上海2018年9月26日電 /美通社/ -- 2018年9月3日，力克公司，作為使用軟性材料公司的首選技術(shù)伙伴，近日亮相由國際制革商（ILM）舉辦的Tannery 2030研討會(huì)。眾多跨國皮革產(chǎn)業(yè)鏈同行齊聚一堂，聚焦皮革業(yè)將如何適應(yīng)工業(yè)4.0時(shí)代下，消費(fèi)環(huán)境數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化的變革。隨著世界以皮革為主的老牌零售商和品牌接連受到銷售沖擊，在消費(fèi)者和非政府組織（NGO）高度審視下的皮革業(yè)是否有強(qiáng)大的未來，與會(huì)者各抒己見，2030年，皮革廠將會(huì)是什么樣子？
此次會(huì)議發(fā)起者ILM是國際傳媒新秀edify數(shù)字傳媒公司開發(fā)建立的商業(yè)信息品牌。幾年間擴(kuò)張成了輸出皮革行業(yè)報(bào)告的信息中心。足見ILM在皮革業(yè)的權(quán)威影響力。憑借同樣殷實(shí)的行業(yè)背景，力克在全球與ILM合作，貢獻(xiàn)其對(duì)皮革的行業(yè)洞察。此次力克汽車行業(yè)顧問經(jīng)理Thomas Tempe與會(huì)分享了數(shù)字化如何改變汽車座椅內(nèi)飾皮革價(jià)值鏈。
隨著汽車消費(fèi)升級(jí)，車企競爭的陣地已蔓延至更細(xì)膩的駕駛舒適性和體驗(yàn)度?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車，無人駕駛汽車，在技術(shù)更迭的大趨勢下，汽車座椅內(nèi)飾也逐漸成為區(qū)分品牌價(jià)值的重要參考。從前，真皮座椅內(nèi)飾是高端的代表，應(yīng)用在高階車型中。如今，汽車消費(fèi)者的個(gè)性化需求逐漸釋放，汽車內(nèi)飾新材料的呼聲一浪更比一浪高，似乎可能成為新高端的代表。就在真皮和新織物座椅內(nèi)飾角逐的當(dāng)下，力克的汽車座椅內(nèi)飾趨勢調(diào)研報(bào)告顯示，真皮仍然是較受歡迎的材質(zhì)。力克認(rèn)為，對(duì)于汽車制造商來說，皮革將得益于需求的護(hù)蔭，成為增加品牌價(jià)值的利器，并最終轉(zhuǎn)化為利潤。
會(huì)上，Tempe先生提出，未來真皮座椅內(nèi)飾需求的驅(qū)動(dòng)下，制造商不得不考慮皮革的物料成本，操作工的人力成本以及重復(fù)率錯(cuò)誤率帶來的時(shí)間成本壓力。未來個(gè)性化趨勢帶來的設(shè)計(jì)多樣性，將大大增加目前傳統(tǒng)人工處理皮革流程的難度，不可避免地露出弊端。模具修改、區(qū)分皮革的質(zhì)量不可控，排料的廢布率等低效率因素驅(qū)使著制造商順?biāo)熘圃鞓I(yè)工業(yè)4.0的洪流，加入數(shù)字化生產(chǎn)的行列。Tempe先生分享了力克深耕汽車行業(yè)研發(fā)的從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全方位數(shù)字化解決方案，涵蓋DesignConcept 設(shè)計(jì)軟件，Versalis集成皮革裁剪解決方案，這一系統(tǒng)化的方案加速了設(shè)計(jì)決策，優(yōu)化排料，提升供應(yīng)鏈響應(yīng)速度，幫助汽車制造商更快贏得消費(fèi)者青睞，最終獲得商業(yè)成功。
力克認(rèn)為，未來汽車座椅內(nèi)飾供應(yīng)鏈企業(yè)將依然囿于成本與回報(bào)率的拉鋸戰(zhàn)中，但數(shù)字化供應(yīng)鏈的一筆投入將為制造商贏得長久的市場回報(bào)。作為中國汽車制造商數(shù)字化轉(zhuǎn)型的合作伙伴，力克深耕汽車行業(yè)數(shù)載，深信以其豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，前瞻的行業(yè)趨勢洞察，必為中國汽車制造業(yè)邁向全面數(shù)字化做好鋪路基石。
