新能源與自動(dòng)駕駛雙管齊下，未來(lái)汽車(chē)變革勢(shì)不可擋

上海澤為資訊集團(tuán)

2017-10-17 11:36 13418

為促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，讓全球整車(chē)商與零部件廠商進(jìn)行直接對(duì)話，以上海澤為資訊集團(tuán)作為主辦方，上海交通大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心作為學(xué)術(shù)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)的2017亞洲新能源汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)與2017全球自動(dòng)駕駛亞洲峰會(huì)將于11月9-10日在中國(guó)北京召開(kāi)。

北京2017年10月17日電 /美通社/ -- 近日，中國(guó)工業(yè)和信息化部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布乘用車(chē)“雙積分”管理辦法。該辦法規(guī)定，對(duì)傳統(tǒng)能源乘用車(chē)年度生產(chǎn)量或者進(jìn)口量達(dá)到3萬(wàn)輛以上的企業(yè)，從明年開(kāi)始設(shè)定新能源汽車(chē)積分比例要求，此舉將進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展。

自動(dòng)駕駛方面也有所進(jìn)展，豐田研究院于日前宣布，在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域取得重大突破，豐田研究院基于同一個(gè)軟硬件平臺(tái)，運(yùn)用初創(chuàng)雷達(dá)公司Luminar提供的技術(shù)支持，首次將半自動(dòng)駕駛干預(yù)系統(tǒng)和四級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)以及五級(jí)完全無(wú)人駕駛技術(shù)整合在一起。

為促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，讓全球整車(chē)商與零部件廠商進(jìn)行直接對(duì)話，以上海澤為資訊集團(tuán)作為主辦方，上海交通大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心作為學(xué)術(shù)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)的2017亞洲新能源汽車(chē)技術(shù)峰會(huì)與2017全球自動(dòng)駕駛亞洲峰會(huì)將于11月9-10日在中國(guó)北京召開(kāi)，峰會(huì)將聚焦亞洲四國(guó)：中國(guó)、日本、韓國(guó)和新加坡的自動(dòng)駕駛汽車(chē)之路探索，并對(duì)歐美自動(dòng)駕駛項(xiàng)目實(shí)踐案例進(jìn)行獨(dú)家分享，同時(shí)也會(huì)洞悉未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的技術(shù)關(guān)鍵，全面深入探討新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、動(dòng)力總成開(kāi)發(fā)、輕量化和自動(dòng)駕駛技術(shù)，會(huì)議形式多樣化包括會(huì)前實(shí)地考察、頒獎(jiǎng)晚宴、3場(chǎng)平行分論壇和7個(gè)主題討論，實(shí)為絕無(wú)僅有的業(yè)內(nèi)交流合作平臺(tái)。

部分確認(rèn)演講嘉賓：

康艷兵，可持續(xù)發(fā)展研究中心主任，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研究所

黃永和，所長(zhǎng)&總工程師，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)技術(shù)情報(bào)研究所

Paul Bruker, CEO &總裁，美國(guó)交通創(chuàng)新聯(lián)盟，弗吉尼亞創(chuàng)新技術(shù)中心主席，美國(guó)交通部研究創(chuàng)新中心第二行政長(zhǎng)官

Will Simon，美國(guó)智慧交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，美國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)

Ulrich Quay博士，董事總經(jīng)理，BMW i Ventures Inc.

Chun Beom LEE，副總裁，韓國(guó)汽車(chē)工程研究院

孫偉博士，智能出行研發(fā)總經(jīng)理，大眾汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司

Patrick Lin，智能移動(dòng)負(fù)責(zé)人，福特

Tristan Hensel，總經(jīng)理，通用汽車(chē)

陸惟一，總經(jīng)理助理兼產(chǎn)品技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)，奇瑞汽車(chē)

陳贛，副總工程師，東風(fēng)汽車(chē)（保留席位）

何文，研究院智能化開(kāi)發(fā)中心副主任，長(zhǎng)安汽車(chē)

Roger Looney，車(chē)輛工程高級(jí)副總裁，觀致

Frank Fickel，執(zhí)行副總，未來(lái)趨勢(shì)和技術(shù)轉(zhuǎn)換，車(chē)輛集成部，IAV GmbH

吳楠博士，合伙人, 自動(dòng)駕駛研發(fā)總監(jiān)，領(lǐng)導(dǎo)基于普銳斯車(chē)型的L4自動(dòng)駕駛方案以及Advantest自動(dòng)駕駛測(cè)試和監(jiān)控系統(tǒng)的制定和設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，圖森未來(lái)

夏廣文，商用車(chē)技術(shù)中心新能源事業(yè)部總工程師，上汽集團(tuán)

徐戰(zhàn)林，新能源汽車(chē)事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司

韓爾樑，動(dòng)力總成技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)，奇瑞汽車(chē)

