為了實現(xiàn)巴黎氣候協(xié)議設(shè)定的2攝氏度溫控目標，大幅度減少二氧化碳排放量，整個汽車行業(yè)需要共同面對挑戰(zhàn)。舍弗勒集團正身體力行，用實際行動積極貢獻力量。在2019法蘭克福國際汽車展（IAA）上，公司以“實現(xiàn)可持續(xù)和自動化的交通”為主題，展示了以創(chuàng)新為導向的可持續(xù)交通愿景。舍弗勒集團首席執(zhí)行官克勞斯·羅森菲爾德（Klaus Rosenfeld）表示：“當前汽車行業(yè)正經(jīng)歷巨大的變革，我們將利用這一發(fā)展機遇充分發(fā)揮我們在動力總成和底盤系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)專長，以創(chuàng)新的方式塑造未來可持續(xù)交通?！?/p>

在本次展會上，舍弗勒將展示基于整個交通能源鏈的發(fā)展理念，以及一系列創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。作為亮點之一，舍弗勒在本次展會上將首次展示其自主研發(fā)、并即將投入量產(chǎn)的電機。其他重點展出的產(chǎn)品還包括專用混動變速箱、可90度轉(zhuǎn)向的舍弗勒智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊、用于實現(xiàn)自動駕駛的線控技術(shù)以及城市交通出行概念車Schaeffler Mover。

通過動力系統(tǒng)電氣化來減少碳排放是一種非常有效的方式。在本屆展會上，舍弗勒展示了豐富的電驅(qū)動解決方案，幫助汽車制造商加快電氣化進程。舍弗勒開發(fā)的電機電壓等級覆蓋48V至800V，功率等級覆蓋15kW至300kW，目前正在做量產(chǎn)前的最后準備。2021年，舍弗勒將為一家歐洲領(lǐng)先的汽車制造商生產(chǎn)電機，產(chǎn)品將用于該廠商旗下多款電動汽車車型。在混合動力方面，舍弗勒重點展示了專用混動變速箱（DHT），這種技術(shù)將電機和變速箱完全集成在一起，形成一個完整的動力單元。（美通社,2019年9月5日德國赫爾佐根奧拉赫和法蘭克福）