近年來，隨著服務(wù)業(yè)的不斷壯大發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的重要性日益突出，也越來越受到世界各國的重視。國家“十二五”規(guī)劃正式通過，物流產(chǎn)業(yè)被確定為促進國民經(jīng)濟發(fā)展的十大支柱產(chǎn)業(yè)之一，這也確立了物流業(yè)在國家經(jīng)濟發(fā)展中的重要地位。

　　四川作為我國中西部腹地的經(jīng)濟大省，擁有發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)得天獨厚的區(qū)位、交通和經(jīng)濟優(yōu)勢，由此，四川提出了“構(gòu)建西部物流中心”的口號，重點發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，實行其高度專業(yè)化、規(guī)?；?，發(fā)揮其在一定范圍內(nèi)產(chǎn)生較大的資源集聚和市場效應(yīng)，凸顯出四川強大的競爭優(yōu)勢。

　　條件好：服務(wù)業(yè)與物流節(jié)點續(xù)寫產(chǎn)業(yè)傳奇

　　四川省經(jīng)信委相關(guān)負責人曾接受記者采訪時表示，為加快推動四川經(jīng)濟由“四川制造”單極引領(lǐng)向“四川制造”與“四川服務(wù)”雙輪驅(qū)動轉(zhuǎn)變，由此，四川已對“十二五”期間生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展進行了規(guī)劃，確立了工業(yè)物流、工業(yè)設(shè)計、制造服務(wù)等六大發(fā)展重點，力爭到2015年，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)增加值增速達到或超過全省工業(yè)經(jīng)濟增速。

　　在“構(gòu)建西部物流中心”的口號提出后，四川省物流中心的成都、川東北地區(qū)最具影響力的物流基地南充、長江上游航運港口群樂山、宜賓、瀘州，以及全川十余個二、三級物流節(jié)點城市，也先后加入到發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建西部物流中心的大軍。

　　不僅如此，現(xiàn)代物流業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、金融業(yè)三大主導(dǎo)行業(yè)也是四川省委、省政府明確提出的優(yōu)先發(fā)展、重點推進行業(yè)，因此，物流業(yè)的發(fā)展具有良好的政策等外部環(huán)境；換言之，四川服務(wù)業(yè)與節(jié)點城市的不斷發(fā)展，加上良好的政策與機遇，也推動著物流業(yè)不斷書寫傳奇。

　　速度穩(wěn)：四川物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“穩(wěn)”字當頭

　　四川省副省長甘霖指出，四川省委、省政府高度重視現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過優(yōu)先發(fā)展、整合資源、強化管理等一系列舉措，四川省現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展，取得了前所未有的成效，如物流運行繼續(xù)保持快速增長、物流業(yè)的基礎(chǔ)條件得到進一步改善、物流市場主體不斷壯大等。

　　從四川省政府物流辦發(fā)布的2013年四川物流運行情況報告可以看出，四川全省物流發(fā)展態(tài)勢良好，以10月全省物流運行為例：總體呈現(xiàn)平穩(wěn)態(tài)勢，航空旅客吞吐量同比增長7.6%；鐵路貨運發(fā)送量同比增長2.9%,到達量同比增長6.9%；公路貨運量同比增長13.3%,公路貨運周轉(zhuǎn)量同比增長13.8%；水路貨運量同比增長4.4%，水路貨運周轉(zhuǎn)量同比增長23.7%；港口貨物吞吐量同比增長21.4%；快遞業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長99.3%，快遞業(yè)務(wù)收入完成26376.43萬元，同比增長41.1%。

　　潛力大：開放合作創(chuàng)新發(fā)展顯四川核心競爭力

　　近日，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶透露，汪洋副總理在主持召開部分城市物流工作座談會時，將“推進物流標準化建設(shè)”以及“建設(shè)物流誠信體系”提到了六項工作的前兩位，證明這兩方面的工作是政府要重點推動的。而“物流標準化”與“物流誠信體系”是是西向與南向經(jīng)貿(mào)物流合作的兩大準則，同時是四川物流業(yè)未來發(fā)展的方向。

　　中國物流學(xué)會常務(wù)副會長戴定表示：“抓西向發(fā)展新機遇，勇于接受新一輪技術(shù)革命和改革開放挑戰(zhàn)，闖出一條不同于東部發(fā)展新路。”

　　國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所副所長丁剛稱：“西部區(qū)域經(jīng)貿(mào)物流共贏發(fā)展的方向是開放、路徑是合作、動力是創(chuàng)新，要加快西部綜合交通樞紐建設(shè)、加快發(fā)展培育大型物流企業(yè)。”

　　此外，四川省人民政府副秘書長、物流辦主任李家國指出：“日益嚴峻的環(huán)境問題和日趨嚴格的環(huán)保法規(guī)，使企業(yè)也紛紛認識到，為了持續(xù)發(fā)展，必須積極解決經(jīng)濟活動中的環(huán)境問題，改變危及企業(yè)生存和發(fā)展的生產(chǎn)方式，建立并完善綠色物流體系已經(jīng)成為全世界的共識。當前，我辦將結(jié)合正在實施的現(xiàn)代物流試點示范工程、全省重點物流項目建設(shè)推進工作，把LNG加注站建設(shè)和發(fā)展LNG汽車作為‘十二五’期間重點支持內(nèi)容。”

　　業(yè)內(nèi)專家接受記者采訪時強調(diào)：“隨著國家層面的政策性鼓勵發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，結(jié)合四川實際，西向與南向商貿(mào)合作發(fā)展的新機遇，與綠色物流工程等相疊加，共同將物流產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑成為四川經(jīng)濟的一大核心經(jīng)濟競爭力，推動著四川和西部以及全國經(jīng)濟的跨越發(fā)展。”