上海2018年7月20日電 /美通社/ -- 美國(guó)《財(cái)富》雜志于北京時(shí)間7月19日晚間公布了2018年世界500強(qiáng)排行榜，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)）以2017年度合并報(bào)表1288.19億美元的銷售收入名列世界500強(qiáng)第36位，在此次上榜的中國(guó)企業(yè)中排名第9，在全球汽車行業(yè)中名列第7。
伴隨著互聯(lián)網(wǎng)和通訊技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車工業(yè)迎來(lái)了重大革命性機(jī)遇期。上汽集團(tuán)始終堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、布局未來(lái)，牢牢把握“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”趨勢(shì)，積極提升創(chuàng)新策源能力，合資自主兩翼齊飛、強(qiáng)勢(shì)并進(jìn)，創(chuàng)新業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花、強(qiáng)勢(shì)引領(lǐng)。今年1-6月份上汽集團(tuán)整車銷售突破352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%，增長(zhǎng)速度是市場(chǎng)平均水平的2倍多，大幅擴(kuò)大了市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
尤其是自主品牌歷經(jīng)“十年磨礪”，迎來(lái)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的爆發(fā)，走上了快速發(fā)展軌道，上汽乘用車公司榮威和名爵同比猛增53.7%，增速領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)主流乘用車企業(yè)，上汽大通銷量同比增長(zhǎng)36.6%；合資企業(yè)穩(wěn)中求進(jìn)，上汽大眾、上汽通用銷量穩(wěn)居乘用車企業(yè)前三甲，上汽通用五菱銷量繼續(xù)保持全行業(yè)第一。今年上半年，上汽集團(tuán)旗下上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、上汽乘用車四家企業(yè)首次同時(shí)進(jìn)入乘用車市場(chǎng)銷量前十名。
更令人欣喜的是，上汽集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新項(xiàng)目正在成群爆發(fā)。新建立的人工智能實(shí)驗(yàn)室將利用基于深度學(xué)習(xí)的算法，致力于全面提升產(chǎn)業(yè)鏈上不同場(chǎng)景的工作效率，進(jìn)而為用戶帶來(lái)更多價(jià)值；純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃料電池三條技術(shù)路線全面推進(jìn)，啟動(dòng)新一輪“電驅(qū)、電池、電控”核心零部件、電動(dòng)車專屬架構(gòu)、大功率燃料電池堆等新能源核心技術(shù)創(chuàng)新；互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-斑馬智行即將迎來(lái)3.0版本，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善，“最后一公里自主泊車”智能駕駛汽車將于年內(nèi)正式推出；建設(shè)基于共享模式的出行大平臺(tái)，覆蓋主要用車場(chǎng)景，打造高頻流量入口；國(guó)際經(jīng)營(yíng)樹(shù)立差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，上半年銷量同比翻番，率先形成多個(gè)萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)。通過(guò)努力建設(shè)創(chuàng)新策源能力，上汽發(fā)展能級(jí)全面提升，在行業(yè)內(nèi)形成強(qiáng)大的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，由此上汽總市值也成功躍上4000億元大關(guān)，在全球汽車行業(yè)上市公司中排名第4（截至6月底）。
創(chuàng)建業(yè)內(nèi)首家AI實(shí)驗(yàn)室 為“新四化”全面賦能
作為公司核心競(jìng)爭(zhēng)能力的重要組成部分，上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室于今年6月正式建立。這是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首家人工智能實(shí)驗(yàn)室，將以上汽大數(shù)據(jù)平臺(tái)、云計(jì)算平臺(tái)以及豐富的業(yè)務(wù)場(chǎng)景為基礎(chǔ)，重點(diǎn)聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案，加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，為創(chuàng)新業(yè)務(wù)全面賦能。
