上海2016年6月28日電 /美通社/ -- 本次汽配展（SAPE）以“創(chuàng)新技術(shù)、智能演繹”為主題，匯聚汽配領(lǐng)域國際巨頭與中小創(chuàng)新型企業(yè)，共同構(gòu)筑汽配行業(yè)貿(mào)易、交流的全方位平臺，助力汽配市場發(fā)展。主辦方立足上海，依托中國貿(mào)易中心和世界重要貿(mào)易口岸的地位，順應(yīng)國內(nèi)外汽配行業(yè)潮流，推進(jìn)汽配行業(yè)技術(shù)高新化、供貨系統(tǒng)化和經(jīng)營全球化方向發(fā)展。

展會(huì)將在2016年6月28日至30日舉行，位于新國際博覽中心W1、W2、W3館，覆蓋全球汽車零部件百強(qiáng)榜單的知名廠商。展品包括汽車零部件、組件、附件及配件，汽車相關(guān)制造設(shè)備、材料和工具，汽車測量、檢測、診斷設(shè)備，汽車車載信息系統(tǒng)及智能化設(shè)備，汽車維修保養(yǎng)設(shè)備等。展品凸顯汽車行業(yè)發(fā)展技術(shù)前沿，自動(dòng)駕駛輔助部件、車聯(lián)網(wǎng)配套硬件，輕量化材料等新技術(shù)集中展現(xiàn)，引領(lǐng)汽車行業(yè)新能源、智能化、輕量化新趨勢。

【參展情況】

來自十多個(gè)國家地區(qū)的近300多家廠商，覆蓋全球汽車零部件百強(qiáng)榜單的大部分廠商。

國際零部件參展企業(yè)有：博世（德國）、江森自控（美國）、法雷奧（法國）、佛吉亞（法國）、博澤（德國）、偉巴斯特（德國）、采埃孚（德國）、捷太格特（日本）、DENSO（日本）、愛信精機(jī)（日本）、日立汽車系統(tǒng)（日本）、SYSTEM CHINA（意大利）、博格華納（美國）、蒂森克虜伯（德國）、彼歐（法國）、霍尼韋爾（美國）、諾貝麗斯（美國）、平和精工（韓國）、普利司通（日本）、優(yōu)科豪馬（日本）、耐克森（韓國）、韓泰（韓國）、佳通（新加坡）、現(xiàn)代派沃泰（韓國）等。

國內(nèi)知名零部件企業(yè)有：法士特、人本軸承、寶鋼、華陽、浙江穩(wěn)達(dá)、匯潤、易力達(dá)、浙江正裕、駱氏、冠盛、瑞立、力邦合信、亞太、珠海華粵、天津新陽等。

【主要展商展品介紹】

博世集團(tuán)

1. 起動(dòng)-停止系統(tǒng)。這一系統(tǒng)可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)的停轉(zhuǎn)時(shí)間，較大程度地降低車輛油耗和二氧化碳排放。起動(dòng)-停止系統(tǒng)具備了同步起動(dòng)功能——起動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪嚙合，司機(jī)一松開制動(dòng)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就可以迅速、安靜地自動(dòng)起動(dòng)。同時(shí)，車輛還可處于零油耗、零排放、無噪音、低阻力、僅靠慣性前進(jìn)的滑行模式，讓用戶盡享安靜、舒適的駕乘體驗(yàn)。
2. 無級變速器 CVT技術(shù)和壓力鋼帶。CVT擁有無限多個(gè)傳動(dòng)比，通過獨(dú)特的傳遞機(jī)構(gòu)和智能電控系統(tǒng)優(yōu)化扭矩和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的配合，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終能夠以較高效的方式運(yùn)行，從而降低油耗和二氧化碳排放，在換擋時(shí)能夠提供不間斷的動(dòng)力，確保了100%的平順性和較佳的舒適性，非常適合交通擁擠的城市路況。此外，CVT 傳動(dòng)比多、系統(tǒng)搭載靈活性高的特點(diǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力電機(jī)能更好地相互配合，令混合動(dòng)力系統(tǒng)集成更為簡單、高效。

世界百強(qiáng)汽車零部件供應(yīng)商Webasto，作為車頂系統(tǒng)和車載預(yù)熱系統(tǒng)的市場領(lǐng)導(dǎo)者，將在本次展會(huì)W3號館展示車頂系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的創(chuàng)新舒適科技。

1. 最新開發(fā)的太陽能車頂。通過這項(xiàng)技術(shù)，車頂成為一座移動(dòng)的發(fā)電廠，可以產(chǎn)生高達(dá)200Wp的電量，每年可提高續(xù)航里程達(dá)1,500公里或用于空調(diào)系統(tǒng)。
2. 輕量化創(chuàng)新 -- 全球首款帶紅外線吸收功能的全景天窗，也是全球較大的注塑成型，帶有吸熱顆粒涂層的透明車頂。
3. 新能源汽車專用高壓電加熱系統(tǒng)（HVH），提高續(xù)航里程。該加熱系統(tǒng)首次采用了Webasto創(chuàng)新的分層熱膜技術(shù)，工作效率高達(dá)99%，幾乎可以無損耗地將電力轉(zhuǎn)化為熱量，實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)高效供暖。在冬季，高壓電加熱系統(tǒng)則可提前對車輛電池組進(jìn)行預(yù)熱，使其達(dá)到較佳工作溫度，保障車輛續(xù)航里程。

本屆展會(huì)由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)上海市分會(huì)、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國汽車工程學(xué)會(huì)和上海市國際展覽有限公司四大汽車汽配展覽行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)聯(lián)袂打造。