北京2016年5月5日電 /美通社/ -- 5月4日，國內(nèi)智能電單車公司云造科技在京正式發(fā)布了旗下最新單品 -- 云馬mini。云馬mini主打多彩配色和超輕便可折疊機(jī)身，將于6月上線眾籌，8月初正式發(fā)售。
云馬mini外觀輕巧，可折疊易攜帶
云馬mini的工業(yè)設(shè)計(jì)延續(xù)了云馬C系列獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了車架線條流向一致性設(shè)計(jì)，多彩配色，分別是奶油白、櫻花粉、檸檬草、薄荷綠、蜂蜜橙。相比云馬C1，mini機(jī)身體積更為小巧，折疊后外觀體積僅為0.2立方米，可輕松放進(jìn)汽車后備箱，隨身進(jìn)入地鐵、公交車、辦公室。
功能方面，云馬mini將擁有騎行和助力兩種模式。騎行模式下，mini在主要依靠騎行者的腳踏力，與普通自行車騎行原理相同。在助力模式下，mini依靠自主研發(fā)的智能混合電力騎行系統(tǒng)(UMA OS)，高效能自主研發(fā)電機(jī)可使得騎行傳動(dòng)效率高達(dá)86%，無電騎行時(shí)相比市面大多數(shù)電機(jī)磁阻減少了80%。當(dāng)遇到斜坡時(shí)，該車可主動(dòng)感知用戶騎行過程中所受的阻力，為騎行者實(shí)時(shí)輸出相應(yīng)的動(dòng)力，協(xié)助用戶輕松騎行。UMA OS在下坡路段、剎車和平路騎行時(shí)進(jìn)行高效的能量回收，為電池充電，提升續(xù)航里程。
電池方面，云馬mini將搭載高密度進(jìn)口18650電池組，由紫米動(dòng)力提供技術(shù)支持，像充電寶式的設(shè)計(jì)，便于拆卸和充電，2小時(shí)左右即可充滿。單組可以電助力來回25-35km的里程，覆蓋絕大部分出行需求。該電池支持USB電力輸出，可以給iPhone 6 提供至少11個(gè)循環(huán)的充電。此外，云馬mini采用了云造自主研發(fā)的36V 120W永磁電機(jī)，可以讓用戶輕松達(dá)到20km/h的助力騎行速度。
除了UMA OS的助力系統(tǒng)，全新的云馬智行車APP也將發(fā)布，根據(jù)有車和無車用戶的需求重新優(yōu)化車庫和騎行社區(qū)。用戶可根據(jù)云馬智行車APP自主調(diào)節(jié)兩檔助力模式。尋找周邊的“馬達(dá)”和服務(wù)點(diǎn)。新版APP將于5月登陸iOS App Store，Android版本則將于6月底上線。
此外，云馬mini在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)部分都進(jìn)行了整體改進(jìn)，在后叉的加工工藝中，使用了大角度彎管工藝，視覺整體協(xié)調(diào)性更為流暢，也抬高了車架的視覺中心，使整車看起來更輕盈。電池外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了云馬C1的經(jīng)典膠囊形設(shè)計(jì)元素，整個(gè)車架貫以婉轉(zhuǎn)流暢的線條，簡潔優(yōu)雅。同時(shí)，改進(jìn)了電池插拔結(jié)構(gòu)，用戶可以輕松的插拔電池，體驗(yàn)更好，安全性更高。
云馬電單車別具一格的設(shè)計(jì)一直是云造科技的追求，其CEO邱懿武畢業(yè)于浙江大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)，7年的設(shè)計(jì)專研，10000小時(shí)的努力換來12次榮獲包括德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)，IF和IDEA在內(nèi)的國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
英文名更換為UMA，擬深耕海外市場
媒體溝通會(huì)上，云造科技CEO邱懿武向媒體透露，其云馬系列英文名將由原來的YUNBIKE更換為UMA。UMA來自于三個(gè)英文單詞，分別為：Urban （都市）、Mobile（移動(dòng)）、Actor（行動(dòng)者），而Urban Mobile Actor合在一起，則翻譯為“都會(huì)行者”。
“而此次更名，也意味著云造科技將繼續(xù)發(fā)力海外市場。”邱懿武透露，過去一年，云造電單車已在新加坡、英國、法國、西班牙、以色列、泰國、韓國、緬甸等十多個(gè)國家和地區(qū)上市銷售，并取得了不錯(cuò)的銷售業(yè)績。
其中，云造旗下單品云馬C1去年10月在淘寶眾籌上，眾籌成績超過1200萬。作為首款上線小米眾籌的騎行類產(chǎn)品，云馬C1在小米眾籌上最終取得了超270萬的好成績，截止目前，海內(nèi)外總訂單已超過40000臺(tái)。同時(shí)，云馬C1還獲得了來自韓國市場千萬級(jí)別的訂單。而曾獲得德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)至尊獎(jiǎng)的云馬X1，也拿到了中國臺(tái)灣數(shù)百萬元合同訂單。
為了支撐海外市場戰(zhàn)略和加強(qiáng)供應(yīng)鏈實(shí)力，云造科技于2016年年初，在浙江金華與一家專注于傳統(tǒng)自行車和電動(dòng)摩托車的工廠，簽訂了總金額為1.2億元的代工合同。
除了加大對(duì)線上渠道的覆蓋度外，云馬從去年開始深耕線下渠道，目前線下渠道已經(jīng)覆蓋了全國100多個(gè)城市，線下銷售網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)超過600家，云造方面稱年底將擴(kuò)大至1000家。
此外，為了增強(qiáng)在產(chǎn)品創(chuàng)新上的競爭力，今年4月7日，云造科技宣布與浙江大學(xué)和江南大學(xué)合作，聯(lián)合成立“未來創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”（NEXT LAB），并在未來三年內(nèi)，投入總金額為1000萬元的研發(fā)基金，以推動(dòng)智能科技、創(chuàng)新設(shè)計(jì)和工業(yè)制造的融合進(jìn)程。
未來，云造科技還將融合“未來創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”在科技領(lǐng)域的前瞻性和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思想，推動(dòng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。在云造科技創(chuàng)立之初，就已與浙江大學(xué)和江南大學(xué)開展密切合作，云造科技的旗艦產(chǎn)品 -- 云馬C1，就是三方的合作成果之一。
邱懿武最后透露，2016年，云造科技將加大其產(chǎn)品線的更新力度，將推出3款旗艦量產(chǎn)新品，2-3款概念新品。而這些成果將亮相本年度歐洲自行車展主展區(qū)。
產(chǎn)品定價(jià)方面，云馬將采用與云馬C1類似的小米式產(chǎn)品定價(jià)策略，將于之后擇機(jī)公布。