上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室的前身為上汽安吉人工智能實(shí)驗(yàn)室，其首個(gè)人工智能產(chǎn)品 -- Spruce系統(tǒng)已經(jīng)成功面市。該系統(tǒng)是數(shù)十位高學(xué)歷研發(fā)人才整整兩年的心血結(jié)晶，人工智能算法水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流，被譽(yù)為“工業(yè)領(lǐng)域的Alpha Go”。具體而言，它可以提供關(guān)于需求預(yù)測(cè)、路徑規(guī)劃、人車(車貨)匹配、全局優(yōu)化調(diào)度的物流綜合解決方案。以某企業(yè)長(zhǎng)三角物流項(xiàng)目為例，過(guò)去需要5個(gè)人2小時(shí)完成的具體方案，現(xiàn)在借助Spruce系統(tǒng)，一個(gè)人10分鐘就可以完成。
在上汽類似這樣的應(yīng)用場(chǎng)景成千上萬(wàn)，上汽擁有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)非常羨慕的、豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，在研發(fā)、制造、物流、服務(wù)等業(yè)務(wù)鏈環(huán)節(jié)上每天都會(huì)產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)；互聯(lián)網(wǎng)汽車在行駛過(guò)程中也會(huì)積累大量的用戶行車和行為數(shù)據(jù)，每年產(chǎn)生幾個(gè)PB（1024*1024GB）的數(shù)據(jù)量。在此基礎(chǔ)上，上汽結(jié)合制造行業(yè)特點(diǎn)打造了獨(dú)有的“上汽數(shù)據(jù)湖”（大數(shù)據(jù)應(yīng)用與管理平臺(tái)），能實(shí)現(xiàn)每秒100萬(wàn)級(jí)數(shù)據(jù)接入、百億級(jí)數(shù)據(jù)亞秒級(jí)查詢，在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。以“上汽數(shù)據(jù)湖”和存儲(chǔ)量達(dá)到15PB的“上汽云計(jì)算中心”為基礎(chǔ)，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、清洗、標(biāo)記、挖掘和分析，上汽正在推動(dòng)整個(gè)業(yè)務(wù)鏈的持續(xù)優(yōu)化和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新，改善用戶體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值發(fā)現(xiàn)。
新能源汽車不斷創(chuàng)新持續(xù)熱銷
上汽是國(guó)內(nèi)唯一一家堅(jiān)持純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃料電池三種新能源技術(shù)同步發(fā)展的汽車企業(yè)，技術(shù)實(shí)力國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流。今年上半年，上汽新能源車銷量達(dá)到5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)275%，增長(zhǎng)速度是市場(chǎng)平均水平的2倍多，中高端品牌形象已得到消費(fèi)者高度認(rèn)可。6月份，上汽榮威Ei5純電動(dòng)休旅車銷量達(dá)到4661輛，一舉奪得新能源汽車月度銷量冠軍。
2018年，上汽新能源汽車插電混動(dòng)系統(tǒng)喜獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，這是新能源乘用車技術(shù)首次獲得科技獎(jiǎng)項(xiàng)，凸顯企業(yè)強(qiáng)大的核心技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力。目前，上汽已啟動(dòng)了新一輪新能源核心技術(shù)創(chuàng)新，積極推動(dòng)第二代電驅(qū)變速箱、電池管理系統(tǒng)、以及自主掌控且國(guó)際領(lǐng)先的電軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的升級(jí)研發(fā)，電動(dòng)車專屬架構(gòu)和300型大功率燃料電池電堆的研發(fā)也在緊鑼密鼓推進(jìn)中。
“最后一公里”智能網(wǎng)聯(lián)汽車率先量產(chǎn)
著眼于特定場(chǎng)景下率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，上汽集團(tuán)不斷拓展與國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)的戰(zhàn)略合作，著力完善包括智能駕駛決策控制器、人機(jī)交互車機(jī)端系統(tǒng)、底盤執(zhí)行系統(tǒng)、智能感知系統(tǒng)、車用高精地圖、V2X車聯(lián)通訊、道路測(cè)試在內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)布局。
