9月11日，具有“汽車奧運會”之稱的法蘭克福車展（IAA）正式拉開帷幕。人工智能企業(yè)地平線攜其高性能、低功耗、低延時的最新邊緣AI芯片及解決方案亮相車展。中國首款車規(guī)級AI芯片 -- 征程二代重磅亮相，這也是該芯片的海外首展。同時亮相并引發(fā)關(guān)注的，還有基于征程二代芯片高性能、低功耗、低成本產(chǎn)品與解決方案，包括全新Matrix自動駕駛計算平臺、自動駕駛視覺感知、NavNet高精地圖建圖與定位、車內(nèi)多模交互系列產(chǎn)品和解決方案。展會期間，地平線還向媒體詳解了智能駕駛的商業(yè)化進程，在先發(fā)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，未來地平線將進一步加速海外業(yè)務(wù)拓展與布局。 

地平線宣布量產(chǎn)中國首款車規(guī)級AI芯片 -- 征程二代，征程二代的發(fā)布不僅實現(xiàn)了中國車規(guī)級AI芯片量產(chǎn)的零突破，也補齊了國內(nèi)自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。征程二代搭載地平線自主創(chuàng)新研發(fā)的高性能計算架構(gòu)BPU2.0（Brain Processing Unit），可提供超過4 TOPS的等效算力，典型功耗僅2瓦。征程二代能夠高效靈活地實現(xiàn)多類AI任務(wù)處理，對多類目標進行實時檢測和精準識別，可全面滿足自動駕駛視覺感知、視覺建圖定位、視覺ADAS等智能駕駛場景的需求，以及語音識別，眼球跟蹤，手勢識別等智能人機交互的功能需求，充分體現(xiàn)BPU架構(gòu)強大的靈活性，全方位賦能汽車智能化。在能效比方面，具備顯著優(yōu)勢。

（美通社,2019年9月16日德國法蘭克福）