慕尼黑2017年7月19日電 /美通社/ -- 最新面世的第四代馬自達(dá)敞篷跑車(chē)MX-5采用了偉巴斯特折疊車(chē)頂系統(tǒng)。這款跑車(chē)追求運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅的激情從令人矚目的折疊車(chē)頂?shù)玫搅顺浞值纳l(fā)，透露著非凡的駕乘舒適體驗(yàn)。這款折疊車(chē)頂系統(tǒng)凝聚了頂尖的科技，讓MX-5在硬頂敞篷跑車(chē)中閃耀光芒。
兩座、敞篷、運(yùn)動(dòng)、純粹 -- 在過(guò)去的二十七年中，這些標(biāo)簽式的跑車(chē)享受獲得了百萬(wàn)消費(fèi)者的鐘愛(ài)。馬自達(dá)MX-5一直是暢銷(xiāo)的跑車(chē)。敞篷車(chē)折疊車(chē)頂系統(tǒng)的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，偉巴斯特，跟這個(gè)暢銷(xiāo)跑車(chē)品牌的合作從其第三代車(chē)型開(kāi)始。
集兩大系統(tǒng)之長(zhǎng)
為馬自達(dá)MX-5量身打造的敞篷折疊車(chē)頂系統(tǒng)，其視覺(jué)靈感來(lái)源于Targa車(chē)頂，具有可以移動(dòng)的中央車(chē)頂區(qū)域；有別于傳統(tǒng)敞篷車(chē)，Targa車(chē)頂?shù)暮蟛Ａ枪潭ǖ?。偉巴斯特開(kāi)發(fā)的這款折疊車(chē)頂融合了兩大系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：中央車(chē)頂區(qū)域和后車(chē)窗都是可折疊收回的。
這款硬頂折疊車(chē)頂與車(chē)身顏色一致，同時(shí)其后窗幾乎垂直地延展在后方。這成就了MX-5外觀設(shè)計(jì)的一大特色，讓車(chē)身動(dòng)感十足，并且能通過(guò)隔音科技較大化地降低風(fēng)噪，比軟頂折疊車(chē)頂帶來(lái)更多的舒適享受。
目前較快完成折疊的硬頂折疊車(chē)頂系統(tǒng)
這款創(chuàng)新的折疊車(chē)頂操作非常簡(jiǎn)易，可以在13秒內(nèi)完成折疊收起，是目前較快完成折疊的硬頂車(chē)頂系統(tǒng)。全自動(dòng)的機(jī)械組系統(tǒng)可以在10公里/小時(shí)的情況下一鍵打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)頂。與傳統(tǒng)產(chǎn)品相比，它省去了手動(dòng)前置鎖，這得益于我們的高尖端電機(jī) -- 精準(zhǔn)、柔和低噪音。對(duì)于敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)，折疊車(chē)頂緊湊節(jié)約空間非常重要。后車(chē)窗嵌在車(chē)頂后部，給后備箱留出寬裕的空間此外，車(chē)頂中部通過(guò)交叉梁固定增加了穩(wěn)定性。
輕量化增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性
重心低與均勻的重量分配是增強(qiáng)MX-5駕駛體驗(yàn)的核心要素。敞篷車(chē)折疊車(chē)頂系統(tǒng)的專(zhuān)家一致認(rèn)為：車(chē)頂越輕越好。因此，偉巴斯特的工程師選擇了新一代輕量化混合材料，確保了低重量、穩(wěn)定性與安全性。整個(gè)車(chē)頂以同一結(jié)構(gòu)打造 -- 鋁制外殼與強(qiáng)化鋼內(nèi)襯。車(chē)頂外殼由纖維復(fù)合物制造，而內(nèi)襯由鋼制造。輕量化的折疊車(chē)頂賦予馬自達(dá)MX-5出色的運(yùn)動(dòng)性和更多駕駛樂(lè)趣。
這款敞篷折疊車(chē)頂?shù)募夹g(shù)信息
車(chē)頂兩片式，帶造型，硬頂
13秒完成開(kāi)啟和關(guān)閉
在10公里/小時(shí)時(shí)速下自如開(kāi)啟和關(guān)閉
127升后備箱容積，不受車(chē)頂開(kāi)啟關(guān)閉影響