2016年，上汽與阿里跨界合作、共同推出全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX5。短短兩年，上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)塾?jì)銷量約70萬(wàn)輛，服務(wù)內(nèi)容已覆蓋金融保險(xiǎn)、維修保養(yǎng)、導(dǎo)航、娛樂(lè)等多個(gè)領(lǐng)域。上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-斑馬智行，在2017年底迎來(lái)了全球較大規(guī)模OTA空中升級(jí)，用戶隨時(shí)隨地即可在車內(nèi)下載數(shù)據(jù)包，汽車就像智能手機(jī)一樣，能夠遠(yuǎn)程在線完成空中升級(jí)迭代。
今年4月，搭載“最后一公里”自主泊車功能的榮威MARVEL X電動(dòng)智能超跑SUV，在上汽創(chuàng)行者大會(huì)上驚艷亮相。這是全球首款真正實(shí)現(xiàn) “特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型，將于年內(nèi)正式推出。
“一站式”共享出行解決方案
環(huán)球車享是由上汽創(chuàng)建的全球較大新能源分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)階段業(yè)務(wù)布局已拓展至國(guó)內(nèi)63座城市，上牌運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)到2.8萬(wàn)輛，上線網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)12000個(gè)，注冊(cè)會(huì)員逾275萬(wàn)人，每天平均1秒鐘處理一個(gè)訂單，業(yè)務(wù)規(guī)模快速提升，經(jīng)營(yíng)效益不斷改善。目前，上汽正在打造基于全新A00架構(gòu)的共享新能源專屬車型，為進(jìn)一步占領(lǐng)分時(shí)共享市場(chǎng)提供產(chǎn)品助力。
上汽集團(tuán)還瞄準(zhǔn)與消費(fèi)者直連、可產(chǎn)生高頻服務(wù)的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，成立“賽可出行”網(wǎng)約車公司，積極滿足出行市場(chǎng)的主流用戶需求。未來(lái)，上汽網(wǎng)約車、分時(shí)租賃、長(zhǎng)短租業(yè)務(wù)將緊密協(xié)同，全面覆蓋用車服務(wù)的主要出行場(chǎng)景，通過(guò)提供“一站式、多程聯(lián)訂”的用車出行解決方案，打造上汽出行服務(wù)的高頻流量入口，建立起上汽移動(dòng)出行服務(wù)的大平臺(tái)。
國(guó)際化經(jīng)營(yíng)高歌猛進(jìn)
國(guó)際經(jīng)營(yíng)方面，上汽集團(tuán)已經(jīng)在泰國(guó)、印尼和印度建立了生產(chǎn)基地；在英國(guó)、以色列等地成立研發(fā)創(chuàng)新中心；在中東、南美、東盟、澳洲、歐洲等重要區(qū)域市場(chǎng)，建成13個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)中心，產(chǎn)品批量進(jìn)入英國(guó)、澳大利亞、新西蘭、愛(ài)爾蘭、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)。
在海外市場(chǎng)，上汽正在建立差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在泰國(guó)汽車市場(chǎng)上，名爵ZS上市后4個(gè)月就晉升為SUV市場(chǎng)月銷量冠軍。其配備的全球首款支持泰語(yǔ)語(yǔ)音控制的互聯(lián)網(wǎng)汽車系統(tǒng)i-SMART，深受泰國(guó)年輕消費(fèi)者追捧。今年年初，200臺(tái)純電動(dòng)寬體輕客上汽大通EV80在德國(guó)成功交付用戶，在當(dāng)?shù)爻晒﹂_(kāi)辟出一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。
2016年和2017年上汽海外銷售連續(xù)兩年排名全國(guó)第一。2018年上半年，上汽海外銷售近13萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷量翻番，已形成了泰國(guó)、澳新、南美等多個(gè)“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。
近年來(lái)，上汽集團(tuán)在自主創(chuàng)新方面已累計(jì)投入500億元。在不斷加大資金投入的同時(shí)，上汽的創(chuàng)新人才隊(duì)伍也在迅速壯大。僅在去年，就有超過(guò)1200名互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能方面的專業(yè)技術(shù)人才，新加入上汽自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)。今年開(kāi)始，上汽每年都將吸納千余名軟件工程人才，促進(jìn)新四化創(chuàng)新發(fā)展。
放眼未來(lái)，上汽集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，深入探索互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，全力打造創(chuàng)新策源地，加快提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷推動(dòng)企業(yè)強(qiáng)起來(lái)、新起來(lái)，力爭(zhēng)早日建成“富有創(chuàng)新精神的世界著名汽車公司”。
