北京2015年10月27日電 /美通社/ -- 為期一周的中國通航大會于10月19日拉下帷幕。專為中國通航打造“全方位解決方案”的捷克共和國通用航空于上周一（即大會的最后一天）在西安成功亮相。更多關(guān)于全方位解決方案的展示和基本信息，請訪問鏈接： http://www.haiancl.org.cn/story/133517-1.shtml
捷克展臺由捷克外交部和輕型飛機協(xié)會共同籌備，是外交部經(jīng)濟外交政策項目的內(nèi)容之一。除了捷克共和國的主要“產(chǎn)品”-- 由 Aircraft Industries 生產(chǎn)的L410 UVP-E20 通勤飛機外，幾家其他公司也參加了今年較大的通航展。這些公司包括：TL-Ultralight（超輕型飛機制造商）、Transcon（飛機基礎(chǔ)設(shè)施制造商）、PBS Velka Bites（飛機動力制造商），以及 Nirvana（動力傘和滑翔傘）。為中國通用航空打造全方位解決方案的其他成員公司還包括：Skyleader（超輕型飛機制造商）、Direct Fly （超輕型飛機制造商）、FAIR（飛行員培訓(xùn)學(xué)校）和 Avia 螺旋槳。
一同參加展會的捷克貿(mào)促局成都代表處主任 Ladislav Graner 先生表示：“我們鄭重考慮要在2017年返回中國。”他補充說：“在四川舉辦了幾次與航空相關(guān)的活動后，我們已經(jīng)準(zhǔn)備將捷克公司推介到中國中西部的其他地區(qū)?！?/p>
捷克在西安的亮相吸引了很多官員和通航專家的興趣，尤其是正在全世界推廣的L410飛機，新合作伙伴中國航空器材集團(tuán)負(fù)責(zé)該飛機在中國的營銷，并得到長期供應(yīng)商 GE 航空的支持。多家潛在客戶參觀了 Aircraft Industries 和 GE 的聯(lián)合展臺，進(jìn)一步探究L410在中國的市場潛力，尤其是在短距離通勤運輸方面。多個地區(qū)和航空公司的代表參加并表達(dá)了對該產(chǎn)品的極大興趣。TL-Ultralight、TRANSON 和 Nirvana 與很多潛在的客戶也進(jìn)行了會談。
輕型飛機協(xié)會副會長 Jan Fridrich 先生說：“看到捷克飛機在中國上空飛行是一種享受。當(dāng)捷克飛機 Aero Ae-45 在遼寧省飛行時，勾起人們對20世紀(jì)50年代末的回憶?！?/p>
在今年的西安通航大會上，輕型飛機協(xié)會副會長在主會場和一個專業(yè)的分會場分享了捷克的通航經(jīng)驗。捷克25年前就開始發(fā)展通用航空，中國當(dāng)前的發(fā)展與當(dāng)年捷克的情況十分相似。捷方相信，憑借其25年獨特的通用航空發(fā)展，捷克有很多經(jīng)驗與中國合作伙伴分享，為中國通航的成功發(fā)展奠定一個堅實的基礎(chǔ)。捷克共和國以及 Aircraft Industries 也獲得了中國國際通航大會頒發(fā)的國際合作特別獎。
多家捷克航空業(yè)公司已經(jīng)在中國設(shè)立了多個項目，例如：ERA（雷達(dá)系統(tǒng)制造商）、Eldis（雷達(dá)系統(tǒng)制造商）、PBS Velka Bites（發(fā)動機制造商）、FAIR（飛行員培訓(xùn)學(xué)校）等。這些企業(yè)以及其他全方位解決方案的參者已經(jīng)準(zhǔn)備好進(jìn)一步探索與中國同行合作的可能性。
捷克共和國駐華使館大使利博爾·塞奇卡先生稱：“我們希望西安作為捷克通用航空產(chǎn)品進(jìn)入中國的門戶。在許可問題得到解決后，我們期待更多的公司，尤其是超輕型飛機制造商盡早進(jìn)入中國。L410作為短距離通勤飛機的使用有可能成為捷克對‘一帶一路’的貢獻(xiàn)，因此我們需要中國領(lǐng)導(dǎo)的支持。機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和全部或部分‘全方位解決方案’的執(zhí)行也同樣具有潛力。捷克共和國還會為‘一帶一路’做出更多貢獻(xiàn)。在11月底即將到來的捷克共和國總理訪華期間，中捷將探討在此框架下不同領(lǐng)域合作的可能性?！?/p>
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