上海2018年10月12日電 /美通社/ -- 10月11日，“同濟大學-廈門航空算法聯(lián)合實驗室”正式揭牌成立，這是我國首個聚焦民航領(lǐng)域的算法實驗室，致力于通過人工智能解決航空企業(yè)面臨的實際難題，提升整體運營效率。
同濟大學副校長雷星暉、同濟大學工程與產(chǎn)業(yè)研究院院長張亞雷、同濟大學經(jīng)濟與管理學院黨委書記金福安、院長李垣、廈門航空總信息師王洪建、廈門航空信息部黨委書記蔡虹、黨委副書記黃小榮、總工程師張寧等出席揭牌儀式。
這一聯(lián)合實驗室由同濟大學經(jīng)濟與管理學院教授、博士生導師梁哲領(lǐng)銜。梁哲教授在航空算法領(lǐng)域深耕多年，積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗。去年6月，廈航聯(lián)合阿里云舉辦智慧航空AI大賽，向全球征集大規(guī)模航班恢復問題的解決方案，梁哲教授帶領(lǐng)的團隊從全球1644支隊伍中脫穎而出，贏得冠軍。隨后廈航與梁哲教授的團隊開展深入合作，將方案落地實施。在今年臺風導致的大面積航班延誤中，相關(guān)算法正式啟用，大幅縮短了航班恢復運行的時間。
同濟大學副校長雷星暉表示，希望同濟大學和廈門航空能夠以此次合作為契機，共同實現(xiàn)跨越式發(fā)展，得到新經(jīng)驗，培養(yǎng)新英才，為我國民航事業(yè)的信息化、智能化、精準化做出新貢獻，將聯(lián)合實驗室打造成為有產(chǎn)業(yè)特色、在行業(yè)知名的、具備核心競爭力的重點實驗室，助力“中國夢”
廈門航空總信息師王洪建表示，聯(lián)合實驗室的成立，標志著廈航與同濟將共同攜手，以新技術(shù)、新模式為民航企業(yè)創(chuàng)造高效運營的新方法。雙方將著力把聯(lián)合實驗室打造成為民航業(yè)內(nèi)產(chǎn)學研深度融合、科技創(chuàng)新成果突出的成功典范，不僅為航空旅客的安全便捷出行提供智慧方案，更為國家民航事業(yè)、乃至全球民航業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展貢獻智慧力量。
梁哲教授介紹，聯(lián)合實驗室成立后，會繼續(xù)研究大規(guī)模不正常航班的恢復問題，不斷改進算法并嘗試拓展。此外，航空公司的資源，包括飛機、機組、地面人員等，在計劃階段的規(guī)劃配置以及在實施階段的恢復重排，都將是實驗室的課題，其中包括航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、飛機路徑規(guī)劃、機組排班等。
該聯(lián)合實驗室設(shè)在同濟大學校內(nèi)，由雙方指派人員組成管理委員會，實行管理委員會領(lǐng)導下的主任負責制。實驗室科研人員包括同濟大學的教授、博士生、研究生及廈航員工等，他們均具備運籌學理論基礎(chǔ)與編程開發(fā)能力，以及航空相關(guān)項目經(jīng)驗。
當天下午還舉行了媒體見面會。廈門航空總信息師王洪建向媒體介紹，廈航一直秉承自主創(chuàng)新理念，希望把握大數(shù)據(jù)、人工智能時代的變革契機。由梁哲教授開發(fā)的大規(guī)模航班恢復算法已經(jīng)上線并應用于今年的臺風季，效果顯著。在合作過程中，雙方發(fā)現(xiàn)不僅是航班恢復問題，民航領(lǐng)域的許多問題都可以借助運籌學得以優(yōu)化。因此，希望依托同濟大學優(yōu)秀的管理科學學科平臺與優(yōu)質(zhì)的人才資源，解決實際運營中的重要問題。
同濟大學經(jīng)濟與管理學院院長李垣表示，學院具備多學科支撐優(yōu)勢，廣泛國際合作和國際影響，以及豐富的企業(yè)及社會服務(wù)實踐經(jīng)驗。去年學院提出要打造學院的教育生態(tài)，并將主動對接教育生態(tài)與企業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。因此，學院將一如既往支持實驗室建設(shè)，提供政策資源，保證資金和人力資源的投入。將來不僅為項目投入，學院將結(jié)合所有資源為企業(yè)投入，助力企業(yè)發(fā)展，服務(wù)回報社會。
梁哲教授表示，希望通過實驗室的研究可以打破國外軟件供應商對相關(guān)信息系統(tǒng)、智能決策系統(tǒng)等的壟斷，不光自己用得好，希望將來能夠把相關(guān)技術(shù)輸出到國外，在國際上有中國航空運營軟件，展現(xiàn)中國實力。
