公司第一季度業(yè)績符合預(yù)期；預(yù)計低迷經(jīng)濟環(huán)境仍將持續(xù)；全年目標(biāo)每股收益為2.85至3.20美元
美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)2009年4月27日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）4月24日宣布，公司第一季度銷售額為76億美元，2008年同期的銷售額為89億美元。每股收益為0.54美元，去年同期的數(shù)字為0.85美元。運營產(chǎn)生的現(xiàn)金流為3.41億美元，2008年第一季度的數(shù)字為7.21億美元。自由現(xiàn)金流（運營產(chǎn)生的現(xiàn)金流扣除資本支出）為2.32億美元，去年同期的數(shù)字為5.71億美元。
霍尼韋爾董事長兼首席執(zhí)行官高德威表示：“霍尼韋爾第一季度的業(yè)績與我們的預(yù)期相符。我們預(yù)料到2009年上半年將是非常困難的一段時期。全球經(jīng)濟低迷的形勢仍將持續(xù)，我們正對公司的預(yù)期進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整?！?
高德威先生總結(jié)說：“我們在過去幾年中打下的基礎(chǔ)以及提高全球生產(chǎn)率項目的成果都在嚴(yán)峻的經(jīng)濟環(huán)境下為我們提供了莫大的幫助。今天的霍尼韋爾比以往任何時候都更為強大靈活，既能在經(jīng)濟繁榮時期取得良好業(yè)績，也能成功度過經(jīng)濟低迷期。我們將繼續(xù)進(jìn)行新技術(shù)投資，致力于地域擴展和流程改進(jìn)，必將成功走出經(jīng)濟衰退期，成為效率更高、生產(chǎn)率增長速度更快的公司?！?
霍尼韋爾預(yù)期全年銷售額為323至332億美元，每股收益為2.85至3.20美元，自由現(xiàn)金轉(zhuǎn)換率高于凈收入的100%。
第一季度各業(yè)務(wù)集團業(yè)績摘要：
航空航天集團
與2008年第一季度相比，航空航天集團第一季度銷售額下降了9%。銷售額的下降主要歸因于商業(yè)航空航天營業(yè)額下降及業(yè)務(wù)剝離的不利影響，盡管防御與空間業(yè)務(wù)的增長部分抵消了此負(fù)面影響。
由于銷售額下降（被凈生產(chǎn)率增長部分抵消），航空航天集團利潤下降了13%，集團利潤率下降了90個基點，為17.7%。
霍尼韋爾與澳洲航空公司 (Qantas Airlines) 已獲得澳大利亞民航安全局批準(zhǔn)，在悉尼國際機場使用霍尼韋爾 SmartPath(TM) 地基增強系統(tǒng) (BAS)，用于 A380 飛機星基著陸系統(tǒng)。霍尼韋爾的 SmartPath GBAS 是一種新一代導(dǎo)航技術(shù)，利用全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)據(jù)支持精確進(jìn)場 (precision approach) 和著陸，并將數(shù)字導(dǎo)航信號傳送給飛機系統(tǒng)。
霍尼韋爾獲得了美國空軍總額達(dá)7,000萬美元的合同，開發(fā)用于小型燃?xì)鉁u輪引擎的新技術(shù)。合同資金將被用于開發(fā)和完善數(shù)項新技術(shù)，包括用于多用途經(jīng)濟型先進(jìn)渦輪引擎 (Versatile Affordable Advanced Turbine Engine) 的熱管理、電力、控制、健康管理以及替代燃油等技術(shù)。
霍尼韋爾將提供安全與導(dǎo)航航空電子產(chǎn)品，包括霍尼韋爾三維氣象雷達(dá) IntuVue(TM) 和 131-9A 輔助動力裝置 (APU)，用于匈牙利威茲航空公司 (Wizz Air Hungary Ltd.) 70架新空客 A320 飛機，還可能用于該公司另外25架 A320 飛機。此外，霍尼韋爾和威茲航空公司還達(dá)成了一項有關(guān)霍尼韋爾輔助動力裝置的長期服務(wù)協(xié)議。
自動化控制系統(tǒng)集團
-- 與2008年第一季度相比，自動化控制系統(tǒng)集團第一季度銷售額下降了6%。銷售額
的下降主要歸因于外匯匯率變化帶來的不利影響，盡管收購業(yè)務(wù)帶來的增長部分
抵消了此不利影響。
-- 受銷售額下降的影響，集團利潤下降了5%。另一方面，由于凈生產(chǎn)率有所提高，
集團利潤率增加了10個基點，達(dá)到10.4%。
-- 過程控制部宣布，希雷人基因治療公司 (Shire Human Genetic Therapies) 將使
用數(shù)項霍尼韋爾解決方案，包括 Experion(R) Process Knowledge System(R) 過
程知識系統(tǒng)、批量管理器 (Experion Batch Manager)、OneWireless(TM) 行業(yè)無