田佳平，項(xiàng)目管理室主任，華晨汽車(chē)工程研究院

謝先宇，電池檢測(cè)室主任，上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司

鹿煥才，紅外/激光/傳感器部，歐司朗

Franck Berny，汽車(chē)市場(chǎng)拓展經(jīng)理，U-blox

Bibhrajit Halder博士，汽車(chē)與自動(dòng)化專(zhuān)家，電子與電氣工程師學(xué)會(huì)（IEEE）

Sven Beiker，斯坦福商學(xué)院商業(yè)管理講師，創(chuàng)始人&總經(jīng)理，Silicon Valley Mobility LLC

Tim Weaver，總裁，Kopis Group

Szabolcs PETERI，技術(shù)經(jīng)理，Hofer Powertrain動(dòng)力總成公司

Eric Feunteun，電動(dòng)汽車(chē)全球項(xiàng)目總監(jiān)，雷諾

邱晨曦，總監(jiān)，觀致汽車(chē)

殷承良，汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)，上海交通大學(xué)

郭橋石，總經(jīng)理，廣州市金矢電子有限公司

許向東，亞太區(qū)工程總監(jiān)，德?tīng)柛＃ㄉ虾＃﹦?dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)有限公司

程銘，車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高級(jí)經(jīng)理，蔚來(lái)汽車(chē)

部分參會(huì)企業(yè)：

國(guó)家發(fā)改委能源研究所，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心汽車(chē)技術(shù)情報(bào)研究所，韓國(guó)汽車(chē)工程研究院，華晨汽車(chē)工程研究院，東風(fēng)汽車(chē)，奇瑞新能源，IHS Automotive，吉利沃爾沃，鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司，通用汽車(chē)，北京福田戴姆勒，福特汽車(chē)，上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司，上汽集團(tuán)，雷諾汽車(chē)，比亞迪深圳，BMW i Ventures Inc，北汽集團(tuán)，長(zhǎng)安汽車(chē)，長(zhǎng)江電動(dòng)汽車(chē)，江淮汽車(chē)，東風(fēng)汽車(chē)，長(zhǎng)城汽車(chē)，北汽新能源，奇點(diǎn)汽車(chē)，IAV GmbH，中興智能汽車(chē)有限公司，蔚來(lái)汽車(chē)，沃爾沃汽車(chē)，奧迪集團(tuán)，美國(guó)智慧交通協(xié)會(huì)，圖森未來(lái)，科世達(dá)（上海）管理有限公司，Calsonickansei(Shanghai)Automotive Technology R&D Co Limited, Stanley Engineered Fastening, Mando Holdings China, Hofer Powertrain，武漢太平愛(ài)克電線電纜有限責(zé)任公司，深圳普瑞賽思檢測(cè)技術(shù)有限公司，帝目自動(dòng)設(shè)備（蘇州）有限公司，天津捷威動(dòng)力，森通智達(dá)，愛(ài)美達(dá)（深圳）熱能系統(tǒng)有限公司，廣州金矢電子，Trocellen S.E.A. Sdn. Bhd. ,Delphi Powertrain System，廣州日弘機(jī)電有限公司，蘇州星恒電源有限公司，TMD Friction China, Koeman Fire Capital ,Whetron ELECTRONICS (SuZhou) Co., LTD, Dongguan Clarion Orient Electronics Co. Ltd., Huber+Suhner AG, Mentor, WHETRON Electronics Co., Ltd，惠州華陽(yáng)通用電子有限公司，深圳市大族創(chuàng)業(yè)投資有限公司，ST Semiconductor, Oxford Technical Solutions, Mektec Corporation (HK) Ltd., Osram, U-BLOX, Nextchip。

除此之外，目前中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著能源和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題的巨大壓力，汽車(chē)輕量化是未來(lái)環(huán)保發(fā)展的趨勢(shì)和必要條件，對(duì)此，以澤為資訊集團(tuán)作為主辦方的2018全球汽車(chē)輕量化論壇將于2018年1月25日于中國(guó)上海舉辦，本次論壇旨在成為中國(guó)較使用的高峰論壇，這次會(huì)議將提供利益相關(guān)者一個(gè)商務(wù)交流與合作的平臺(tái)，把國(guó)際國(guó)內(nèi)頂尖整車(chē)廠，零部件商和材料供應(yīng)商集聚一堂共同探討解決結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)、材料選擇等問(wèn)題，以幫助整車(chē)廠商制造下一代輕型車(chē)輛，共同促進(jìn)節(jié)能環(huán)保，維持汽車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。論壇中將會(huì)有來(lái)自?shī)W迪、通用、寶馬、捷豹路虎和北汽等整車(chē)廠獨(dú)家的輕量化戰(zhàn)略案例分享，更有包括圓桌討論、豪華午宴晚宴、頒獎(jiǎng)典禮和CEO閉門(mén)論壇等全面的交流機(jī)會(huì)。