密歇根州奧本山2015年1月14日電 /美通社/ -- 博格華納（BorgWarner）為奧迪的全新雙離合變速器提供高性能摩擦技術(shù)。博格華納的先進(jìn)技術(shù)采用了創(chuàng)新的摩擦片設(shè)計(jì)，可顯著提高換檔質(zhì)量，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低噪聲、振動(dòng)和不平順性（NVH），從而實(shí)現(xiàn)更平順的換檔并獲得富有趣味性的駕駛體驗(yàn)。奧迪的全新雙離合變速器專為縱向發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，同時(shí)適用于前輪驅(qū)動(dòng)（FWD）和全輪驅(qū)動(dòng)（AWD）應(yīng)用，奧迪A6也曾搭載這一裝置。

“我們很高興能夠?yàn)閵W迪的全新雙離合變速器提供我們先進(jìn)的摩擦技術(shù)，”博格華納傳動(dòng)系統(tǒng)（BorgWarner Transmission Systems）總裁兼總經(jīng)理羅賓·肯德里克（Robin Kendrick）表示。“博格華納的先進(jìn)摩擦材料更利于變速箱設(shè)計(jì)人員開發(fā)出具有高扭矩密度和低潤滑性能的離合器系統(tǒng)，可提高耐久性并降低噪聲、振動(dòng)和不平順性（NVH）。駕駛者能夠受益于更優(yōu)的換擋感覺和更高的燃油經(jīng)濟(jì)性?！?/p>

博格華納的高性能摩擦材料旨在使奧迪雙離合變速器能夠承受其內(nèi)部的更高溫度和壓力，從而確保變速器在其整個(gè)有效使用期限內(nèi)獲得可靠的操作性。即使采用低粘度潤滑油，這種創(chuàng)新摩擦材料仍可耐受油液降解和釉化。博格華納專門開發(fā)的摩擦襯片內(nèi)置凹槽主要用于油液引流和冷卻。該凹槽設(shè)計(jì)有助于滿足變速器技術(shù)的較高標(biāo)準(zhǔn)，并將處于分離狀態(tài)的離合器的損失降至較低限度。通過這種方式，博格華納的高性能摩擦技術(shù)可提高性能，有助于提高雙離合器變速器的燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)更平順的變速。

關(guān)于博格華納

博格華納公司（紐約證券交易所代碼：BWA），是全球汽車動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個(gè)國家和地區(qū)擁有60家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)解決方案來提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息，請(qǐng)登錄 http://www.borgwarner.com

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