線網(wǎng)絡(luò)以及過程歷史數(shù)據(jù)庫 (Uniformance Process Historian Database) 等技
術(shù)，部署于該公司位于馬薩諸塞州列克星敦市 (Lexington) 價值2.5億美元的新
生產(chǎn)基地，用于制造流程控制。
-- 美國陸軍工程兵團 (U.S. Army Corps of Engineers) 選擇了霍尼韋爾樓宇解決
方案幫助國防部和其他聯(lián)邦機構(gòu)解決能源消耗問題?；裟犴f爾是獲得該新項目合
同的十六家能源服務(wù)公司之一。這份合同涉及能源效率、可再生能源和節(jié)水項
目，合同期限長達(dá)10年，涉及總金額達(dá)9億美元。
-- 另外，霍尼韋爾還推出了 5870API 無線資產(chǎn)保護(hù)傳感器 (Wireless Asset
Protection Sensor)，提供住宅和商業(yè)安全配置，防止盜竊案件發(fā)生。5870API
是霍尼韋爾廣受歡迎的5800無線設(shè)備家族的最新成員之一，能夠輕松附著于家庭
或企業(yè)需要保護(hù)的重要資產(chǎn)之上，如畫作、平板電視及其他電子產(chǎn)品、家族貴重
資產(chǎn)、保險箱、機器、辦公設(shè)備等。
交通系統(tǒng)集團
-- 受銷售額降低及外匯變化的不利影響，交通系統(tǒng)集團第一季度銷售額與2008年同
期相比下降了41%。
-- 由于銷售額下降，集團利潤下降了102%，利潤率下降了1,210個基點，為(0.4)%。
銷售額下降的不利影響被成本節(jié)約項目帶來的生產(chǎn)率提高部分抵消。
-- 霍尼韋爾推出了全新兩級順序增壓技術(shù)，這是一項具有突破意義的渦輪技術(shù)，能
夠使新型捷豹 XF 3.0L V6 柴油發(fā)動機的耗油量和二氧化碳排放量與此前機型相
比分別減少12%和10%。這種新的推進(jìn)系統(tǒng)使 V6 發(fā)動機達(dá)到當(dāng)前 V8 發(fā)動機的性
能水平，扭矩高達(dá)600牛米。
-- 在今年3月份舉辦的第79屆日內(nèi)瓦國際車展上，25款亮相的新車搭載了霍尼韋爾渦
輪增壓器。霍尼韋爾技術(shù)的應(yīng)用范圍覆蓋了從1.4升到6.0升的柴油與汽油發(fā)動
機，從中可以看出汽車業(yè)使用渦輪增壓器提高汽車性能和燃油效率的全球趨勢。
特殊材料集團
-- 受環(huán)球油品公司 (UOP) 銷量下降以及樹脂與化學(xué)品業(yè)務(wù)配方定價造成的價格下降
等因素的影響，特殊材料集團第一季度銷售額與2008年同期相比下降了25%。
-- 集團利潤下降了53%，利潤率下降了690個基點，為11.9%。利潤和利潤率的下降主
要歸因于銷售額的下降――雖然此負(fù)面影響被原材料成本下降及成本節(jié)約項目部
分抵消。
-- 霍尼韋爾環(huán)球油品公司與美國安辛恩公司 (Ensyn Corp) 合作建立了合資企業(yè)
Envergent Technologies。該公司將提供技術(shù)與設(shè)備，用于將第二代生物質(zhì)原料
轉(zhuǎn)化為熱解油，用于發(fā)電、加熱燃料及轉(zhuǎn)化為交通燃料等。
-- 目前，霍尼韋爾正在開發(fā)具有低全球變暖潛值 (LGWP) 的發(fā)泡劑，用于節(jié)能型聚
安酯泡沫絕熱材料。這種新型材料隸屬于更大的 LGWP 平臺，該平臺還包括各種
汽車工業(yè)用新型制冷劑產(chǎn)品。
關(guān)于霍尼韋爾
霍尼韋爾國際 (http://www.honeywell.com ) 是一家位列財富100強的多元化技術(shù)和制造行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。在全球，其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù)，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù)、汽車產(chǎn)品、渦輪增壓器、以及特殊材料?；裟犴f爾公司總部位于美國新澤西州莫里斯鎮(zhèn)，公司股票在紐約、倫敦和芝加哥股票交易所上市交易。欲了解更多公司信息，請登陸訪問 http://www.honeywellnow.com 。
本報道或許包含在1934年證券交易法第 21E 項范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預(yù)期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風(fēng)險和不確定性制約，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產(chǎn)品、服務(wù)和價格的經(jīng)濟、競爭、政府和技術(shù)因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結(jié)果，發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。
