比利時(shí)布魯塞爾2017年8月30日電 /美通社/ -- 隨心操控的引領(lǐng)者、全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車(chē)系統(tǒng)今日宣布，與領(lǐng)先的致力于提高商用車(chē)安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科（WABCO）（紐約證券交易所代碼：WBC）簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議。

耐世特將和威伯科攜手合作，使用先進(jìn)轉(zhuǎn)向輔助領(lǐng)域的突破性產(chǎn)品 -- 耐世特MagnaSteer?磁助力轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)技術(shù)，為中型及重型商用車(chē)研發(fā)并提供主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。耐世特和威伯科將把MagnaSteer成熟的技術(shù)與馳派達(dá)(Sheppard)動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)套件相結(jié)合，該套件為重型商用和特種車(chē)輛設(shè)立了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

按此前披露的信息，威伯科已經(jīng)簽署了收購(gòu)馳派達(dá)的協(xié)議，交易依慣例須經(jīng)美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，有望在2017年第三季度末完成。

根據(jù)耐世特和馳派達(dá)此前簽署的獨(dú)家協(xié)議，威伯科能夠提供小巧、緊湊且具有成本效益的突破性技術(shù)解決方案，為北美地區(qū)的商用車(chē)制造商實(shí)現(xiàn)主動(dòng)轉(zhuǎn)向控制。此外，威伯科還在北美以外的所有中重型商用卡車(chē)市場(chǎng)擁有這項(xiàng)技術(shù)。目前除中國(guó)市場(chǎng)外，這項(xiàng)技術(shù)擁有排他性。

威伯科卡車(chē)、客車(chē)及轎車(chē)事業(yè)部總裁Jorge Solis表示：“這個(gè)合作協(xié)議是威伯科在研發(fā)自動(dòng)駕駛商用車(chē)方面取得的又一個(gè)關(guān)鍵里程碑。我們?cè)谥鲃?dòng)轉(zhuǎn)向、主動(dòng)制動(dòng)、電子穩(wěn)定性控制，其他先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)等基本技術(shù)方面目標(biāo)明確，這是我們行業(yè)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛需要經(jīng)歷的重要中間環(huán)節(jié)。”

為了逐步實(shí)現(xiàn)行業(yè)的自動(dòng)駕駛愿景，耐世特需要對(duì)商用車(chē)進(jìn)行全面動(dòng)態(tài)控制，包括橫向和縱向控制。通過(guò)收購(gòu)馳派達(dá)，并與耐世特簽署合作協(xié)議，威伯科能夠通過(guò)主動(dòng)轉(zhuǎn)向提供橫向控制，為其通過(guò)主動(dòng)制動(dòng)、穩(wěn)定性控制和懸掛控制提供的縱向控制領(lǐng)先技術(shù)提供補(bǔ)充。

耐世特的MagnaSteer技術(shù)專為高度靈活性而精密設(shè)計(jì)，其模塊化的設(shè)計(jì)能夠與馳派達(dá)的齒輪產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)全面整合。此外，它還能具備高擴(kuò)展性，能夠滿足中重型卡客車(chē)制造商的需求。與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)相比，這個(gè)突破性的主動(dòng)轉(zhuǎn)向解決方案能夠讓車(chē)輛駕駛起來(lái)更加安全，更加舒適。與此同時(shí)，主動(dòng)轉(zhuǎn)向還能夠通過(guò)轉(zhuǎn)向修正、車(chē)道保持、車(chē)道居中等功能為先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)提供進(jìn)一步支持。

耐世特汽車(chē)系統(tǒng)產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人Brian Darling表示：“我們很高興與威伯科合作。耐世特的行業(yè)領(lǐng)先的MagnaSteer技術(shù)將以獨(dú)家的方式在中重型商用卡車(chē)市場(chǎng)與威伯科的戰(zhàn)略進(jìn)行全面整合，創(chuàng)造機(jī)遇并推動(dòng)進(jìn)一步增長(zhǎng)?！?/p>

關(guān)于耐世特

隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車(chē)系統(tǒng)(HK:1316)是一家專注于為整車(chē)制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)的全球性供應(yīng)商，產(chǎn)品包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和中間軸、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等類別。2013年在香港聯(lián)合交易所上市，年?duì)I業(yè)額近四十億美元。耐世特汽車(chē)系統(tǒng)在北美、南美、歐洲及亞洲地區(qū)擁有25個(gè)工廠、3個(gè)工程中心、13個(gè)客戶服務(wù)中心，約13,000名員工，為50余家客戶提供全方位服務(wù)?？蛻舭▽汃R、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍、豐田、大眾，以及印度和中國(guó)的汽車(chē)制造商。www.nexteer.com

關(guān)于威伯科

威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領(lǐng)先的致力于提高商用車(chē)安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商。威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續(xù)引領(lǐng)著商用車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、變速箱自動(dòng)控制系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)解決方案的技術(shù)突破與創(chuàng)新。威伯科與運(yùn)輸行業(yè)合作，旨在全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，它通過(guò)先進(jìn)的車(chē)隊(duì)管理和移動(dòng)解決方案，在卡車(chē)、掛車(chē)、貨物、駕駛員、業(yè)務(wù)伙伴和車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商之間建立獨(dú)特互聯(lián)。威伯科總部位于比利時(shí)布魯塞爾，在全球40個(gè)國(guó)家擁有13,000名員工。2016年銷(xiāo)售額為28億美元。欲了解威伯科2016年度報(bào)告，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)www.ar.wabco-auto.com。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn) www.wabco-auto.com。

威伯科前瞻性聲明

本文包含1995年《私人證券訴訟改革法案》所界定的某些“前瞻性聲明”，這些聲明基于管理層對(duì)未來(lái)發(fā)展的良好預(yù)期和信念提出。在“相信”、“預(yù)期”、“預(yù)計(jì)”、“戰(zhàn)略”、“前景”、“意欲”、“預(yù)測(cè)”、“預(yù)估”、“計(jì)劃”、“可能增長(zhǎng)”、“可能波動(dòng)”等詞語(yǔ)和類似表述以及諸如“將”、“應(yīng)”、“可能”、“可以”、“也許”等將來(lái)時(shí)或條件性動(dòng)詞等詞語(yǔ)前后出現(xiàn)的或包含這些字詞的聲明通常屬于前瞻性聲明，而不是歷史性事實(shí)。實(shí)際結(jié)果會(huì)受到諸多因素的影響，可能與這些預(yù)期大不相同。這些因素包括但不限于：我們終端市場(chǎng)商用車(chē)產(chǎn)量的實(shí)際水平，我們主要客戶業(yè)務(wù)的不利發(fā)展，我們耗材或產(chǎn)品的定價(jià)調(diào)整，我們成功整合任何被收購(gòu)企業(yè)的能力或我們所收購(gòu)企業(yè)的表現(xiàn)不及預(yù)期，我們減輕任何稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的能力，包括但不限于與立法變更相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)、稅務(wù)審計(jì)和與某些司法管轄區(qū)的稅收裁定和獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)的利益損失，以及威伯科Form 10-K中“風(fēng)險(xiǎn)因素”和“前瞻性聲明相關(guān)信息”章節(jié)及威伯科Form 10-Q季度報(bào)告中“管理層對(duì)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果的討論和分析 - 關(guān)于前瞻性聲明的信息”章節(jié)中描述的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。威伯科不承擔(dān)任何更新此類前瞻性聲明的責(zé)任。所有市場(chǎng)和行業(yè)數(shù)據(jù)均基于公司預(yù)測(cè)。