美國(guó)。TUV萊茵圍繞電池生命周期管理和二次應(yīng)用能力的發(fā)展，結(jié)合快速檢查和永久監(jiān)測(cè)提供解決方案，以滿足未來電動(dòng)汽車的發(fā)展需求。

多角度剖析推進(jìn)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

對(duì)于目前正處于發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，未來發(fā)展既有重大機(jī)遇和有利條件，也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)只有正視問題，才能進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。論壇現(xiàn)場(chǎng)，TUV萊茵多位專家結(jié)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)踐，從汽車供應(yīng)鏈EHS風(fēng)險(xiǎn)管理、新能源汽車領(lǐng)域質(zhì)量管理、汽車信息安全管理，以及汽車鋰離子電池與燃料電池的安全風(fēng)險(xiǎn)管控等多方面展開探討。

TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)工業(yè)服務(wù)資深經(jīng)理丁潔在介紹汽車供應(yīng)鏈的EHS風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí)表示：“如何加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商的控制，建立互利共贏的合作關(guān)系一直是企業(yè)面臨的實(shí)際難題。TUV萊茵結(jié)合各類法規(guī)管理和評(píng)估工具，協(xié)助完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理策略，提升供應(yīng)鏈EHS管理績(jī)效，為新時(shí)代汽車業(yè)務(wù)發(fā)展保駕護(hù)航?！?/p>

TUV萊茵2019汽車質(zhì)量安全高峰研討會(huì)在滬圓滿落幕

隨著新能源汽車的發(fā)展，越來越多新能源電池、電子電氣類產(chǎn)品和軟件等應(yīng)用在汽車設(shè)計(jì)中嵌入，這使汽車在功能匹配的能力和質(zhì)量安全性能上要求越來越高?！捌嚵悴考|(zhì)量是整車質(zhì)量的源頭，完善的供應(yīng)商質(zhì)量管理體系是整車質(zhì)量的基礎(chǔ)和根本保障。新能源汽車供應(yīng)商需要制定有效可行的管理方針，與整車廠共同成長(zhǎng)?！盩UV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)認(rèn)證認(rèn)可業(yè)務(wù)區(qū)域經(jīng)理鄭萍表示。

與此同時(shí)，TUV萊茵大中華區(qū)管理體系服務(wù)信息安全產(chǎn)品經(jīng)理胡萌強(qiáng)調(diào)了汽車信息安全管理的重要性：“在開發(fā)流程設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)交換、制造流程中的功能安全、網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)系統(tǒng)間的自動(dòng)數(shù)據(jù)交換，以及生產(chǎn)的可用性和可靠性等方面，信息安全都占據(jù)了至關(guān)重要的地位。目前，信息安全已成為汽車行業(yè)的關(guān)鍵成功要素之一?！?span id="spanHghltf90b">TISAX可信信息安全評(píng)估交換，可以有效實(shí)現(xiàn)汽車行業(yè)信息安全評(píng)估的相互認(rèn)可，從而減少不同整車制造商的頻繁審核。

“新能源汽車技術(shù)主要集中在兩個(gè)方向，一個(gè)是鋰離子電池汽車，另一個(gè)是燃料電池汽車，電池的安全對(duì)新能源車的發(fā)展至關(guān)重要?！闭搲?，TUV萊茵大中華區(qū)太陽(yáng)能服務(wù)總經(jīng)理及儲(chǔ)能技術(shù)負(fù)責(zé)人李衛(wèi)春先生，詳細(xì)介紹了全球儲(chǔ)能市場(chǎng)的格局和發(fā)展動(dòng)態(tài)，同時(shí)結(jié)合對(duì)以往鋰離子電池安全事件的分析，分享了關(guān)于離子電芯和電池系統(tǒng)安全管控的方法，并根據(jù)燃料電池的特性，對(duì)與安全相關(guān)的主要部件進(jìn)行了專業(yè)分析。提供了儲(chǔ)能系統(tǒng)整體安全解決方案，并對(duì)新能源汽車備受關(guān)注的V2G和梯次利用給出了專業(yè)意見。

作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，TUV萊茵致力于搭建行業(yè)交流平臺(tái)，展示并分享先進(jìn)的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，支持和促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈向著低碳化、智能化、電動(dòng)化和信息化的高質(zhì)量方向協(xié)同發(fā)展。