北京2015年9月7日電 /美通社/ -- 9月1日，掌眾金融首席戰(zhàn)略官 CSO 譚春接受《中外管理》雜志專訪，暢談“共享經(jīng)濟”，他認為 P2P 不應該被狹義的理解為互聯(lián)網(wǎng)金融的一種模式，它本身是一個跨行業(yè)的概念，“peer-to-peer“的模式根本上就是”共享經(jīng)濟“的代名詞，而 P2P 金融將會是”共享經(jīng)濟“在金融領域中較好的表現(xiàn)形式。
“共享經(jīng)濟”時代已經(jīng)到來
“共享經(jīng)濟”在不久前還只是個理想化的代名詞，而近兩年隨著互聯(lián)網(wǎng)大勢來臨，已成為名副其實的“風口”。各種 O2O、C2C、P2P 在互聯(lián)網(wǎng)的土壤下遍及我們的生活，互聯(lián)網(wǎng)憑借跨越時空的屬性，不斷提高閑置資源再利用的效率，碎片時間與閑置物品再次得到合理分配?！肮蚕斫?jīng)濟“的發(fā)生是潛移默化的，無強求、無敷衍，短短時間內順理成章的呈現(xiàn)一片繁榮景象。
在譚春看來這一現(xiàn)象的背后主要歸于兩個成因：
1、“供給“和 “需求“無法完全滿足
無論是資源擁有方還是需求方在現(xiàn)行關系下都處于壓抑狀態(tài)，大量資源需要釋放的窗口。在共享經(jīng)濟下資源擁有方可以得到更多的利益，需求方獲取更多的便利，這樣的“更多+更多“成就了無限的可能。私家車主上下班的路上就能賺出油錢，一天的空置房間的短租可以沖抵一個月的水電費……何樂不為？打車、租房的朋友從中降低了生活成本，提高了用戶體驗……為什么說不？這種環(huán)境下任何個體都可以作為提供服務的主體，任何個體同樣可以成為享受服務的主體，這樣供需的匹配一拍即合，從根本上成就了 “共享經(jīng)濟”。
2、無形中打破壟斷
“共享經(jīng)濟”同時具有很強的破壞性，無形中沖擊著傳統(tǒng)行業(yè)的地位，對于特許經(jīng)營行業(yè)尤甚。這種經(jīng)濟模式降低了行業(yè)的準入門檻，每個人均可以成為價值創(chuàng)造者，可以利用剩余的資源賺取利益。前不久北京出租車司機為了抵制 uber 等專車，舉行了一次集體罷工，但是看來效果并不明顯，專車行業(yè)依舊發(fā)展迅猛，出租車司機的收入依舊呈現(xiàn)下降趨勢。
這個風口，誰是下一只飛“豬”
作為互聯(lián)網(wǎng)金融領域的翹楚，譚春給出了自己的判斷。認為“下一只豬”將會出現(xiàn)在“共享經(jīng)濟”下的金融行業(yè)?！板X”的共享可以促進社會財富流動，提高社會財富的循環(huán)效率，擴大人們消費需求，滿足更多人的利益。在這樣的前提下，提供金融服務的專業(yè)的持牌機構，需要轉型為基于互聯(lián)網(wǎng)下的信息提供平臺。通俗的講就是干掉資金提供方與資金需求方之間冗長的中介環(huán)節(jié)，讓雙方最直接的觸達。
正是在對的時間去做對的事，“共享經(jīng)濟”下的金融行業(yè)不缺試水者，眾多的金融 P2P 幾年時間蜂擁而至，這樣的理念與模式已經(jīng)得到了史無前例的認可，但又為什么會有 P2P 公司跑路、倒閉，站在風口就一定會飛嗎？
譚春談到，順勢而為、應運而生只是起飛的先決條件，但 P2P 公司的發(fā)展更需要看企業(yè)后續(xù)的規(guī)劃與內涵，懂得降維與傳統(tǒng)金融競爭才會贏得機會。以掌眾金融為例，目前在貸款業(yè)務上只做1萬元以下的現(xiàn)金貸款，還款周期21天，并且實現(xiàn)了實時授信、60秒放款。未來將針對這一項目繼續(xù)做精做透。
金融在本質上可以說是與風險的博弈，對于 P2P 公司來說抓住風險的命脈才能贏得更好的發(fā)展。單純的風控手段已經(jīng)無法滿足現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)金融屬性，在此點上掌眾金融正在逐步建立自己的風控模型，同時通過傳統(tǒng)金融機構數(shù)據(jù)、整合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和第三方征信機構的記錄、技術手段進行量化管理信用風險等方法多維度防控風險的發(fā)生。
合作永遠大于競爭
譚春坦言，“共享經(jīng)濟”下共享的不僅僅是個人之間的資源，更有企業(yè)之間的資源。在現(xiàn)行的環(huán)境下，發(fā)展中的 P2P 公司都面臨著各種各樣的問題，形成行業(yè)同盟將會有助于整個 P2P 行業(yè)的發(fā)展。
同盟之間可以進行信貸數(shù)據(jù)與平臺數(shù)據(jù)的交互，達到協(xié)同發(fā)展的目的。目前來看整個信貸市場的體量是相當大的，合作下可以共同將蛋糕做大，然后共同獲得利益上的較大化。
