北京、上海和深圳2015年3月31日電 /美通社/ -- 美國投資移民EB-5法案規(guī)定，所有投資必須處于風險中。因此投資者在選擇項目時，不是選擇沒有風險的項目，而是選擇風險相對較小的項目。由世貿(mào)通獨家代理的賓州高速公路項目，自推出就備受投資者青睞，其中較大的原因就在于這是政府壟斷經(jīng)營的項目，是風險系數(shù)非常低的項目。

賓州高速公路項目的借款方 -- 賓州高速公路管理局，1937年成立，是賓州政府機構(gòu)，負責建設(shè)、運營和維護賓州境內(nèi)收費高速公路系統(tǒng)。賓州高速公路管理局推出的這個EB-5項目，是一條收費高速公路，由政府壟斷經(jīng)營。作為一個美國人，如果你不愿意在擁擠的道路上以每小時30公里的速度行駛的話，就必須走這條由州政府管理和收費的高速公路。因為是政府壟斷經(jīng)營，并且賓州44號法案賦予賓州高速公路管理局自主定價、自主收費的權(quán)力，因此賓州高速公路項目不受市場競爭的干擾，具有很好的現(xiàn)金流和收益穩(wěn)定性。

通常美國投資移民EB-5項目是用項目本身來還款的，但賓州高速公路項目不是這樣，而是由賓州高速公路管理局向EB-5投資者借款，因此還款的責任人是賓州高速公路管理局。賓州高速公路管理局有71年收費歷史，管理著552英里（888公里）高速路，連接主要交通干線和人口密集城市。 2014財年，賓州高速公路管理局路橋費收入8.95億美元，全美排名第二；2015財年，預(yù)計將達到10億美元；2020財年，也就是給EB-5投資者還款時，預(yù)計將超過13億美元。

此外，賓州高速公路管理局還是賓州較大、最活躍的政府債券發(fā)行部門，高級收益?zhèn)蝗笤u級機構(gòu)評級為A1/A+/A+，其債券被賓州廣大居民所投資。在賓州高速公路管理局成立78年歷史中，還款違約事件為零。正是由于賓州高速公路項目不是靠目前投資的這個項目本身還款，而是靠賓州高速公路管理局的整個收入還款，因此成為目前市場上罕見的超高還款能力的政府壟斷項目。

與此同時，賓州高速公路項目已經(jīng)獲得美國移民局預(yù)先批準，一期創(chuàng)造就業(yè)倍數(shù)高達5.3倍，都大大降低了投資者取得美國綠卡和成功還款的風險。在3月21日、22日舉行的賓州高速公路項目官方說明會上，賓州高速公路管理局官員對其還款能力的精彩分析得到投資者極大認可。目前，該項目二期名額正在預(yù)定中，欲了解更多信息，請撥打400-0909-899