上海2019年2月15日電 /美通社/ -- 2019年1月30日，臨近農(nóng)歷春節(jié)，懷著對(duì)新的一年的期盼和對(duì)過(guò)往經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，德國(guó)杜爾裝配產(chǎn)品有限公司/上海申克機(jī)械有限公司在上海成功地舉辦了后橋調(diào)整站 (Rear axle setting station) x-align客戶日活動(dòng)。

上海申克后橋調(diào)整站客戶日活動(dòng)成功舉辦

多家國(guó)內(nèi)著名車橋供應(yīng)商、汽車制造商、寶馬公司與來(lái)自杜爾德國(guó)和上海申克的專家共同參加了本次客戶日活動(dòng)，并通過(guò)會(huì)上的交流，獲得許多后橋調(diào)整技術(shù)領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)以及杜爾的較新技術(shù)?？蛻羧掌陂g，上海申克向?qū)＜覀冋故玖硕艩柹昕藶閷汃R沈陽(yáng)工廠制造并且剛剛順利完成調(diào)試和預(yù)驗(yàn)收的后橋調(diào)整臺(tái)。該調(diào)整臺(tái)用于寶馬電動(dòng)車后橋測(cè)量與調(diào)整，具有世界領(lǐng)先的技術(shù)水平。

自2003年杜爾售出國(guó)內(nèi)首臺(tái)后橋調(diào)整站，杜爾申克不斷汲取德國(guó)總部的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，并以中國(guó)用戶需求為基礎(chǔ)開(kāi)拓創(chuàng)新。至今，上海申克國(guó)產(chǎn)化的后橋調(diào)整站x-align已完全達(dá)到德國(guó)總部的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和世界先進(jìn)技術(shù)水準(zhǔn)。目前杜爾/申克在中國(guó)已銷售7臺(tái)國(guó)產(chǎn)全自動(dòng)后橋調(diào)整臺(tái)，用戶有BMW、ZF、Bentler、富奧威泰克、拜騰、和江鈴等。

此次活動(dòng)日，我們安排了生產(chǎn)車間參觀和現(xiàn)場(chǎng)交流的環(huán)節(jié)。參與嘉賓一行來(lái)到申克的車間，與我們的技術(shù)人員就實(shí)際生產(chǎn)中的問(wèn)題進(jìn)行交流、探討……

特別值得一提的是，此次活動(dòng)日增加了賽車環(huán)節(jié)，下午組織客戶前往上海嘉定賽車場(chǎng)，上演了一場(chǎng)速度與激情的卡丁車比賽。上海申克2019年第一場(chǎng)客戶日活動(dòng)在熱烈、友好的氣氛中圓滿落幕，下次的活動(dòng)再見(jiàn)。

x-align后橋調(diào)整站

乘用車后橋的前束和外傾四輪調(diào)整在汽車裝配生產(chǎn)鏈中是重要的一步。在后橋模塊預(yù)調(diào)整和最終裝配中，對(duì)底盤參數(shù)的調(diào)整精度有很高的要求。用戶對(duì)各種不同產(chǎn)品以及工藝柔性有強(qiáng)烈的需求。這需要一個(gè)能夠較佳地適應(yīng)這些需求的柔性系統(tǒng)。

杜爾后橋調(diào)整站"x-align"使用標(biāo)準(zhǔn)化的功能模塊，能夠滿足制造商特有的要求。他有以下三種系統(tǒng)型號(hào)：

• 手動(dòng)后橋調(diào)整站適用范圍廣：該系統(tǒng)是滿足質(zhì)保領(lǐng)域小批量生產(chǎn)的測(cè)量任務(wù)，直至用于應(yīng)急策略備用設(shè)備的理想方案。
• 采用操作者提示調(diào)整的半自動(dòng)臺(tái)式后橋調(diào)整系統(tǒng)最適合于中等產(chǎn)量。此系統(tǒng)是適度的投資費(fèi)用與自動(dòng)化測(cè)量過(guò)程的最優(yōu)組合。
• 全自動(dòng)門跨式后橋調(diào)整系統(tǒng)能達(dá)到很高的生產(chǎn)力和調(diào)整質(zhì)量。此系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多種測(cè)量和調(diào)整任務(wù)—工藝安全和柔性化。