天和網(wǎng)天和稅政頻道消息：盡管通用汽車公司一再威脅，表示要把該公司設(shè)在巴西的八家制造廠遷走一家，遷至同屬南美洲的阿根廷，因為那里的稅收條款更為優(yōu)惠。但近期巴西財政部長奎多.曼特加還是公開表示，巴西政府沒有延長執(zhí)行今年5月份推出的支持汽車行業(yè)發(fā)展的稅收減免政策的計劃。

今年5月份，巴西汽車銷量大幅下滑，為了鼓勵汽車行業(yè)發(fā)展，巴西政府宣布降低購買汽車所需繳納的工業(yè)利潤稅（IPI）、為消費者放寬貸款條件以及削減公司購買資本產(chǎn)品時所需繳納的金融交易稅（IOF）。而根據(jù)計劃，這些稅收優(yōu)惠政策將于今年8月底到期。

財長曼特加在與來自全國的汽車行業(yè)談判代表舉行會談時表示，“在稅收減免政策實施期間，如果有公司違背它們與政府之間簽訂的維持相應(yīng)的員工數(shù)量的協(xié)議，都 將會受到相應(yīng)的懲罰。”而這番話很顯然就是說給通用汽車公司聽的。但在會談期間，曼特加也承認(rèn)，事實上，這段期間以來，汽車行業(yè)的整體就業(yè)率水平是有所增 加的。

通用汽車公司位于巴西圣保羅市的圣若澤杜斯坎普斯工廠，共有雇員1500名，而為了留住這家工廠，圣保羅當(dāng)?shù)卣畡t提出為通用汽車進(jìn)一步提供一些稅收優(yōu)惠政策，包括為通用汽車削減當(dāng)?shù)厣唐芳胺?wù)稅（ICM）等。

政府發(fā)布的初步數(shù)據(jù)顯示，5月份推出的稅收減免政策促使巴西國產(chǎn)車輛的需求量大幅增長，7月份，巴西國產(chǎn)車的銷售量達(dá)360,000臺，創(chuàng)2012年12月份以來的最高值。

譯者/張馨元