北京2015年2月4日電 /美通社/ -- 2月3日，中國(guó)較大的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)平臺(tái) -- 易到用車，聯(lián)合奇瑞汽車、博泰集團(tuán)，共同出資成立全新公司，計(jì)劃在未來2年內(nèi)推出首款“互聯(lián)網(wǎng)智能共享電動(dòng)汽車”-- 易奇汽車by iVokaOS。為何是“互聯(lián)網(wǎng)智能共享”電動(dòng)汽車？易到用車的創(chuàng)始人兼CEO周航說：“這臺(tái)車是不用鑰匙開的。”
用互聯(lián)網(wǎng)思維造一臺(tái)“不用鑰匙的車”
國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)，汽車是一個(gè)熱門話題。不但BAT關(guān)注汽車領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)后起之秀小米、樂視等也將目光瞄向汽車，紛紛揚(yáng)言要做“顛覆傳統(tǒng)”的汽車。當(dāng)易到用車的邀請(qǐng)函打出：“易到不僅僅是用車，奇瑞不僅僅是汽車”后，所有人都忍不住猜測(cè)：這一次，易到要用怎樣的方式打破傳統(tǒng)造車思維？
易到用車周航說，易奇汽車by iVokaOS 的第一個(gè)核心主張是：共享。
“共享精神”是易到用車一直以來的信仰，“1億人共享1萬臺(tái)車”是易到的理想，也是此次造車重要的策略。
首先，易奇汽車by iVokaOS是一臺(tái)生來就沒有鑰匙的汽車，它是一臺(tái)“生來共享”的汽車。并且，易到宣稱該款汽車“只用不賣”。用戶只能夠通過互聯(lián)網(wǎng)的方式租用，而無須購(gòu)買，從而實(shí)現(xiàn)真正的共享。
其次，易奇汽車by iVokaOS將實(shí)現(xiàn)世人對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)汽車的全部想象。在易到看來，未來汽車就應(yīng)該是一臺(tái)電腦加四個(gè)輪子。國(guó)內(nèi)車企領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞，及車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)博泰的合資參與，能夠?qū)⒒ヂ?lián)網(wǎng)汽車的概念執(zhí)行到極致。
最后，它肯定，以及必須是一臺(tái)不用加油的電動(dòng)汽車。
造世界第一的電動(dòng)汽車
與傳統(tǒng)車企對(duì)于一款新車從構(gòu)思到上市通常需要?dú)v時(shí)幾年的規(guī)劃不同，易奇汽車by iVokaOS連造車的時(shí)間規(guī)劃都非?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”。該項(xiàng)目于2015年啟動(dòng)，計(jì)劃2016年產(chǎn)品上市。
為打造世界第一的電動(dòng)汽車，易到用車聯(lián)合中國(guó)汽車領(lǐng)先品牌奇瑞汽車、中國(guó)較大的車聯(lián)網(wǎng)解決方案博泰集團(tuán)，共同造車。一個(gè)擅長(zhǎng)互聯(lián)網(wǎng)思維、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、搭建共享平臺(tái)，一個(gè)是中國(guó)最具實(shí)力的研發(fā)造車集團(tuán)，一個(gè)是中國(guó)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè) -- 易奇汽車會(huì)成為中國(guó)第一臺(tái)真正的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車嗎？
不僅如此，公司計(jì)劃到2018年，易奇汽車不僅將成為中國(guó)較大的電動(dòng)車公司，更將以全球第一的年銷量引領(lǐng)世界電動(dòng)汽車暢銷榜。
