瑞典斯德哥爾摩2019年6月11日 /美通社/ -- 華為以“云上軌道，奏響出行樂章”為主題亮相國際公共交通協(xié)會（簡稱UITP）組織的世界公共交通大會及展覽會，并正式發(fā)布中低運(yùn)量城軌云解決方案、下一代軌道無線通信解決方案（LTE-R）及5G 室內(nèi)數(shù)字化方案（DIS）。
隨著信息通信技術(shù) (ICT) 與軌道行業(yè)業(yè)務(wù)的加速融合，一個(gè)更美好的數(shù)字化智能軌道交通時(shí)代正在來臨。云化業(yè)務(wù)、寬帶互聯(lián)、數(shù)字化智能軌道等背后的創(chuàng)新 ICT 產(chǎn)品及解決方案將助力軌道運(yùn)營商們建設(shè)更安全、更高效、更智能的軌道運(yùn)輸系統(tǒng)，持續(xù)提升運(yùn)力，激發(fā)服務(wù)創(chuàng)新。
華為中低運(yùn)量城軌云解決方案：采用先進(jìn)的虛擬化技術(shù)，將物理設(shè)備提供的計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)和安全資源統(tǒng)一整合為資源池，以虛擬主機(jī)、虛擬網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、虛擬安全設(shè)備的形式按需分配給應(yīng)用系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)中心設(shè)備型號的統(tǒng)一化，降低了設(shè)備采購和建設(shè)成本。該方案適應(yīng)性和靈活性強(qiáng)，除了應(yīng)用于中低運(yùn)量軌道交通（如輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、市域快軌等）之外，還可應(yīng)用于城軌單專業(yè)云場景（如ISCS\TIAS、ACC\MLC融合中心、路網(wǎng)級應(yīng)用云等），并可平滑擴(kuò)容到融合云及城軌云。
下一代軌道無線通信解決方案（LTE-R）：華為LTE-R解決方案聯(lián)合生態(tài)伙伴與客戶充分驗(yàn)證，并已在中國率先啟動建設(shè)，該方案具備面向 5G 演進(jìn)能力，支持與 GSM-R 互聯(lián)互通，提供基于 MCPTT 的集群語音、視頻、數(shù)據(jù)等功能，通過一張 LTE-R 網(wǎng)絡(luò)承載列控、列調(diào)、PIS、CCTV等軌道業(yè)務(wù)，與 5G 技術(shù)共同打造軌道行業(yè)無處不在的連接，實(shí)現(xiàn)乘客、列車、基礎(chǔ)設(shè)施全面互聯(lián)的智能軌道未來。
5G 室內(nèi)數(shù)字化方案（DIS）：華為領(lǐng)先的面向智慧交通樞紐的 5G 網(wǎng)絡(luò)解決方案 – 5G LampSite，是室內(nèi)數(shù)字化（DIS）解決方案的一部分，5G LampSite 采用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，具備支持LTE、5G并發(fā)，安裝方便，運(yùn)維簡單等特性。在滿足交通樞紐大量旅客的通信需求的同時(shí)，使能交通樞紐的智能化的乘客流量管理、安全檢查、售票檢票等應(yīng)用，并為整體交通樞紐的智能化運(yùn)營奠定網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
在6月9日的UITP歡迎致辭中，華為企業(yè)業(yè)務(wù)全球交通業(yè)務(wù)部總裁劉仲恒表示：“軌道交通是綜合了軌道、車輛、AFC、信號等功能的復(fù)雜系統(tǒng)，它不僅需要利用通信設(shè)備建立連接以收集信息，也需要建設(shè)包括云、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能的數(shù)據(jù)平臺來打破應(yīng)用之間的壁壘，以保證系統(tǒng)更安全、可靠、高效地運(yùn)營。為此，華為提供了城軌云、軌道運(yùn)營通信等解決方案，并愿和全球合作伙伴一起，幫助軌道客戶進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”
6月10日，華為成功舉辦全球軌道峰會，吸引了包括UITP、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（簡稱IIC）、香港鐵路有限公司（簡稱MTR）等100多個(gè)行業(yè)組織、軌道運(yùn)營商、集成商及合作伙伴參會交流，分享全球的成功行業(yè)實(shí)踐。
數(shù)字城軌能提升出行體驗(yàn)。在這個(gè)基礎(chǔ)上，UITP秘書長Mohamed Mezghani指出：“高質(zhì)量的公共交通，既需要關(guān)注物理基礎(chǔ)設(shè)施，也需要加強(qiáng)數(shù)字化建設(shè)。”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟首席技術(shù)官Stephen Mellor 說：“為了加速行業(yè)的發(fā)展，我們必須與行業(yè)最終用戶合作，在真實(shí)環(huán)境中推廣、部署技術(shù)。LTE 測試平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（IIC）推動行業(yè)最終用戶和技術(shù)廠商之間合作的一個(gè)例子。IIC旨在項(xiàng)目的全生命周期幫助行業(yè)最終用戶。”
泰雷茲地面運(yùn)輸系統(tǒng)部網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線經(jīng)理 Etienne Saclier D'arquian 分享稱：“對于公共交通運(yùn)營商而言，在門到門的無縫旅途服務(wù)中扮演重要角色，在提供物理的運(yùn)輸服務(wù)同時(shí)也提供多模運(yùn)輸業(yè)務(wù)的 MaaS 平臺，將為其交通業(yè)務(wù)帶來增值。在掩蓋技術(shù)復(fù)雜性下，端到端的網(wǎng)絡(luò)和IT聯(lián)動，將幫助運(yùn)營者優(yōu)化其核心業(yè)務(wù)并為乘客提供最佳服務(wù)體驗(yàn)。”
世界公共交通大會及展覽會期間，華為更攜手業(yè)界合作伙伴，展示了5G Lampsite、LTE、Wi-Fi 6、IP網(wǎng)絡(luò)、光傳送網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、存儲、城軌云、云智慧公交等解決方案，為公共交通運(yùn)輸提供了端到端的高可靠通信服務(wù)。
華為已經(jīng)為全球 12萬公里的鐵路、100 多條城市軌道提供了產(chǎn)品及服務(wù)?；趯壍澜煌蛻粜枨蟮纳羁塘私?，不斷探索5G、云、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，攜手合作伙伴開發(fā)新的解決方案幫助客戶提高運(yùn)營效率、增加運(yùn)營收益、提高乘客服務(wù)水平。
華為展區(qū)位于瑞典斯德哥爾摩 Stockholmsmassan 展館攤位A1020。欲了解更多詳情，請點(diǎn)擊: https://e.huawei.com/topic/uitp2019/cn/index.html
