阿姆斯特丹2019年2月11日電 /美通社/ --  

這架飛機(jī)將被改造成面向公眾的5D航空體驗(yàn)

經(jīng)過(guò)五天規(guī)模巨大的運(yùn)送（從阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)到巴德胡弗多普），Corendon的波音747今早抵達(dá)科倫敦村莊酒店(Corendon Village Hotel)的花園。這架飛機(jī)將在今年晚些時(shí)候被改造成關(guān)于747和航空史的5D體驗(yàn)。

周二晚，這架波音飛機(jī)從史基浦機(jī)場(chǎng)開(kāi)始了其最后一次旅程。被拆解的飛機(jī)放置在專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司Mammoet的拖車(chē)上，行駛12.5公里前往酒店。在此期間，飛機(jī)必須穿越17個(gè)溝渠、A9高速公路和一個(gè)省道。在周五至周六的夜間成功穿越了A9。在周六至周日的夜間穿越了Schipholweg，然后經(jīng)過(guò)57次移動(dòng)，倒著停放在酒店花園中。此次壯觀的運(yùn)送引起了全世界的關(guān)注，國(guó)內(nèi)外媒體競(jìng)相報(bào)道。

重量級(jí)

這架波音747以前是荷蘭皇家航空公司的“City of Bangkok”飛機(jī)，在安全服役30年后將在酒店花園找到新的歸宿。這架飛機(jī)寬64米，長(zhǎng)71米，重160噸。為了保持安全和穩(wěn)定，飛機(jī)被1.5米高的鋼基托起，總共使用15噸鋼。這些建在重型混凝土板上，強(qiáng)度足以承受巨大的重量。

5D體驗(yàn)

這架波音飛機(jī)將在今年晚些時(shí)候被改造成5D體驗(yàn)。游客將能夠在飛機(jī)各處行走，也可以參觀通常不對(duì)公眾開(kāi)放的地方。他們可以參觀裝載行李的貨物區(qū)，了解飛機(jī)的加油情況，看看商務(wù)艙的廚房和上層的駕駛艙。他們甚至可以在30米長(zhǎng)的機(jī)翼上行走。游客還可以探訪航空史。這從遠(yuǎn)古人類(lèi)的飛行欲望開(kāi)始，帶領(lǐng)他們見(jiàn)證1900年左右的首次試飛到波音747的發(fā)展。此行的亮點(diǎn)是5D體驗(yàn)，他們可以體驗(yàn)飛行的方方面面。放置波音飛機(jī)的花園有一部分是生態(tài)區(qū)，對(duì)酒店客人開(kāi)放，可以用作節(jié)日?qǐng)鏊?/p>

適配與測(cè)量

Corendon創(chuàng)始人Atilay Uslu在酒店訂了一間房。如果一切順利的話，波音飛機(jī)的機(jī)頭就放置在窗前。他說(shuō)：“今天早上我打開(kāi)窗簾時(shí)，便看到了壯觀的飛機(jī)全貌。我意識(shí)到，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的準(zhǔn)備，在做了大量的適配與測(cè)量工作后，我們真的成功為它找到了最終的歸宿。太令人驚嘆了。”

Corendon感謝哈勒默梅爾市、政府機(jī)構(gòu)、各公司及自家員工的配合，沒(méi)有他們，此次運(yùn)送便不會(huì)成功。

標(biāo)志性飛機(jī)

本周末飛機(jī)的運(yùn)送恰逢波音747首次試飛的紀(jì)念日，1969年2月9日（正好50年前），波音747進(jìn)行了首次試飛。747是一架標(biāo)志性飛機(jī)，也是2007年之前世界上較大的飛機(jī)。它的載客量是其他傳統(tǒng)機(jī)型的2.5倍。它也是首架寬體飛機(jī)，有兩個(gè)通道。駕駛艙位于上層甲板。1971年，荷蘭皇家航空公司在其機(jī)隊(duì)中引進(jìn)了首架波音747。1989年加入機(jī)隊(duì)的“City of Bangkok”接受了九名泰國(guó)僧侶的洗禮。經(jīng)過(guò)近30年的服役，重新粉刷的飛機(jī)現(xiàn)在裝飾著科倫敦酒店花園。

運(yùn)送相關(guān)數(shù)字

歷時(shí)五天，這架波音飛機(jī)的最后一次旅程令人印象深刻。這架飛機(jī)首先行駛8公里，穿越史基浦機(jī)場(chǎng)區(qū)，然后行駛4.5公里，越過(guò)草地。重型設(shè)備運(yùn)輸專(zhuān)家Mammoet用一輛200多噸的拖車(chē)運(yùn)送這架重160噸的飛機(jī)。拖車(chē)通過(guò)192個(gè)車(chē)輪來(lái)分?jǐn)傔@架波音飛機(jī)的重量。為了確保拖車(chē)不會(huì)沉入沼澤地，建造了一條由約2100塊金屬路板組成的特殊道路，每塊路板重1500公斤。在17個(gè)溝渠上修建了特殊的橋梁。拖車(chē)以5公里的時(shí)速行駛，由一旁的Mammoet員工遠(yuǎn)程控制。拖車(chē)由兩個(gè)電源組提供動(dòng)力，每個(gè)電源組的容量為390kW，輸出功率超過(guò)1000馬力。運(yùn)送過(guò)程中總共需完成18次轉(zhuǎn)彎，其中前7次發(fā)生在機(jī)場(chǎng)。